Olen selannut tuntikausia nettiä ja mistään en löydä pykäliä jotka kertoisivat seuraavaa: Minkä kokoisella veneellä saa ajaa Suomen sisävesillä/merellä ilman minkäänlaista tutkintoa tai lupakirjaa?? Onko olemassa veneen pituusrajaa tai hevosvoimamäärään perustuvaa rajaa?? Ja kyse on normaalista huviveneilystä. Ja onko pykälissä eroa tämän suhteen ollaanko sisävesillä tai merellä?
Lupa-asiat
Jullake
191488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tehorajahan poistettiin Lex Selänteellä (asetusta tarkennettiin) mutta pituusraja jäi siihen 24 metriin. Alle 24 metristä saa sompailla vapaasti huvikäytössä. Rahti ja ihmisten kuljetus maksua vastaan on sitten eri asia.
Niin siis 23,5 metrinen vene on rekisteröitävä. Siitä seuraa, että kuljettajalla on oltava riittävä kyky ja taito sekä ikää vähintäin 15 vuotta.
Säädökset pätevät sekä merellä että järvellä.
Venettä ei tarvitse lain mukaan rekisteröidä pelkästään sen vuoksi että sen pituus on 23,5 metriä. Se täytyy rekisteröidä jos VALMISTAJAN ILMOITTAMA RUNGON PITUUS on yli 5,5 metriä.
Joka muuta väittää, puhuu vastoin lakia...
Lisätietoa http://www.maistraatti.fi/
Lyhyesti
Uusi laki vesikulkuneuvorekisteristä tuli voimaan 1. lokakuuta 2007. Ennen rekisteröimättömät veneet on rekisteröitävä vuoden 2008 lokakuun alkuun mennessä.
Rekisteröitävän vesikulkuneuvon omistajan on ennen vesikulkuneuvon käyttöönottoa tehtävä vesikulkuneuvosta rekisteri-ilmoitus maistraattiin. Rekisteri-ilmoituksen voi jättää mille tahansa maistraatille tai sen palveluyksikölle.
Rekisteröintivelvollisuus
Kaikki vähintään 5,5 metriä pitkät purje- tai moottoriveneet tulee rekisteröidä. Myös moottoriteholtaan vähintään 15 kilowatin eli yli 20 hevosvoiman veneet on merkittävä vesikulkuneuvorekisteriin.
Rekisteröintivelvollisuus koskee myös muita koneellisia vesikulkuneuvoja, mm. vesiskoottereita sekä valtion ja kuntien omistamia vesikulkuneuvoja.
Rekisteröidyn veneen kuljettajan tulee olla viisitoista vuotta täyttänyt
POIKKEUS:
Puolustusvoimien ja rajavartiolaitoksen vesikulkuneuvoja, alusrekisteriin rekisteröityjä ja näihin kuuluvia vesikulkuneuvoja, kalastusalusrekisteriin merkittyjä aluksia ja näihin kuuluvia vesikulkuneuvoja sekä pelkästään kilpailukäytössä olevia vesikulkuneuvoja ei tarvitse rekisteröidä.
Tässä selkeää tekstiä suoraan lakikitekstistä lainattuna:
"Moottorilla varustettu vesikulkuneuvo, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia, sekä moottorilla tai purjeella varustettu vesikulkuneuvo, jonka rungon pituus on valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 5,5 metriä, on rekisteröitävä siten kuin tässä laissa ja sen nojalla annetuissa säännöksissä säädetään."
Tietääkseni maistraatin pitää myös noudattaa lakia. Ei toimeenpaneva viranomainen voi mennä muuttamaan eduskunnan säätämää lakia.
Lakitekstissä sanotaan nimenomaan että pitää olla valmistajan ilmoittama pituus. Ei mikään ministeri tai maistraatti tai edes meriturvallisuusjohtaja Wihuri voi laillisesti mennä väittämään jotta kaikki yli 5,5 metriä pitkät koneella tai purjeella kulkevat vesikulkuneuvot pitää rekisteröidä. Semmottiset julistuksien ja määräyksien antajat pitäisi saattaa lailliseen edesvastuuseen tiedotuksistaan.
kai näennäisesti porsaanreikä omavalmistepurjeveneille. Mutta en kehoittaisi testaamaan; jos tunnustat tietäväsi veneen pituuden, niin hereästi oikeus tulkitsee tiedon olevan alkujaan kotoisin valmistajalta :)
Mutta minua kiinnostaisi, miten käy, jos valmistaja on ihan virallisesti ilmoittanut pituudeksi vaikkapa 5,45 ja todellisuudessa vene on 5,55...
Esim. 10 metrinen vene jonka valmistajasta ei ole tietoa. Uskoisin maistraatille riittävän omistajan ilmoitus veneen pituudesta.
Niin. Veneen saa rekisteröidä, vaikka laki ei sitä vaatisikaan.
Jos veneesi on kymppimetrinen ja et tiedä sen valmistajaa, sinun ei tarvitse rekisteröidä sitä pituuden perusteella.
noin taida mennä: "jos et tiedä valmsitajaa, ei tarvitse rekisteröidä". Laissahan ei puhuta "valmistajan ostajalle ilmoittamasta pituudesta". Siis, jos valmistaja on joskus ilmoittanut viranomaiselle tai mainoksessa tai vaikkapa saunassa serkulleen, että "semmoinen kymmenmetrinen se on", niin lain kirjainhan siinä jo täyttyi eikä veneen uuden omistajan tietämättömyys pelasta :)
Taidat olla oikeassa. Ongelmaksi taitaa jäädä se, miten se kymppimetrinen vene sidotaan siihen valmistajan joskus viranomaiselle tekemään ilmoitukseen. Veneestä pitäisi siis löytyä joku valmistajan kilpi, joka yksilöisi sen.
Ongelman poistamiseksi jostain pitäisi siis löytyä rekisteri valmistajan ilmoittamista pituuksista ja veneyksilöistä, joita nämä ilmoitukset koskevat...
Nihkeästi eli en ole aikeissa rekisteröityä - maksan vaikka sakot ennen. Näät meinaavat sitten laittaa verot (kutsuvat rekisteröintimaksuksi) vuosittain...
Paattin ow 50-l purjeppat ja kyll sen mar tunnista seilnummerost ja jos karil oikke hiivaris jouttuse ni RAKETTEJ JOKKA ÄÄRRI.
Veroprätinki siin wanhas mahonkkis...
Bykäri o kuall - kylhän kaikki maar tiettäwä et nää risteilijä on hiukka kruowi kokosii...
Nii et mää ehrottasin et wanhoi puupaatei ei kukka muutko öissi seillaisi tästetiäppänä...
Kiitoksia vastauksista! Tuo veneen maksimipituusraja askarrutti mieltä mutta sehän selvisi. Meinasin laittaa sellasen 10 metrisen purtilon joten ei hätää vaikka olis tuplaten pidempikin!
Muista silti, että sinulta vaaditaan (jos olet veneen kippari) riittävä taito veneen kuljettamiseen. Tämä on viisasti jätetty näin auki, mutta olet itse vastuussa siitä mitä teet veneelläsi vesillä. Älä lähde koheltamaan miuden joukkoon kymppimetrisellä ensimmäiseksi!
Yli 12-metrisellä väistämissäännötkin muuttuvat, jätit auki oman veneesi mitat joten en tiedä koskeeko sinua.
Luonnollisesti vesillä ollaan vastuussa tekemisistään, sehän on varsin järkeenkäypää ilman huomautustakin. Ollaanhan sitä vastuussa omista teoista muuallakin, ihan kaikkialla. Kokemusta veneilystä kyllä löytyy, oma vene on ollut itsellä iät ja ajat, suurin 6-metrinen daycruiseri. Olen liikkunut vilkkaammilla ja vähemmän vilkkailla vesillä eikä ongelmia ole ollut. 10-metrinen on tietty erilainen hallita ja uppoumarunkoisuus antaa oman eronsa liukuviin. Ajelee ja harjoittelee ensin väljemmillä vesillä, sitenhän sen veneenkäsittelyn oppii, ainoastaan opettelemalla ja harjoittelemalla. Veneen käsittely on loppupelissä aika helppoa jos sattuu omistamaan aivot ja on jonkinsorttista arviointikykyä ja motoriikkaa hallussa.
Muisti on kyllä heikko, mutta en muista mitään eroja olevan veneen pituuden mukaan. Syväys yms. esteet on huomioitu, mutta voisitko tarkentaa mitä eroa on 12 metrisen kohdalla väistämissäännöissä.
Suora lainaus lakitekstistä (Asetus yhteentörmäämisen ehkäisemisestä):
"Pituudeltaan alle 7 metrin konealuksen jonka suurin nopeus on enintään 7 solmua, soutuveneen sekä pituudeltaan alle 7 metrin purjeveneen on merkityillä väylillä liikkuessaan pysyteltävä mikäli mahdollista poissa yli 12 metrin pituisten alusten tieltä."
Tämä lähinnä vain herätyksenä ja kipinänä opetella sääntöjä ennen vesillelähtöä. Noviisien olisi syytä tosiaan tuntea määräyksiä ennen kuin lähtevät koheltamaan vesille liian isolla aluksella. Sen jälkeen tervetuloa joukkoon.
Luetun ymmärtämisessä sulla vissiin jotakin ongelmia. Tuo lausehan velvoittaa soudarit pysymään erossa isoista veneistä EIKÄ edellytä mitään erikoista yli 12 metrisiltä eikä myöskään anna mitään erityisoikeuksia päälleajoon.
Ensimmäinen pääsääntö pätee tässäkin tapauksessa, eli kaikkien pitää tehdä kaikkensa törmäyksen estämiseksi.
En osaa pitää koheltamisena sitä, että ajelen 15 metrisellä aluksella 7 solmua.
Onhan kipparin tiedettävä joka tilanteessa kenellä on väistämisvelvollisuus, ja esittämäni kohta muuttaa sitä perussääntöön nähden. Eli on se ymmärrettävä, eikös?