Varokaa

kysyn vaan?

autoilijoiden ystävä kirjoitti:

kysyn vaan?

kysymyksiä. Miten voi jollakin olla ylinopeus?

Sen sijaan eipäilen suuresti että motoristi ei ajanut ylinopeutta. Paikalla on 80 km:n rajoitus ja kuskilla oli vuoden 2004 kevari ja siinä oli kaksi henkilöä. Tuon ikäiset kevarit on 'valmistettu' alle 11 kilowatin tehoisiksi joten tehoja ei ole millään kuristuksilla pienennetty jotka olisi helppo purkaa. Siinä valossa kovin suuri ylinopeus ei ole edes teoriassa mahdollista.

autoilijoiden ystävä kirjoitti:

kysyn vaan?

Tuskinpa jollaki 125 on ollu ylinopeutta. Ja jos on ollu vielä toinenkin kyytiläinen, niin epäilen suuresti että on ollu ylinopeutta.

Akka on vaan kahtonu oikealle että tuleeko autoa, ei tule, niin kääntyä vaan. Ei oo varmaan tajunnu kahtoa että onko joku tullu suoraan, niitähän pitää väistää!

Toivottavasti saa ikuisen tunnon tuskat.

T. Morotisti-nainen -89

autoilijoiden ystävä kirjoitti:

kysyn vaan?

Saako mielestäsi ylinopeutta ajavan motoristin tappaa?
Onko itselläsi lapsia?

No nehän ne kuittaa kaikki idiootti autoilijoiden virheet. Voi sinua raukkaa.

Jostain syystä vastaantulevaa moottoripyörää ei huomata. Luultavasti auton ohjaamossa keskitytään johonkin muuhun kuin liikenteeseen. Eikös näitä ollut kaksi tapausta eilen, toisessa moottoripyörä kääntyi auton eteen.
Kyllä kevari ja mp kurssilla olisi painotettava sitä tosiasiaa että liikenteessä moottoripyörä on näkymätön. Jos joku on tulossa tielle tai kääntymässä tien yli niin kannattaa ehdottomasti olettaa ettei se ole huomannut lähestyvää moottoripyörää. Itselläni on tapana hidastaa jos huomaan edessäni tämmösen tilanteen. Ja voin sanoa että kerran pari olen sillä välttänyt onnettomuuden.
Sitten vielä; miksei Suomessa sallita moottoripyörissä samanlaisia huomiovaloja kuin jenkeissä???? Mikä siinä tökkii??? Aivan varmasti säästyisi joka vuosi muutaman motoristin henki.

Olisiko sinun jo aika jättää kirjoitusareenat nuoremmille provoilijoille sillä lukutaitosi alkaa pettämään pahasti.

Eihän kyseessä ollut kylkeen ajo vaan autoilija kääntyi vasemmalle ja pyörä tuli suoraan keulaan. Ja kyllä kahdeksankympin vauhtia, kaksi päällä, tuleva pyörä tekee aikasmoista jälkeä.

Ei ystävä hyvä, kyllä oikea otsikko on "VAROKAA AUTOJA".

Autoilija ja traktorikuski ovat arvaamattomia, jos lähistöllä on risteys jonne he voisivat kääntyä, niin on varauduttava siihen, että he myöskin kääntyvät.

Siksi maantieliikennelainsäädäntö on luotu, että liikenne sujuisi mahdollisimman turvallisesti ja joustavasti.
Valitettavan usein tehdään niitä rikkomuksia, joissa joku menettää henkensä tai terveytensä, tämä oli tyypillinen esimerkki siitä.

Vai liian kova tilannenopeus??
100 km/h alueella esim. mp tilannenopeus kohdatessa 80 km/h, törmäys auton keulaan? Voipihan se olla niin, että auto säilyy pienemmillä vaurioilla, mutta entä motoristi?

Jos 80 km/h alueella, kuten tuo onnettomuus, motoristilla olisi 60 km/h "tilannenopeus", niin autoon tulee edelleen vaurioita, mutta entä motoristille, säilyykö pienillä vammoilla?

Oletko jokus ajanut auton kylkeen esim. 50 km/h nopeudella ja mitä tapahtui? Jos et, niin kuvittele miten sinun voisi käydä?
100 km/h alueella tuo 50 on todella pieni tilannenopeus.

Tommosen piikkikortin saa ihan liian helpolla! Jos pitää 8 tuntia ajaa eikä sitä ennen ole välttämättä edes mopokorttia niin ei se riitä.
Nykään tommosen piikin saa kulkemaan 120-130km/h, eli siinä se menee kuin mp tai auto. Sitten tommosen nuoren kuskin, lähes lapsen, olisi jotenkin ymmärrettävä ettei sitä huomata liikenteessä. ja vauhdinhurma tekee sokeaksi ja kuuroksi.
: lisää tunteja ennen kun pääsee piikin
ohjaimiin
: huomioliivit pakollisiksi.
: paremmat huomiovalot moottoripyöriin.

lisää! kirjoitti:

Tommosen piikkikortin saa ihan liian helpolla! Jos pitää 8 tuntia ajaa eikä sitä ennen ole välttämättä edes mopokorttia niin ei se riitä.
Nykään tommosen piikin saa kulkemaan 120-130km/h, eli siinä se menee kuin mp tai auto. Sitten tommosen nuoren kuskin, lähes lapsen, olisi jotenkin ymmärrettävä ettei sitä huomata liikenteessä. ja vauhdinhurma tekee sokeaksi ja kuuroksi.
: lisää tunteja ennen kun pääsee piikin
ohjaimiin
: huomioliivit pakollisiksi.
: paremmat huomiovalot moottoripyöriin.

Lue lisää

Sivutieltä ei saa ajaa kenenkään eteen aiheuttaen PÄÄTIELLÄ liikkuvalle haittaa, sanoo tieliikennelaki. Siis herää idiootti. Jos ei näe ei saa ajaa. Piikki ei kulje 120-130kmh kaks päällä.

miltä tuntuu. Kuoleman tuottamus ja ei kun linnaan...

Kukaan ei halua joutua tilanteeseen jossa tämä autoa ajanut äiti nyt on. Suurin suru uhrin omaisilla mutta myös onnettomuden aiheuttajalle.
Hänen traumansa ei hellitä ja siinä on jo sinällään "rangaistusta" loppuelämäksi.


Olennaista on, että ajopukujen ja kypärien näkyvyyden eteen pitää tehdä tuotekehitystyötä. Huomioliivipakko on jo ajatuksenakin epäonnistunut.
Itse varusteiden tulee olla liikenneturvalliset myös näkyvyyden osalta.
Niin, että ajotakin hartia-ja olkavyöhykkeelle sekä kypärään lisää huomioväritystä ja ideointia.

Ehkä ei, mutta täysin välinpitämätöntä suhtautumista muita tielläliikkujia kohtaan, niinkuin on monella muullakin autoilijalla.

Jos autoilija ei näe moottoripyörän valoa, miten ihmeessä hän voisi nähdä jonkun ajopuvun tai kypärän värin?

Onhan niitä toki tyhmempiäkin ajatuksia.

vikaa? kirjoitti:

Ehkä ei, mutta täysin välinpitämätöntä suhtautumista muita tielläliikkujia kohtaan, niinkuin on monella muullakin autoilijalla.

Jos autoilija ei näe moottoripyörän valoa, miten ihmeessä hän voisi nähdä jonkun ajopuvun tai kypärän värin?

Onhan niitä toki tyhmempiäkin ajatuksia.

Lue lisää

Autoilija ei aina huomaa edes vastaantulevaa autoa, saati sitten motopyörää. Itse ajoin kolaripaikalle jossa henkilö auto oli kääntynyt toisen eten suoralla tiellä. Pahaa jälkeä, ambulanssia tarvittiin mutta kukaan ei kuollut. Jos vastaantulija olisi ollut mp niin kuolonuhreilta ei olisi vältytty.

Todella ikävä tapaus. Syvä osanottoni uhrin omaisille.

On todella ikävää, että kulttuurimme on menossa itsekkäiseen suuntaan, ei toisista väliä, kun vain "itse pärjään". Toisen henki ei paljon kolauta.

Vastaavia rikollisia liikkuu teillämme edelleen turhan paljon. Lisäksi näitä rikollisia hyysätään ja puolustellaan aivan kuin jonkun syyttömän ihmisen hengiltä saattaminen olisi jokin oikeus.

Mieti itsekin joskun jonkun muun lapsia omiesi sijasta. Asetu uhrin vanhempien ja läheisien asemaan, älä rikollisen.

Autoilija. kirjoitti:

Todella ikävä tapaus. Syvä osanottoni uhrin omaisille.

On todella ikävää, että kulttuurimme on menossa itsekkäiseen suuntaan, ei toisista väliä, kun vain "itse pärjään". Toisen henki ei paljon kolauta.

Vastaavia rikollisia liikkuu teillämme edelleen turhan paljon. Lisäksi näitä rikollisia hyysätään ja puolustellaan aivan kuin jonkun syyttömän ihmisen hengiltä saattaminen olisi jokin oikeus.

Mieti itsekin joskun jonkun muun lapsia omiesi sijasta. Asetu uhrin vanhempien ja läheisien asemaan, älä rikollisen.

Lue lisää

Ensinnäkin voin kertoa, että minulla ei ole lapsia, enkä siis asettunut kummankaan puolelle. Lisäksi ajan itsekin moottoripyörää ja siksi myös oman turvallisuuteni tähden haluaisin ajokamppeita, jotka olisivat huomiota herättävämpiä.

Olen täysin samaa mieltä, että tapaus on hirvittävä itse tapauksen ja siinä kuoli nuori ihminen, joka on aina erittäin surullista ja todellakin tiedän omaisten tuskan!

Jos kuitenkin luit aloittajan tekstin, johon minä OTIN KANTAA, niin ei tätä naista/äitiä voi voi noin vaan teilta ja eikä ainakaan "rikolliseksi" nimitellä, kuten sinä teet. Kai sen itsekin ymmärrät, että teko ei ollut TAHALLINEN, vaan hirvittävä vahinko, jolla oli todella ikävät seuraukset.

Lue siis alustus ensin, niin pysyt itsekin asiassa!

Rikollinenko? kirjoitti:

Ensinnäkin voin kertoa, että minulla ei ole lapsia, enkä siis asettunut kummankaan puolelle. Lisäksi ajan itsekin moottoripyörää ja siksi myös oman turvallisuuteni tähden haluaisin ajokamppeita, jotka olisivat huomiota herättävämpiä.

Olen täysin samaa mieltä, että tapaus on hirvittävä itse tapauksen ja siinä kuoli nuori ihminen, joka on aina erittäin surullista ja todellakin tiedän omaisten tuskan!

Jos kuitenkin luit aloittajan tekstin, johon minä OTIN KANTAA, niin ei tätä naista/äitiä voi voi noin vaan teilta ja eikä ainakaan "rikolliseksi" nimitellä, kuten sinä teet. Kai sen itsekin ymmärrät, että teko ei ollut TAHALLINEN, vaan hirvittävä vahinko, jolla oli todella ikävät seuraukset.

Lue siis alustus ensin, niin pysyt itsekin asiassa!

Lue lisää

on niin että nainen on rikollinen. Syllistynyt tekoon josta voi saada ehdotonta vankeutta jopa kaksi vuotta.

Sinänsä absurdia että samaan aikaan velloo keskustelu motoristista joka ajoi ylinopeutta tyhjällä suoralla tiellä ja ainoa vastaantulija sattui olemaan poliisin tutka-auto. Kuski ehti hidastaa nopeuttaan poliisin lähestyessä ja kohdatessa nopeus olisi ollut se sallittu noin 80 nopeus mutta tutka ehti mitata kaksinkertaisen nopeuden.

Nyt motoristi on leimattu pahimmaksi mahdolliseksi rikoliseksi jopa useiden motoristien toimesta jotka ovat itse syyllistyneet monta kertaa samanlaiseen tekoon.

Motoristia siis syytetään teosta josta voi saada jopa elinkautisen. Ei ihan oikein mene tämäkään jako.

Viesti on se että tappaa saa kunhan et kaahaa.

teko ei varmastikkaan ollut tahallinen, mutta siltikin surullinen tapaus. Osanottoni uhrin omaisille.

Mutta sitten itse asiaan, eli havaittavuuteen ja asenteisiin liikenteessä. Ajopuvulla ja pyörän värillä on luonnolisesti paljon merkitystä mp kuskin havaittavuuteen, puku valmistajat eivät vaan toistaiseksi ole osanneet kovinkaan kummoisesti yhdistää havaittavutta ja puvun "tyylikkyyttä". Itse en missään nimessä lähtisi huomioliivi linjalle, kuten jotkut tämän palstan keskusteluissa....mielestäni ratkaisun on lähdettävä ajopuvuista ja ennen kaikkea asenteista liikenteessä.

Ensinnäkin motoristien on oltava kokoajan 110%:sti hereillä, koska tahansa voi osua vastaavanlainen tilanne eteen, motoristi kuitenkin helposti tulkitaan mopoilijaksi. Erottamisen helpottamiseksi ainakin itse ajan selvästi ajoradan keskellä tai keskikohdan vasemmalla puolella kuitenkaan tunkematta vastaan tulijan kaistalle.Mopoilijoidenhan tulisi ajaa ajoradan oikeassa reunassa. Tämä varmasti helpottaisi mp-kuskin havaitsemista jos autoilijat vielä keskittyisivät kunnolla risteysajoon. En mitenkään halua yleistää mutta monesti räplätään radiota, kännykkää ja olempa nähnyt erään neidin/rouvan meikkaavakin liikenteessä kuskin paikalla. Molempien osapuolien siis pitäisi keskittyä siihen omaan ajosuoritukseen ja jättää kaikki muu taka-alalle.

Pienillä asioilla on monesti suuri vaikutus, mutta eritoten asenteella liikenteessä on suuri vaikutus liikenneturvallisuuteen. Ylinopeudet, vaaralliset ohitukset, niin autoiljoilla kuin moottoripyöräilijöilläkin, ne ovat riskitekijöitä jotka ovat vain ja ainoastaan asenteesta kiinni, kenelläkään ei voi olla niin kiire etteikö perille ehtisi liikennesääntöjä noudattaen.

Toivottavasti edes joku on kanssani samaa mieltä asiasta, että näin pienilläkin toimilla voitaisiin vaikuttaa liikenneturvallisuuteen, se vaan vaatii ihan normaalia maalaisjärkeä, ei huomioliivejä, ei neon kypäriä, ei nopeuden rajoittimia....

Rikollinenko? kirjoitti:

Ensinnäkin voin kertoa, että minulla ei ole lapsia, enkä siis asettunut kummankaan puolelle. Lisäksi ajan itsekin moottoripyörää ja siksi myös oman turvallisuuteni tähden haluaisin ajokamppeita, jotka olisivat huomiota herättävämpiä.

Olen täysin samaa mieltä, että tapaus on hirvittävä itse tapauksen ja siinä kuoli nuori ihminen, joka on aina erittäin surullista ja todellakin tiedän omaisten tuskan!

Jos kuitenkin luit aloittajan tekstin, johon minä OTIN KANTAA, niin ei tätä naista/äitiä voi voi noin vaan teilta ja eikä ainakaan "rikolliseksi" nimitellä, kuten sinä teet. Kai sen itsekin ymmärrät, että teko ei ollut TAHALLINEN, vaan hirvittävä vahinko, jolla oli todella ikävät seuraukset.

Lue siis alustus ensin, niin pysyt itsekin asiassa!

Lue lisää

"Vahingossa" toisen ihmisen hengiltä ottaminen ei ole muka rikos? Ei varmaankaan tahallinen, mutta hyvin todennäköisesti täysin piittaamaton muun liikenteen turvallisuudesta. Vastuutonta! You know?
Noita rikollisia Suomessa hyysätään ensimmäisenä, ollaan niin tukemassa ja surkuttelemassa ja antamassa tukea, että vahinko!
Uhrit ja uhrin omaiset jätetään turhan usein oman pärjäämisensä varaan.

On niitä ihmisiä tuomioistuimissa tuomittu paljon pienemmistäkin "vahingoista" linnaan.

olla pilailematta vakavalla asialla....

Jos onnettomuuden aiheuttaja kertoo, että "en nnähnyt" tai "en hhuomannut", ajo-oikeus pois toistaiseksi.
Taloudelliset menetykset maksaa ssyyllinen.
Lisäksi oikeuden päätöksellä, mitä lainsäädäntö muuten vaatii, ssakot, mahdolliset korvaukset "kivusta ja ssärystä".

Joss ssyyllinen menettää henkensä onnettomuudessa, ja hhäneltä jää omaisuutta, niin taloudelliset menetykset peritään tuosta oomaisuudessta perikunnalta.