onko kyseiseen malliin saatavana useammalta valmistajalta, tai useammanlaisia nokkaketjun kiristäjiä? Ts. sellaisia kiristäjiä jotka ei pärise. Jotkut väittävät että kiristäjät voivat olla rikki jo ostettaessa. Päällisin puolin en itse ole huomannut muuta vikaa uudessa kiristäjässä kuin sen että ketjunlaahaimeen kiinnitettävät korvakot ovat aika löyhällä.(meinaan korvakon sivuttaisliikettä). Onko kukaan onnistunut itse parantelemaan kiristäjää? Tuskin eri valmistajien öljyilläkään on vaikutusta kiristimen toimintaan jos viskositeetti on öljyissä sama.Mineraaliöljyjähän ei koskaan suositella käytettäväksi moottoripyörissä.
honda cbr 1000f -89
kiristäjä
51156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei riko mitään, harmillinen, mutta jos ostat uuden voi ääni palata jo muutaman tuhannen jälkeen. vaihda siis vasta kun on pakko, kun pitää ääntä koko ajan, kuumana kylmänä ja kaikilla kierroksilla.
Ei varmaa tietoa mutta pidän sitä mahdollisena...
Elikkä oli käytössä 3v 92vm 600cebari,mikä oli ostohetkellä huollettu,koneessa hondan omat öljyt jolloin ketju rallatti aika usein.
Päätin kokeilla Motorexin 15w50 korjaisiko se asian ja kyllä vain,mielestäni uskomaton ero.
Kilometrejä kertyi 30tkm jonka aikana joskus harvoin kone piti lämpösenä tai kylmänä ääntä vähän aikaa.(max puoli minuuttia)
En sitten tiedä olisiko siinä ollut joku paremman mallin kiristin...
Täytyykln kokeilla eri öljyjä seuraavaksi. Motulin öljyjä oon käyttäny tähän asti. Vaihdan uuden kiristäjän varmaan ensikesänä. Nykyisellä ajettu joku 6000km.
joo,eihän siinä mitään menetä kun täytyy niitä öljyjä kuitenkin vaihdella säännöllisesti.
ps.Informoi kun olet vaihtanut öljyt oliko mitään vaikutusta.
Vaihdoin motorexin 10w-40 öljyt ja kiristäjän rallatus pieneni huomattavasti, oikeastaan katosi kokonaan. En olisi uskonut että on noin suuri vaikutus. Kiitoksia vinkistä.