Onko fiksuinta ostaa tuo farkkumalli V50 uutena, vaikka en isoa takaluukkua välttämättä tarvitsisikaan? Olen alunperin ajatellut S40:ää mutta arveluttaa sen jälleenmyyntiarvo ja haluttavuus aikanaan, 2-3 v päästä. Sen takaloota riittää ostoskasseilleni jne, mutta isoja tavaroitahan luukusta ei sisälle ahdeta.
Miten lie jälleenmyytävyys vaihdossa uuteen aikanaan?
Miten lie jälleenmyytävyys vaihdossa uuteen aikanaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin, omasta käyttötarpeestahan se riippuu. V50:ssä on huomattavasti paremmat pääntilat takana kuin sedanissa, jos sillä on merkitystä valintaan. Ainakin itse olen s40:sen konttiin saanu tavaraa (kasseja jne) mahtumaan yllättävän paljon, mutta luukusta ei tosiaan isoa lootaa sisään mahdu.
Eihän kysymys ollut käyttötarpeesta vaan jälleenmyyntiarvosta. Olen itse kallistumassa S40 kannalle. Voihan olla että muutaman satasen voi joutua vaihtaessa kärsimään, mutta ei ole uuden auton hankinta halpaa muutenkaan.
Niin no miten isoa tavaraa sinne pitäis mahtua sinne S40 perseeseen? Meillä menee lastenvaunut, kassit jne. oikein mallikkaasti. Jos haluat isoa tavaraa autoosi, osta pakettiauto!
Oletko uusavuton kut et tiedä millaista tavaratilaa tarvitset?
Kysyjähän selvästi totesi että S40:n tavaratila riittää ja spekuloi jälleenmyyntiarvoa. Itse en usko että oleellista eroa tulee, perinteiselle sedanille riittää kyllä asiakkaita.
Taidat itse olla uusavuton kun et osaa kysymystä lukea.
Kysymykseen sen verran, että jälleenmyyntiarvo uutena ostetulle on aina huono, oli se sitten sedan tai farkku.
jälleenmyyntiarvosta, persaukisten urputusta.
Autohan ostetaan käytettäväksi ja jokainen valitkoon sen mihin on varaa.
Itse ajelen uudenkarhealla S60:llä ja kakkosena on Alfa Romeo 147 2.0, enkä vaivaa päätäni, mitä niistä ehkä sitten joskus saa vaihdossa. Nautin autoilusta, Volvolla työjutut ja Alfalla "huppailut", niinkuin Päätalo sanoisi.
Pysykööt nämä urputtajat tojoissaan, nissaneissaan ym vastaavissa, joissa kait sitten on erinomainen jälleenmyyntiarvo....., muuta niissä ei sitten olekaan!
Näin ajattelee "volvovaari" / "pappaalfisti".
Alfasi ja pikkuvolvot. Ja missä Toyota on luotettavimpien autojen joukossa, niin Alfa Fiiatin ohella maailman vikaisin romu.
Jo nämä tosiasiat puoltavat välttämään Alfaa ja pikkuvolvoa. S60 menettelee jotenkuten, jos se on neliveto. Sekään ei kuitenkaan auta sitä tosiasiaa, että liikenteessä olevat S60-volvot näyttävät todella vanhanaikaisilta. Olisi jo mallipäivityksen aika.
t. Land Cruiser 4.5
Älä hyvä ihminen laita rahojasi S40/V50 malleihin. Itselläni 06-mallinen V50 ja täytyy sanoa, että on huonoin auto, mikä meidän perheessä on ikinä ollut. Laatu ja luotettavuus tipotiessään. Ainoa hyvä asia on Volvon tiepalvelu, joka pelaa (ja on tullut myös tosi tarpeeseen useamman kerran).
Kyseiseen autoon vaihdettu takuuna mm. kaikki johtosarjat. Sähköt kummitelleet uudesta asti, sanovat että johtuu CAN-BUS väylästä, joka on erittäin häiriöaltis. Parhaillaan auto on korjattavana ohjauslaitevian vuoksi. Jätti taas kerran tielle viime viikolla.
Parmpiakin vaihtoehtoja varmasti löytyy. Volvon laatu ihan kuralla eikä uudemmat mallit ole enää vanhojen veroisia. Mieti ainakin kahdesti, ennekuin ostat...
Merkki vaihtui saksalaiseen b-kirjaimella alkavaan. En ole katunut hetkeäkään. Kyllä takavedollakin on pärjännyt. Myös vaimo.
Näistä Ford-paskoista (S40/V50) kannattaa pysyä niin kaukana kuin mahdollista.
Vanhasta S40/V40 saa huomattavasti edullisemmalle halvan ja luotettavamman käyttöauton, kuka sellaista hakee. Tosin aitoja Volvoja ei ole nekään.
Vanhemman koppaista S80 Volvoa saa nykyään tuorettakin edullisesti, eli jos uusin koppa ei ole välttämättömyys niin saa uuden Ford S40:n hinnalla pakasta vedetyn paremman auton. Tai jos on rahaa ja pitää olla uusin koppa, niin sitten kerralla uusi S80.
joku volvo asiakas sanoi,kun itselläkin ollu s40 tai v50 harkinnassa,että v50 teko lopetettais,tai vedettäis myynnistä:)nettiautossa näyttää olevan s40 kalliimpi kuin uudempi v50....??