Reilun pari vuotta olen hydromystisellä C-viitosfarkulla kulkenut ja tykännyt siitä!
Nyt alkaa mittarissa olla 160 tkm ja jotenkin fiilis, että tärskähtää pahemmin hidastustöyssyissä yms.
Miltä kulahtaneet pallot tuntuvat ajossa? Täytetäänkö nuo pallot vai vaihdetaanko ne?
Mitä (suuruusluokkana) kustantaa?
Nyt alkaa mittarissa olla 160 tkm ja jotenkin fiilis, että tärskähtää pahemmin hidastustöyssyissä yms.
Miltä kulahtaneet pallot tuntuvat ajossa? Täytetäänkö nuo pallot vai vaihdetaanko ne?
Mitä (suuruusluokkana) kustantaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Takuu voimassa, jos tiedot pitävät paikkansa. Yleensä noissa ei viiteen vuoteen jousipalloissa ole ongelmia ilmennyt. Siinä on ns. tuplakalvo pallot ja tehdas antaa palloille 5v/200 000km takuun.
Ei ole enää muutamaan vuoteen ollut tuota "pallotakuuta" enää voimassa. 2v ilman kilsarajaa nykyään ainoa takuu.
Huonot pallot tuntuvat siltä, kuin autossa olisi tavallinen rautajousitus iskareilla.
Kyllä niiden pitäisi kestää pidempään kuin kaksi vuotta. Vaikka ajaisi paljonkin.
pallot vaihtoon vain, vaihda kaikki kerralla, auto tulee kovaksi ja töksähtelee, itelläni vaihdoin ekan kerran xantiaani pallot taakse 250 thk kohdalla,olen auton ainoa omistaja. että kyllä se sitikan jousitus kestää, ei ole ollu mitään vuotoja, se on vanhojen bx ien vaiva.