ajattelin veneeseen asentaa vaijeriohjauksen. mutta monestikko pitää vaijerin kiertää ratin takana olevan putken ympäri jotta se ei luista. löytyisikö kellään myydä valmista spiraalimurikkaa ratin taakse. tai edes kuvaa semmoisesta.
vaijeriohjauksen kierteen lukumäärä
ratin takana olevan
111140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pane vaijeri vaikka keskeltä putkesta läpi ja kiinnitä se tavalla tai toisella. Putken sisällä oleva vaijerilukko voisi olla yksi ratkaisu (ei suinkaan välttämättä paras.
Sitten kieputat vaijeria molemmin puolin putken ympäri eri suuntiin muutaman kierroksen verran = sen verran kuin ohjauksessa tarvitaan liikevaraa ja pikkuisen päälle.
Luulisin toimivan, vaikka en ole moista koskaan rakentanutkaan.
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
mitä sä sekoilet. jos ei ole asiasta mitään tietoa niin onko pakko kirjoitella.
Lue valmista asiaa tuolta 31 pykälää alempaa.
akseliin polkupyörän takaratas ja siihen ketjua riittävästi, johon vaijerin päät kiinni. Taakse voisi laittaa siihen tarkoiteteut jouset, jotka pitävät vaijerit tiukalla.
Tollasia virityksiä käytettiin kyllä hitaissa fiskareissa, missä ohjausratas oli paatin laidassa kiinni. Nopeampaan liukuvaan veneeseen ei tosiaan kannata tollasta virittää. Ketju kun hyppää 30-40solmun vauhdissa ja kone lyö linkkuun niin kuski poistuu veneestä melko äkkiä. Eli semmonen metallinen spiraalikierukka on paras, siinä riittää 2-3 kierrosta vaijeria ja on tarkka ajella vielä reilun 40 solmun vauhdissakin. Rataveneissä näin monesti nailonista sorvattuja rullia, mistä vaijeri kulkee läpi ja on kierretty pari kierrosta molemmin puolin läpimenoa.
itse en koskaan laittaisi nopeaan veneeseen vaijeriohjausta ja oletan veneen olevan hitaan, kun moista suunnittelee.
Kun olin nuorempi tein tai ainakin yritin tehdä kaiken itse minimikuluilla ja mieluiten työaikana.
Monenmoista erikoisuutta joskin tavanomaisuuttakin syntyi näppärältä mieheltä hyvillä työkaluilla ja itsetunto alkoi luulla että kaiken voi ja kannattaa väkertää omatoimisesti.
Sitten joku loksahti nupissani. Lähes kaikki osat saa jostain helpommalla ja halvemmalla kuin itse tehtynä. Aikaa alkoi jäädä jopa työnantajan hommille tai pelkälle suunnittelulle.
Silti itsetekemisen kipinä elää että kaikkea on tarkasteltava kriittisesti ja voiko sitä jotenkin parantaa.
Vieläkin tulee tehtyä kaikenmoista ihmevekotinta veneeseen, kotiin ja työpaikallekin mutta osto-osat ovat kuitenkin monesti helpompia, halvempia ja toimivampiakin (joskus).
Kannatan ja ihailen kätevää tee-se-itse-teollisuutta mutta järki käteen ja suuntaus tutkimaan vaikka jonkun purkaamon varastoja.
mistä nailonia löytyy.
Mikä lieneekin nimeltään nykyään. Luulisi jostain löytyvän myös alumiinisia spiraalimalleja, ainakin marino niitä käytti mustangeissa ja swingeissä. Marinon hallin perällä saattas olla pahvilaatikollinen uusia, tiedä sitten jaksavatko yhtä myydä... Yhteystiedot tietää kuukle...
Jos virtaa riittää, kaiken (lähes) voi tehdä itse..
http://www.rutuonline.com/html/steering.html