Jos tunnette omistajan, kannattaisi pyytää katsomaan, ennenkuin alkaa tulla vahinkoja. Ankkuri pettänyt! Miksiköhön on ankkurilla kiinni kun on poijupaikka?
Greyhound hakkaa keulalla laituria
Tervesaaren A:ssa!!!!!
41726
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
köysi poijuun veneestä ja estä hakkautuminen..
Hyvähän tuosta on ilmoittaa.
Hyvään merimiestapaan kuuluu mielestäni, että jos jollain on köysi pettänyt/irronnut, niin ohiajava käy sen kiinnittämässä ja laittaa vaikka lapun että on näin käynyt.
Itse olen pelastanut kaksi venettä. Molemmista oli keulaköysi jostain syystä irronnut laiturista, mutta perä oli kiinni paalussa.
Itse pelastin tänään aamulla yhden purjeveneen Vuosaarenlahden E-laiturissa. Perässä (kävelyaisa) oleva liina oli hiertynyt poikki ja vene hakkasi viereisen veneen kylkeen. Kiinnitin tuon kahdella veneestä löytämälläni köydellä uudestaa. Lähtökohtaisesti kiinnitys oli väärin; vain yksi LYHYT liina jossa ei mitään joustimia (liinan jousto on lähes nolla). Lisäksi se hinkkasi terävään alumiinilistan kulmaan ja selvähän se on, että poikki menee. Aina pitäisi olla kaksi kiinnitystä sekä joko pitkä köysi tai joustin välissä. Lyhyt liina ei sovellu veneen kiinnitykseen ainakaan ilman joustinta.
Kyllähän kaveria mielellään auttaa jos tollaisen pystyy itse korjaamaan. Peräpoijjuun vaan voi olla mahdoton päästä käsiksi laiturilta käsin, ei siinä paljoa sivullisella ole tehtävissä. Itse en ainakaan lähtisi 20m/s tuulessa omalla veneellä köysien kanssa sähläämään toisen veneen takia. Sen verta on riskejä noiden poijjujen ja laitureiden välissä pyörimiseen. Jos oma vene vaurioituu niin omasta piikistä menee kulut. Pikkuveneellä ehkä jos sattuisi olemaan paikalla.
Käykää hyvät ihmiset katsomassa noita veneitänne rannassa nyt ja muutenkin tiuhempaan kuin kerran kuussa. Mun kohdalle on viimeisen 4 vuoden aikana sattunut jo 4 vierasta venettä mistä on köydet irti/poikki kovemman kelin ( 20m/s) yllättäessa. Toistaiseksi vahingot ovat jääneet pieniksi, mutta ei noita oo kiva korjailla. Luonto ei anna periksi jättää asiaa sikseen jos tilanteen näkee.
Hyvä tapa voisi muuten olla liimata oman veneen kylkeen puhelinnumero, että toisella olisi edes mahdollisuus ilmoittaa asiasta. Pari kertaa olen koittanut onkia tietoa omistajasta näissä tilanteissa turhaan; sitä on vaan pirun vaikea löytää.
Sen verran ikävä keli oli vielä tuossa aamulla, etten voinut siinä kelissä ja kiiressa voinut kuin tarkistaa omani ja katsoa muita. Ei siellä kyllä näkynyt puoli yhdeksältä yhtä ainutta toista veneen katsojaa. En käynyt edes omassani sisällä. Minusta ei ole yksin pitelemään tuollaista 12 metristä venettä. Toivoisi noida Tervasaaren A:n loppupään isojen purkkareiden omistajien muutekin käyvän paikalla usein tavallisellakin kelillä. Ne poijupaikat ovat alttiiita aalloille ja tuulille, kun siinä ei ole saaren eikä aallonmurtajien suojaa. Niitä pyörittelee tavallisellakin kelillä ohi ajavien vesibussien aallot aika kovasti. Puhelinnumerot olisi paikallaan vaikka vain niitattuna siihen laitupaikan numeron viereen jos ei muuhun. Sitten ne rekisteri numerotkin on piiloteltu johonkin peräpeiliin minimikokoon, ettei niistäkään saa selvää.
Kivannäköinen vene tuo Greyhound, toivottavadsti ei mene rikki.