Moro! Kertokaapas uuden bensa aven kuskit onko teillä autossanne tutinaa/värinää kun kiihdytätte esim. 2 vaihteella.
Omastani olen aistivani lievää tutinaa kiihdytellessä. Huollon mukaan ei aihetta korjaukseen on ominaisuus.
Toinen ärsyttävä seikka on se et takarenkaat kuluu mielestäni liikaa ulkolaidoilta. Aurauskulmat on katsottu ja ovat tehtaan toleranseissa. Eivät kuulemma säädä takuuseen 2 kertaa. Säätivät siis 1 kerran kun ratti oli vinossa. Eivät säätäneet kuin yhden puolen etusta tuossa käsittelyssä.
Takarenkaat ovat aurauksen osalta 0.9 ja toinen 1.2 aurauksen puolella. Camper -1 ja toinen -1.18. Totta arvot on toleransien sisällä mut eikö tuo auraus ainakin ole liiallista.?
Ainoastaan asiallisia vastauksia kaivataan.
Niin ja autoani on jo 4 otteeseen korjattu takuuseen natinoitten ja pärinöitten osalta. Pienemmäksi ovat saaneet hälyääniä mut ei kokonaan.
Eikä sijaisautoja ole tullut vaikka samaa vikaa jo useasti räpelletty.
Suoraan sanottunan alkaa vähitellen luottamus mennä toyotaan ja huoltoon.
Omastani olen aistivani lievää tutinaa kiihdytellessä. Huollon mukaan ei aihetta korjaukseen on ominaisuus.
Toinen ärsyttävä seikka on se et takarenkaat kuluu mielestäni liikaa ulkolaidoilta. Aurauskulmat on katsottu ja ovat tehtaan toleranseissa. Eivät kuulemma säädä takuuseen 2 kertaa. Säätivät siis 1 kerran kun ratti oli vinossa. Eivät säätäneet kuin yhden puolen etusta tuossa käsittelyssä.
Takarenkaat ovat aurauksen osalta 0.9 ja toinen 1.2 aurauksen puolella. Camper -1 ja toinen -1.18. Totta arvot on toleransien sisällä mut eikö tuo auraus ainakin ole liiallista.?
Ainoastaan asiallisia vastauksia kaivataan.
Niin ja autoani on jo 4 otteeseen korjattu takuuseen natinoitten ja pärinöitten osalta. Pienemmäksi ovat saaneet hälyääniä mut ei kokonaan.
Eikä sijaisautoja ole tullut vaikka samaa vikaa jo useasti räpelletty.
Suoraan sanottunan alkaa vähitellen luottamus mennä toyotaan ja huoltoon.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Takapyörien aurauksen ohjearvo on -3 ± 2 mm eli -1 -5 mm. Nuo ilmoittamasi lukemat ovat itse asiassa aurauksen alarajoilla.
entpä etu aurauksen ohjearvot sekä vambereitten ja castereitten. Minun lapussa taka aurauksen väli on 0.3-1.6 ja etusenten -0.3-0.9. Meillä arvoissa ilmeisesti mittayksikkö eroa eli sinä puhut mm ja mulla ilmeisesti asteina? Osaatko muuntaa minun antamat arvot noihin siunun antamiisi. Kiitos
sain tänään asiaan noitten kulmien osalta. Ohjearvot omalle avelleni on etu 0.3 ja takanen 0.9.
Minulla etuset on 0.6 ja takana siis toi 0.9 ja 1.2.
Tänään kävin joka renkaan läpi ja yksi takanen oli kulunut 0.5 mm tarkkuudella läpeensä. Muissa heittoa 1-1.5 mm läpeensä. Toisessa takanakissa isommat heitot samoin kuin etusissa.
Eli ilmeisesti vain yksi rengas eli tuo missä auraus on 0.9 on kohillaan ja muissa 3 on aurausta liikaa se 0.3 mikä kuluttaa sit noita renkaita epätasaseen. Camperia ei kuulemma pysty säätämään se oli reilusti pielessä mut kuitenkin ohjearvojen sisällä. Näin kertoi rengasliikkeen kaveri jota pidä oikeasti asiantuntijana.
Uuteen vararenkaaseeen verrattunan kulumaa renkaissa oli n 1-1,5 mm ajettu siis alta 5000 km.
Lisääkö tuollainen 0.3 liiallinen auraus auton kulutusta? Ajalen tällä tonne 10 tkm kohdille ja sen jälkeen säädätän kulmat kohilleen. Silloin renkaiden kuluminen on helpompi todeta jos toyolta vaatis sit hilloja takas.