Eli mulla on 400W vahvistin ja subikin löytyy :)
Miten ne laitetaan autoon, voiskos joku neivoo ihnan alusta pitäen ..??
Eli pitääkös ostaa lisäakku tolle vahvistimelle että ei auto jonain päivänä lähe käyntii ku on tyhjä akku, just sain uuden auton .. ja mulla on näytöllinen dvd soitin ja tehot on 60x4 siinä ..
Miten ne laitetaan autoon, voiskos joku neivoo ihnan alusta pitäen ..??
Eli pitääkös ostaa lisäakku tolle vahvistimelle että ei auto jonain päivänä lähe käyntii ku on tyhjä akku, just sain uuden auton .. ja mulla on näytöllinen dvd soitin ja tehot on 60x4 siinä ..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eka irrotat akun. Siis johdot sen navoista. Sitten laitat huolellisesti semmosella lenkki abikolla liitetyn n.10cm johdon siihen johtoon kii, kunnolla kii se abiko ja ruuvaus johtoon...
Tokana laitat toisen pään siitä johdosta johonki sulake jalkaan, esim biltemasta saa näppäriä irtonaisia, todella huolellinen liitos sitten siihen (taas abiko käy kuhan on puristettu oikein tiukaks ettei irtoa ja nimenomaan molemmin puolin)!
Siitä sitten vedät johdon läpivientikumista kabiinin puolelle ja vahvarin perään.
Sitten voit vetästä mankan perästä herätteen vahvarille. Esim se sininen sähköantennin ohjaus tai taitaa uusissa olla ihan vahvaria varten oma johto.
Samalla kannattaa laittaa rca-piuha mankan perään ja vetästä se samalla vahvarille. Periaatteessa virrat ja signaali pitäs vetää eri puolilla autoa jos vahvari on esim takakontissa. Mutta se riippuu omasta viitseliäisyydestäsi.
Sitten laitat noi em johdot kii vahvarin perään ja vetäset vielä paksun maajohdon vahvarista runkoon, sellaseen kohtaan että se oikeesti maadottaa. Ja putsaat vaikka sen kiinnityskohdan ja kunnon liitos.
1. Eli se sulake mahd lähellä akkua on pakollinen!
2. Kunnon liitokset ettei mikään vaan irtoa!
3. Paksua johtoa kantsii käyttää (sellasta minkä saat abikoon liitettyä fiksusti)...
Ja kiinnitä akku ennen ku ihmettelet miksei mitään kuulu. Vahvarin säätöä voit sitte kysellä täällä myöhemmin.
Tuolle 400w vahvarille kannattaa hankkia 21-25mm² paksuista piuhaa. Huomaa että paksuus on ilmoitettu neliömilleinä eli todellinen halkasija on jotain ihan muuta. Vahvistimien asennussarja on kätevä kun se sisältää kaikki tarpeelliset johdot ja liittimineen.
itse suosittelen lämpimästi käyttämään kullattuja liittimiä, esim. akun paksuun virtajohtoon ja sama juttu vahvarin päässä. paremmin johtaa virtaa. kokeiltu on.
Ja varmasti virta kulkee olipa normaalit tai sitten vaan hienomman näköset kullatut.
sen verran vielä pitää jutella, että jos tuntuu virta hiipuvan, niin osta 1 faradin konkka. maksaa jotai alle 100 euroa ja on hyödyllinen. helppo asentaa.
Jos ei oo rahasta kii niin 200 eurolla saa halvimmillaan keltaista optiman akkua niin ei tarvia edes konkkaa. Edellyttää että johdotukset on hyvin tehty. Se konkka ei auta muutenkaan jos musiikki sisältää pitkiä tasaisia bassoja. Hetkessä konkka tyhjänä. Jollain jyskytys musiikilla pitää paremmin jännitteet kohdallaan.
jos ihan alussa olet harrastuksesi kanssa, niin suosittelen lukemaan ajatuksella läpi www.autosound.fi ja sieltä tietoa osion. Löytyy myös ohjelmat puolelta suunnittelua helpottavia kaapelilaskureita yms.