Veneellä tulossa muutaman päivän merireissu vajaan parin viikon päästä, 7m Marino ja tarkoitus Ahvenanmaan ympäristössä ajella, aikaisemmin aina ollut pienemmällä paatilla ja ajellut ns. vähemmän ajatellen.
Koneena on vuoden 1995 150hv Volvon kolmilitranen bensa. Tullut itselle v. 98 ja ikinä ei ole vaihdettu hihnoja, eikä siipipyörää. Hihnat ihan ok kunnossa ja ne hommaan varalle mukaan. Kannattaisiko siipipyörä vaihtaa, vai vain hommata mukaan varaversio? Mitä muuta mukaan, tulpat? Suodatin? Vaihtaako sitä? Vetolaitteen palkeet on uusittu vetolaiterempan yhteydessä pari vuotta sitten.
Vaikka laite on 13v vanha, on ajotunteja edelleen korkeintaan jotain 100h.
Koneena on vuoden 1995 150hv Volvon kolmilitranen bensa. Tullut itselle v. 98 ja ikinä ei ole vaihdettu hihnoja, eikä siipipyörää. Hihnat ihan ok kunnossa ja ne hommaan varalle mukaan. Kannattaisiko siipipyörä vaihtaa, vai vain hommata mukaan varaversio? Mitä muuta mukaan, tulpat? Suodatin? Vaihtaako sitä? Vetolaitteen palkeet on uusittu vetolaiterempan yhteydessä pari vuotta sitten.
Vaikka laite on 13v vanha, on ajotunteja edelleen korkeintaan jotain 100h.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos koneella on ajettu tänä kesänä, en tekisi mitään hihnojen tai ropeleiden vaihtoja etukäteen. Huonolla tuurilla jää joku ruuvi kiristämättä ja matkalla tulee turhia vaikeuksia.
Ei Ahvenanmaan ympäristö mitään erämaata ole vaan sieltäkin saa apua tarvittaessa.
Hihnat kuivuvat taatusti 10 vuodessa, joten on erittäin todennäköistä, että ne katkeavat. Parempi vaihtaa nyt eikä keskellä aavaa selkää. Ota lisäksi mukaan varahihnat.
Siipipyöra vaihtoon samantien ja varaosa mukaan.
Bensasuodatin, tulpat ym. eli kaikki kuluvat osat varalle. Sekä kunnon työkalut sekä varapotkuri.
Edellisen kaverin mukaan et ole minnekkään takamaille menossa, mutta yllättävän vaikea on osia saada vaikka vika sattuisi kotivesillä, jos rantaan on muutama maili.
Huolto osat ei ole niin kalliita, että kannattais alkaa siinä säästämään. Merelle lähtö on aina riski, joten miksi lisätä sitä ajelemalla tyyliin:"kestihän se viime kesänkin"?
Kaikki vaihtoon vaan ja turvallista matkaa. Ja varaosat tietysti mukaan, myös vanhat voi pitää mukana, jos ne vaikuttavat kunnollisilta.
sellanen ratkaisu, että annettiin vanhojen osien olla kiinni ja otettiin uudet hihnat ja siipipyörä messiin, suodatinta ei löytynyt liikkeistä.
Hyvin pelas koko reissun, polttoaine suurempi ongelma oli, kun eräästäkään ahvenanmaan maakunnan eteläisestä saaresta ei yhdestäkään jakelupisteestä tuntunut saavan oikein bensaa, ilmeisesti liian vaikeaa laittaa automaatti, kuten mm. korppoossa ja monissa muissa. 150l tankki ja 25l/tunti kuitenkin vaatii ajoa noiden bensansaantipaikkojen mukaan valitettavasti, vaikka 25l onkin kannuissa mukana varalla.
No, pistetään talvihuollon yhteydessä noi uudet osat kiinni ja ostetaan ens kesäks uudet, sitten on ainakin tiedossa, että on uudemmat, kuin 13v :)
kiitos vinkeistä!
"kirjassa" käsketään. Vesillä todella kusinen paikka kun vehkeet repeää omaa huolimattomuutta. Kivampi ja helpompi vaihdella noita osia rauhassa maissa.