Vetonivelet?

Minulla on vuoden -98 Honda Civic.Kun käännyn autolla (tai myöskin perutaan ja käännyn)niin etupyörien puolelta kuuluu "naksutusta"..Mitä enemmän painaa kaasua käännettäessä, sitä kovempaa naksutus kuuluu..Eli kaasupolkimen kanssa saa olla varovainen käännettäessä joko sitten eteenpäin ajaessa tai peruuttaessa.
Elikkäs johtuuko ongelma teidän mielestä vetonivelten heikosta kunnosta, kuten itse asiaa epäilen? Kerroin asiasta katsastusmiehelle, kun auton alkuvuodesta kävin katsastamassa mutta asiasta ei tullut minkäänlaista huomautusta/korjauskehotusta paperiin.Ja minkäköhän hintainen remontti olisi mahdollisesti noin suurinpiirtein tiedossa jos niveliä joutuu vaihtamaan? ..Riippuu tietenkin, että montako kpl pitää vaihtaa..Mutta päätin nyt kysyä vähän infoa ensin täältä, ennenkuin alan kiikuttamaan setelinippuja autokorjaamolle.
31144
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Primeraan maksoi toisen pyörän ulomman vetonivelen vaihto töineen 200 euroa, pikkuverstaalla.

Äänestä

Riippuen siitä millä koneella civikikkisi on, ulompi vetonivel maksaa 50-80€ kpl (motonet)
ulommat vetonivelethän ne yleensä on mitkä hajoo.
-vian kuvaus vastaa juuri vetari vikaa, ei kannata kaasutella enempää jottei lähde loputkin boorit vetarista ja honda jää paikalleen huutamaan.

Saattaa olla että neuvon sinua kuin pikkulasta, mutta vaikea se on täältä koneen äärestä nähdä millainen asiantuntija siellä on.

Äänestä
  • ..Kun sanoit, että "ei kannata kaasutella enempää" niin tarkoititko sillä, että sitä kaasun käyttöä pitää vältellä juuri niissä kääntymisissä vaiko että sillä autolla ei paranis ajella alkuunkaan? ..Melkeinpä pakko sillä on kuitenkin töihin aina mennä..55km töihin ja takas polkupyörällä ei pahemmin houkuttele.Ja juuri nyt ei ole varaa korjaukseen, koska kuitenkin melko varmasti kyse tulisi olemaan sadoista euroista..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juha** kirjoitti:

Minulla on vuoden -98 Honda Civic.Kun käännyn autolla (tai myöskin perutaan ja käännyn)niin etupyörien puolelta kuuluu "naksutusta"..Mitä enemmän painaa kaasua käännettäessä, sitä kovempaa naksutus kuuluu..Eli kaasupolkimen kanssa saa olla varovainen käännettäessä joko sitten eteenpäin ajaessa tai peruuttaessa.
Elikkäs johtuuko ongelma teidän mielestä vetonivelten heikosta kunnosta, kuten itse asiaa epäilen? Kerroin asiasta katsastusmiehelle, kun auton alkuvuodesta kävin katsastamassa mutta asiasta ei tullut minkäänlaista huomautusta/korjauskehotusta paperiin.Ja minkäköhän hintainen remontti olisi mahdollisesti noin suurinpiirtein tiedossa jos niveliä joutuu vaihtamaan? ..Riippuu tietenkin, että montako kpl pitää vaihtaa..Mutta päätin nyt kysyä vähän infoa ensin täältä, ennenkuin alan kiikuttamaan setelinippuja autokorjaamolle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu