Miten 405:n lämppärinvivustoon pääsee käsiksi?
405:n lämppärinvivusto
Tietämätön
7466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihdoin lamput sitä kautta
Irrotan tuhkiksen... Pitääkö ruuvata vielä jotain irti vai pääseekö suoraan lamppuihin käsiksi. Mulla on toi vanhemman mallinen kojelauta.
Vastauksesta kiittäen.
Etupaneeli säätimien kohdalta lähtee irti, muistaakseni alareunassa muoviset pidikkeet eli kokeile varovasti !
Vanhemmanmallisessa kojelaudassa näin.
1) Irrota varovasti mittariston kannen ruuvien peitelevyt, 3 kpl yksi kuskin oven puolella kaksi konsolin yläosassa. Alta löytyy 10 mm hylsylle pultit.
2)Tuhkakuppi irti, pohjassa reunoissa 2 kymmenen millin pulttia.
3)Irrota ratin putken suojus, allapäin 3 ristipääruuvia.
4)Irrota mittariston lasin alareunan suojalista nostamalla ylöspäin. Avaa sitten oik. puolimmainen ristipääruuvi.
5)Nosta mittariston kansi yläkautta pois ainakin senverran että keskikonsolin suojalevyn yläosa mahtuu irtoamaan. Helpointa nostaa pois kokonaan, voi puhdistaa ilmakanavat huuhtomalla hanan alla.
6)Irrota yläosan sähköliittimet.Konsolin suojalevyn yläosa irtoaa helposti, alaosassa voi avittaa ruuvitaltalla tms. Kun saat alaosan ulos irrota tupakansytyttimen liittimet ja stereoiden antennijohto ja liitin. Irrottamista voi helpottaa pikkutavarakaukalon irrottaminen tuhkakupin alta, sitä kautta pääsee irrottelemaan johtoja.
7)Kun konsolin suojalevy on irrotettu, ruuvaa lämmityssäätimien 2 ristipääruuvia auki. Lämmönsäätimen irtoavat työäntämällä eteenpäin ja ujuttamalla hieman alas ja sitten vetämällä ulos.
8)Jos vaihdat lämmityslaitteen lamput, 2 kpl lasikantaista 1 W polttimoa, kallista säädinta alapäin ja käännä lampun kantaa kolossaan ohuilla pihdeillä vastapäivään. Uusi polttimo paikalleen ja sama toisinpäin.
9)Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.
Kiitos vastauksista, eivät vain tunnu sopivan -96 malliin. Tässähän on tämä pyöreä linjainen koelauta, eli systeemit taitavat olla vähän erilaiset. Vastauksia otetaan edelleen kiitollisuudella vastaan.
Kiitos vastauksista, ohjeet taitavat olla vain vähän vanhempaan malliin. Nyt pitäisi päästä vm - 96:n vipuihin käsiksi. Eli kyseessä on tämä pyöreämpi linjainen koelauta.
Samoin täällä. Vivusto on alkanut takertelemaan, mistähän saisi neuvoja niiden esillesaamiseen?