-miksiköhän 11-litraisen koneen saa vain rekanveturiin
-miksiköhän LXL-hytin saa vain 11-litraisen koneen yhteydessä
-miksiköhän pitää olla kaksi, vain niukasti toisistaan eroavaa Globetrotter-ohjaamoa
-ja miksiköhän Suomessa ei saa Globetrotter XXL-ohjaamoa
-miksiköhän tehoja ei fiksattu niukasti ylöspäin faceliftin yhteydessä
-miksiköhän sulakkeet ovat edelleen ruuvein suljetussa kotelossa, josta kaikenlisäksi pitää siivota romut päältä aina avauksen yhteydessä
-miksiköhän FM:n aurinkosuojat eivät kata koko tuulilasin leveyttä
-miksiköhän piirturin pitää olla ylhäällä
-miksiköhän noita kytkimiä on ympäri kojetaulun, miksi tyhjiä paikkoja on likimain sata ja miksi kytkimet ovat kaikki kojetaulunharmaita
-miksiköhän LXL-hytin saa vain 11-litraisen koneen yhteydessä
-miksiköhän pitää olla kaksi, vain niukasti toisistaan eroavaa Globetrotter-ohjaamoa
-ja miksiköhän Suomessa ei saa Globetrotter XXL-ohjaamoa
-miksiköhän tehoja ei fiksattu niukasti ylöspäin faceliftin yhteydessä
-miksiköhän sulakkeet ovat edelleen ruuvein suljetussa kotelossa, josta kaikenlisäksi pitää siivota romut päältä aina avauksen yhteydessä
-miksiköhän FM:n aurinkosuojat eivät kata koko tuulilasin leveyttä
-miksiköhän piirturin pitää olla ylhäällä
-miksiköhän noita kytkimiä on ympäri kojetaulun, miksi tyhjiä paikkoja on likimain sata ja miksi kytkimet ovat kaikki kojetaulunharmaita
Vastaukset 11
Vanhimmat
ruatsissa varmaan siks
kojetaulun katkaisin paikkoja ei ole liikaa puuauto käyttöön. jossain rekkaveturissa riittää vissiin kun on lukolle paikka??
millainen hytti on xxl ja missä sitä myydään?
muuvis lafgois
vähän XL-hyttiä pidempi. Ainakin yhdessä hevoskuljetusautossa olen sellaisen nähnyt Hollolassa
*tässä kuva:
http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/cloggieXL4.jpg
...sen verran, että tuo piirturin paikka ylhäällä on kyllä ihan oikeasti hyvä. Se kelkkahan taittuu alas, kun sen vetää ulos asti, jolloin sen kiekon saa kyllä ihan näppärästi aseteltua sinne ylöskin. Noissa uudemmissa digivehkeissä ei ole tuota kiekon asetteluongelmaakaan. Sieltä ylhäältä sen piirturin näytön kuitenkin näkee hyvin tarvittaessa.
Käykääpä joskus katsomassa Renaultin/Sisun hytistä järjestelyä. Piirturi on laitettu polven korkeudelle ratin vasemmalle puolelle niin, että kiekkoa on melkein mahdoton asetella edes paikoilleen ovi kiinni ja jos piirturin kelkan jättää raolleen, potkaisee sen helposti mutkalle ulos kulkiessaan. Tuo paikka on ainakin niin syvältä kuin olla ja voi.
Itse ainakin otan radion paljon mieluummin siihen kojelautaan, missä se on ajon aikana mukavasti käsillä. Piirturi saa olla siellä tuulilasin yläpuolella. Piirturia ei kuitenkaan juuri ajon aikana tarvitse räplätä.
Myös kytkimien sijoittelulle on syynsä. Esimerkiksi vasemmalla ratin alla olevat kytkinpaikat ovat siitä hyviä, että niitä voi painaa helposti myös ulkoa nousematta sisälle asti hyttiin. Näin ollen ne ovat hyviä paikkoja esimerkiksi vaihtolavalukkojen, perälaudan ja työvalojen/lavavalojen katkaisijoille.
Siinä radion ympärillä olevat kytkinpaikat taas ovat hyvin näkyvillä ja käsillä ajon aikana, joten ne ovat hyviä telinnostimelle, tasauspyörästön lukoille yms. Siellä tuulilasin yläpuolella taas on ihan looginen paikka esimerkiksi kattopitkien ja "valomainoksen" katkaisijoille. Ratin alla oikealla puolella taas on hyvä paikka vähän harvemmin tarvittaville katkaisijoille, kuten polttonestejärjestelmän ilmaus/vedenpoisto napille, TCS:n napille, perävaunujarrun katkaisijalle yms.
enää paikkansa sisun piirturi on nostettu kans yläpaneeliin, huono paikka muuten hämärässä ei näe kunnolla meneekö tauko päälle. mielestäni radio ja piirturi väärillä paikoilla keskenään.
kyllähän sen tuulilasin yläpuolen voisi hyvin jättää pelkästään tavaransäilytykseen.
Kojetaulussa on kyllä tilaa sekä piirturille, lällärille, puhelimelle että radiollekin.
Keskikojetauluun sopisi vielä tietokonekin, jos siitä siirtäisi nappulat muihin paneeleihin
Miksi FM:n maski ei muuttunut???
koskahan näemme auton, jossa katveen aiheuttavat peilit on korvattu kameroilla
...lainsäädäntö sallii peilien korvaamisen kameroilla! Toistaiseksi ainakaan ei salli.