Räikkönen kakkoskuskiksi
italialaiset vaatii!
13534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
linkki täytyy tänne tuoda?
Britit vaativat samaa Hamiltonille.
Jos Suomi-kuskeja ei saa radalta pois kilpailemalla, niin sitten vaan vaaditaan.
Eiks parempi olisi vaatia samantien suomalaiskuskeille ettei ne saisi osallistua enää kilpailuihin lainkaan.
laittaisin Massan ykköskuskiksi.
Syyt:
1. Massa on selvästi nopeampi aika ajoissa, kuin Kimi.
2. Räikkönen on hieman nopeampi kisa ajossa, mutta sillä ei ole juuri merkitystä, kun kahdessa viimeisessä kisassa Kimi on startannut ruudusta kuusi. Ei sieltä nousta voittoon.
3. Massa on sitoutuneempi työhönsä. Sillä on suuri merkitys loppukaudesta.
4. Kimi on jo aikoja sitten ilmoittanut tavoitteekseen voittaa Formuloissa yhden maailmanmestaruuden. Se tuli jo viimekaudella. Massalla on nyt elämänsä ehkä viimeisiä tilaisuuksia ja Massa tietää sen.
Miksi yköskuski tarvitaan?
- Mestaruus menee Hamiltonille, jos Räikkönen saa jossakin kisassa vietyä Massalta tärkeitä pisteitä. Valmistajien mestaruus on sitäpaitsi varmasti Ferrarin. Kovalainen ei pysy Ferrarien vauhdissa, muutakuin onnenkantamoisilla.
Formuloissa kaikki muttuu nopeasti. Jos Kimi voittaa kaksi seuraavaa kisaa, niin tottakai valitsisin Kimin sitten ykköskuskiksi, MUTTA jos valinta täytyisi tehdä NYT, niin valitsisin Massan.
jos Massasta tehdään ns. ykköskuski, eli eikö hän pärjää omin avuin?
Massa on ollut nopeampi aika-ajoissa mutta kisoissa menestyminen läpi kauden ratkaisee. Massa ei ainakaan toistaiseksi ole kovin hirveesti vakuuttanut kun puntariin pistetään kokonainen kausi, ja tälläkin hetkellä Kimi on Massaa pisteissä edellä.
Siinä olet oikeassa että Massalla on viimeisin mahdollisuus voittaa MM-titteli ja hän tulee tietämään sen liiaksikin, tulee paineita ja tulee tekemään virheitä. Ferrarin tallipäällikkönä päinvastoin satsaisin kaiken Kimiin.
Niin Kimihän vei jo niitä pisteitä Massalta viime kisassa kun tältä hajosi mylly. Ei kai se nyt Kimin syy ole jos Massalla on ongelmia? Enkä ikipäivänäkään usko että Kimi suostuisi Ferrarilla kakkoskuskiksi eikä sellaista edes tulla tällä kaudella Ferrarilla tekemään, ellei sitten loppukaudesta pistetilanne ole sellainen ettei toisella kuskilla ole mahdollisuutta enää voittamaan MM-titteliä. Kakkoskuskiksi määrääminen kaikenlisäksi veisi kaiken motivaation kuljettajalle, joten siksi tämä keskustelu on äärimmäisen huvittava.
Massa on kilpailuissakin Kimiä nopeampi. Massalla on ollut epäonnea, kuten viime kisan kymmenen pisteen menetys moottoririkon vuoksi. Massa voittaa todennäköisesti maailmanmestaruuden tänä vuonna, koska hän on Hamiltoniakin nopeampi.
mitenkään voittaa mestaruutta mutta jos leikitään tosiaan ajatusleikillä että Kimi alkaisi auttamaan Massaa, niin silloin Massalla olisi jotkut mahkut voittaa mestaruus, mutta pidän sitä hyvin epätodennäköisenä.
Jos Ferrarilla sen mestaruuden joku ottaa, on se tälläkin kaudella Kimi, tai sitten se on Hamilton mutta kaikken eniten uskon Kimiin.
Todennäköisesti Massa ja Hamilton ryssivät omat mahdollisuutensa ihan niin että jossain kisassa tai kisoissa ryntäilevät startissa, kolaroivat ja lahjoittavat niitä MM-pisteitä Kimille. Molemmilla tuntuu nyt olevan liian agressiivinen ajotyyli, ja uskon että se palvelee Kimin toista peräkkäistä mestaruutta, sekin.
Eikä se nopeus paljon auta, edes kisassa, sen on Kimikin McLarenilla muinoin joutunut karvaasti kokemaan. Tärkeämpää on se maltti kisoissa.
Hajoittaa moottoreita näköjään tahallaan.
Mutta paras vaihtoehto olisi vain antaa potkut MunattomalleMassalle, koska Ferrarilta loppuu rahat kesken kun joutuu kuluttamaan ne MunattomanMoottorinrikkojaMassan moottoreihin!
kausillaan.
Aivan, mutta Kimi sentään kehittyi niistä ajoista ja osaa ajaa nykyään rikkomatta moottoria. MunatonMassa ei edes osaa ajaa autoa rikkomatta sarjan LUOTETTAVINTA moottoria. Ja Kimi ajoi silloin McLadalla jossa oli sarjan ainakin 4. vähiten luotettavin moottori. Ilmeisesti Schumi(7xKuljettajien Mestari) päätti kokeilla kuinka paljon MunatonMassa häntä todella kopioi, rikkomalla Suzukassa moottorinsa johdosta ja MM todella oli niin tyhmä että kokeili sitä Unkarissa!
nostaisin Massan ykköskuskiksi ja antaisin Räälle potkut. Räkähän on syönyt melkein 50 pistettä mestari-Massalta, hävytön teko!
nämä tietyt suomalaiset täällä ovat pudottamassa Kimiä kakkoskuskiksi mutta heti ääni kellossa muuttuu kun Kimi voittaa mestaruuden tai voittaa kisoja. Hohhoijakkaa!
Sama juttu italialaislehdistön suhteen, heti kun Kimi voittaa kisan tai kisoja, Kimi on suuri sankari mutta vähän kun menee huonommin, heitetään paskaa päälle ja Kimi nyt sentään MM-pisteissä on Massaa edellä, hallitseva maailmanmestari, että onhan tämä nyt kohtuutonta, miten Kimistä kirjoitellaan.
Onko teillä itsetunto tosiaan noin huono että kun kaikki ei mene putkeen, niin sitten alkaa tämä Kimin arvostelu.
Ja sitten tämä Massan epäonni.....
Joo joo, etteikö sitä nyt olisi Kimillä ollut koko uran ajan ihan riittävästi!
Mitähän tuosta tulisi jos joka kisan jälkeen sekoittaisi uudestaan pakkaa? Vaihdettaisi kauden aikana vaikka 5-kertaa kuskeja kun kansa vaatii. Eihän F1 tallit ole mitään jukeboxeja jossa voi toivoa haluttua kuskia.
Huvittavinta näissä kakaroiden kommenteissa on tuo, että sääli kun Massalta hajosi kone Jos kone olisi hajonnut Räikköseltä hän olisi hajottanut tahallaan.
Kersat eivät edes tajua mitä kirjoittavat, oiskohan 12-vuotisten kerho koolla.