Vw transporter 2.4 D -95 (ei digitaalinen) lämpö ja polttoainemittari ja öljynpaine valo ei toimi.
Auringon paistaessa ohjaamossa oli kuuma kuin saunassa ja kas, kas kaikki edm. mittarit toimivat ja lakkasivat toimimasta ohjaamon/mittariston jäähdyttä normaaliksi.
Mistä kohtaa mittaristoa korjaus (3 kpl?) juotos tehdään? Kuulemma tyyppivika.
Auringon paistaessa ohjaamossa oli kuuma kuin saunassa ja kas, kas kaikki edm. mittarit toimivat ja lakkasivat toimimasta ohjaamon/mittariston jäähdyttä normaaliksi.
Mistä kohtaa mittaristoa korjaus (3 kpl?) juotos tehdään? Kuulemma tyyppivika.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsellä aivan samaa vikaa, mutta en ole löytänyt vielä ko. kylmäjuotoskohtaa! Jänniitteensäätimenkin vaihdoin ekaksi, mutta vika on kylmäjuotosvika! Sellainen joka tietää, niin älkää pihdatko tietoa vaan tänne palstalle tinattavan kohdan paikka, kiitos!
Muistinvarassa kesältä 2008! Nyt kun sinulla on kädessä mittariston pohjapiirilevy käännettynä niin että kolvaukset näet. Oikeassa reunassa muistaakseni ja mustan jännitteensäätimen aivan vieressä on 3 juotoskohtaa jotka näyttävät olevan kiinni juotettuja mutta vahvalla suurennuslasilla voi havaita että juotoksissa on mustahko pyöreä "railo" juotoksen ulkoreunassa jolloin kontakti häviää.
(ilmeisesti lämmön ja tärinän yhteisvaikutus)
Todennäköisesti jännitteen säädin on ehjä...
Minulla juotettiin nuo 3 kohtaa vastapuolella olevat 3 kohtaa vermuudeksi ja avot! Se toimi!
Ilman vahvaa suurennuslasia ei vikaa havaitse!
Jos saat tuolla vinkillä kuntoon säästö on huima!Mittariston hinta n. 500 euroa!
Joten voit vaikka jollekin Suomen vähäosaiselle lahjoittaa 20 e! Siunausta!