Minulle kerrottiin jotta pitäisi vaijeriohjaukseen laittaa vaijereiden päihin jouset. Siis vaijerit tulee jousilla kiinni moottoriin. Onko asia näin? Eikös se mootori vatkaa ajaessa jos jousien varassa on ja jos on jäykät jouset niin kulmapyörät irtoaa mikäli niin jäykkiä pitäisi venyttää.
vaijeriohjauksen jouset?
uunotarppi
91101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eihän se siinä vatkaa sen enempää kuin löysien vaijereiden päässäkään. Eli ei vatkaa. Jousilla saa vain jämäkkyyttä ohjattavuuteen, eli saa ns. "löysät pois" ja ohjaus toimii tarkemmin, kun vaijerissa ei ole välystä, mutta muuta merkitysta ei mielestäni ole. Itse en ole jousia jaksanut laittaa. Tarkoitus jossain vaiheessa vaihtaa koko vaijeriohjaus kaapeliohjaukseen kun vain saisi selvitettyä kuinka sen istuttaa tuohon 60-luvun Marinoon ja 70-luvun Yamahaan.
Vaijerin pituus muuttuu koneen kääntyessä tai viimeistään kipatessa kone ylös. On joko liian kireällä tai sitten liian löysällä tai sitten joku paikka menee rikki, jos ei ole jousia. Usein jouset ovat plokeissa.
Jos vaijeri on sopivan kireellä sillon kun kone on alhaalla niin pelaa hyvin ilman jousiakin. Omassa vaijeri löystyy hieman kun koneen kippaa ylös. Homma riippuu vaijerin kiinnityskohdasta koneessa ja suunnasta mistä vaijerit tulee. Jouset meinasin itekkin laittaa, mutta en niitä sillon kiireellä mistään löytäny ja hyvin kun on toiminu, niin on unohtunu koko homma. Hyvin on vaijeriohjauksella kyläkisoissa kelvannu ajaa, on tarkka ja hyvä tuntuma.
Mikä on ploki? Ja onko olemassa vaijeriohjaukseen tarkoitettuja jousia vai pitääkö tehdä itse vaikka auton jarrukenkien välissä olevasta jousesta.
Kyllä nuo jousetkin on ihan hyvät, itselläni on vaijereitten koneelle menevä kulma siten että kun kone on ajo asennossa ovat kaapelit sopivan kireällä. Kun taasen kippaan koneen tulee löysää kaapeleihin. Säätönä on pienet vanttiruuvit kohdassa mistä on koneeseen kiinnitetty, helppo ja hyvä säätö.
kaksi lankakaarta, jotka vetävät jousta ikäänkuin pohjasta jousen molemmita päistä. Jousia kiristetään koneen keskiasennossa vain löysät pois, ei enempää.
siis se jousiko ei ole normaali kierrejousi. mistä semmoisia erikoisjousia saa.
80 luvulla vielä sai koneita ja veneitä tarvikkeita myyvistä liikkeistä, vaan eipä saata olla enää. Itse asiassa se on kierrejousi, mutta veto tulee päivastaisista päistä(ei alkupäästä) ja sisäpuolella ovat nämä PÄISTÄÄN koukkumaiset jousen läpi reilusti menevät kaaret molempiin suuntin. En keksi miten voisin sen muuten kertoa, mutta jospa vähänkin nyt syvennyt miettimään asiaa, niin ehkä se selviää. Veneen kiinnitysköysiinkin niitä on isommassa mittakaavassa, vaan näitä on helppo venytellä sormillakin.
http://terrieri.net/index.php?main_page=product_info&products_id=1195&cPath=124_65_24 Kyseessä on koiran juoksuvaijeri, mutta jousi on aivan samalainen mitä veneissä on käytössä. Itseasiassa tuon vaijerinkin voi hyvin käyttää ohjausvaijeriksi, punasta tuning väriä... 2 sarjaa joutuu ostamaan että saa 2 jousta jos ei muualta löydä. Ainakin näät minkälainen jousi kyseessä. Samanlainen mitä käytetään veneiden kiinnitysköysien välissä, mutta pienempi n. 10cm pitkä.