Auto ei käynnistynyt parin viikon käyttämättömyyden jälkeen. Sinänsä outo juttu, kun akku on pari-kolme vuotta vanha ja juuri ajoin 150 km sillä. No, joka tapauksessa latasin sitä ja ohjeessa sanottiin jotain epämääräistä. Mistä tietää, että akku on täynnä. Niin, ja eilisen latauksenä jälkeen lisäsin akkuvettä, kun se näytti oli olevan lopuillaan. Ja siis tämän jälkeen latasin uudelleen.
Miten kauan lataan akkua?
Akkuongelmia
3735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kotilataajalle kotilaturilla (4-6 Amppeerin) on
että tyhjä akku on täysi kun sitä vuorokauden lataa.
Porina ja kuohunta lisääntyy akussa kun se on täysi
ja jännite nousee n. 14 Volttiin.
Osta ominaispainomittari. Jos akku on tyhjä saa kotilaturilla ladata 2-3 vrk ennenkuin op. on 1.28 l. täysi.
esim 55 Ah akkua pitää ladata 55 tuntia 1 A virralla. 2 A virralla puolestaan 27,5 tuntia jne.
Virta pienenee latauksen jatkuessa, ei sitä ihan noin suoraan voi päätellä, mutta teoriassa se menee näin.Eli tosiaan kotilaturilla noin vuorokausi.
Kun akku alkaa hyvin voimakkaasti kuplia, se on merkki alkavasta ylilatauksesta.
Kuplat ovat vetyä, se on räjähdysherkkää ilman hapen kanssa, ei tulta lähettyville.
Akun tilan voi luotettavasti oikeastaan todeta vain akun kennojen nesteen ominaispainosta. Ominaispainomittarilla (niitä saa mm. tarvikeliikkeistä) ominaispaino on aika tarkkaan 1.265 20 C asteessa.
Napajännite, kun laturi on irroitettu hetkeksi, eikä sitä akkua kuormiteta, jää n. 12.65 volttiin, kun akku on täysi. Laskee kyllä heti, kun kuormaa tulee.Laturin latausjännite saa olla 14 voltin ylikin, jotta virtaa saa akkuun täyteen saakka.
Akkuvettä pitää lisätä aina, ettei kennot tule näkyviin nesteen alta. Kuivana käyväissytkin akku on entinen ominaisuuksiltaa.
Hyytelöakut ovat eri juttu. Niihin ei vettä voi lisäillä.