Poistin veneestä vanhan sähkötaulun. Taulu oli varustettu lasiputkisulakkeilla 15 kpl ja vetokytkimillä, eri laitteille. sulakket oli hapettunut ja kytkimet eivät toimineet luotettavasti.
Uusi sähkötaulu on hankittava. Kaupasta niitä saa, mutta hinta on melkoinen, jos taulu on varustettu automaattisulakkeilla.
Onko ehdotuksia ? Käykö normaalit taloissa käytetyt automaattivarokkeet veneeseen. Kestääkö varoke kytkimenä?
Miten itse olette ratkaisseet sähkön jakelun veneissänne?
Uusi sähkötaulu on hankittava. Kaupasta niitä saa, mutta hinta on melkoinen, jos taulu on varustettu automaattisulakkeilla.
Onko ehdotuksia ? Käykö normaalit taloissa käytetyt automaattivarokkeet veneeseen. Kestääkö varoke kytkimenä?
Miten itse olette ratkaisseet sähkön jakelun veneissänne?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olen itse uusinut pariinkin otteeseen veneisiini sähköjä täydellisesti. Kokemusta on kertynyt kolmesta asennuksesta kolmenkymmenen vuoden varrelta. Älä missään tapauksessa osta Bilteman tai vastaavia kytkintauluja. Heikko ei kestä veneessä. Kestosulakkeet olen myös havainnut aika heppoisiksi. Täytyy ostaa todella kallista jos haluaa kovassa tilanteessa varmasti toimivaa laatua.
Itse olen päätynyt käyttämään lasisulakkeita, koska ne ovat helppoja ja edullisia ja varmatoimisia. Lasiputkisulakkeet eivät hapetu, jos sulakekotelo on hyvä ja kosteudenkestävä. Autoissa käytetyt lattasulakkeet hapettuvat helposti, eivätkä näin sovellu.
Kytkimissä olen päätynyt käyttämään keivuvipukytkimiä, kokonaan metallisia, sillä kaikki muoviset hajoavat venekäytössä. Ja kytkimessä ei tarvita merkkivaloa, itse asiassa pimeässä ajossa on valosta vain haittaa. Kunnon keinukytkimestä näkee heti asennosta onko se on vai off.
Löydät varmasti kuuden kytkimen tauluja joissa on lasisulakkeet melko edullisesti verrattuna noihin kestosulakketauluihin.
Taloteknisistä vempeleistä en tiedä. Kokemus on osoittanut, että kaikki mitä ammattilaiset merellä käyttävät kestää. Mutta viritykset useimmiten lopahtavat juuri kriittisellä hetkellä. Kannattaa hiukan vakoilla ammattilaisia ja vaikka esimerkiksi kuorma-autoissakin käytettävää tekniikkaa. Mm. Onnin Auto Helsingin Tattarisuolla myy kuorma-autoihin "piraatti"osia halvemmalla kuin merkkiliikkeet. Ja hintaeroa on myös venetarvikeliikkeisiin. En tiedä löytyykö sieltä kuitenkaan valmiita kytkinpaneeleita.
Onnea projektiin.
venetarvikeliikkeiden keskukset lähtevät tuosta 200 eurosta ylöspäin,onhan se liikaa vanhaan veneeseen.Harva viitsii laittaa kymmenystä veneen arvosta sulaketauluun.
Autotarvikkeet voivat olla ihan OK,sopivamman hintaisia ainakin,myös Motonet myy noin 30e hintaan keskusta jossa sulakepaikkoja ja katkaisijoita.Tuskin noi automaattisulakkeet niin autuaaksitekeviä on et niistä kannattais hulluja maksaa.
En ole koskaan ymmärtänyt ajatusta, jonka mukaan vanhaan veneeseen ei kannattaisi asentaa kunnon osia. (Sama koskee kaikkia laitteita) Miksi korjata sitten ollenkaan jos ei tee sitä kunnolla. Paitsi tietenkin myyntitarkoituksessa, jolloin laitteen ei odoteta toimivan muuta kuin myynnin ajan. Ja kyllä vaivoilleenkin kannattaa hieman arvoa antaa.
Tarkoitus on tehdä toimiva ja luotettava järjestelmä veneeseen. Kyseessä ei ole projekti, jossa rima pyritään alittamaan.
Olisin kiinnostunut eri vaihtoehdoista.
Jos ei hyvää vaihtoehtoa löydy, niin tilaan veneeseen sähkötaulun.