onko tietoa kenelkään tässä mallista 2.0 HDI SX BREAK 5D? onko hyviä vai huonoja kokemuksia? Onko lapsiperheellisellä kokemuksia?? kannataanko hommata
Citroen
juho81
101206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
C5, Xantia, Xsara ...?
Ei noilla tiedoilla voi paljon sanoa, kun ei tietoa mikä malli, vuosimalli, kilometrimäärä, ym. pientä nippelitietoa puuttuu.
Rahattomat kyselelevät. Kännykkävipiä suunnittelevat.
malli on C5 vuosimalli -02 ajettu 241000 km
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI, VAKIONOPEUDENSÄÄDIN, AJOTIETOKONE,WEBASTO, ERIKOISVANTEET, 2 X RENKAAT, LOHKOLÄMMITIN, CD, ABS
Käytä autotestauksessa, - maksaa vaivan ja saat paremman varmuuden kuin täältä. Moottorit kestäviä, ainakin tässä lähistöllä yksi 2002 malli tosin 2.2HdiA malli ja yli 500 tuhatta taivalta takana ongelmitta.
lienee jossain 3000e paikeilla kun on loppuunajettu?
Mitenkähän tuon minun cee vitoseni sitten käy, kun sillä on ajettu 290000 ja kulkee ja kuluttaa kuin uutena. Öljyä menee 20000 kilometrillä vajaat 0,5 litraa ja keskikulutus on kok ajan ollut 6,4 litraa satasella. Joko pitäisi suoraan ajaa romuttamolle vai pitäisikö vielä odotella, jos pitää taas naapuri pelastaa kotia, kun a4 ei aina lähde käyntiin.
On muuten Audissa mystinen vika; auto pelaa kuin buikki, mutta kun sille päälle sattuu, niin ei käynnisty vaikka mitä tekisi. Eikä vikaa löydy mistään. Melkein uskalaisin sanoa, että jos olisi sitikka, niin olisi vaihdettu jo aikoja sitten, mutta eihän Audia [vm 2006] tässä vaiheessa kannata vaihtaa, kun vaihtoarvo on todella pieni.
Sinun pitää vielä jokunen vuosi odotella saat
sen sitten loppuunajettuna 3 tonnilla näillä
näkymin v. 2100.
sitten sinulla on lukihäiriöitä. Jos tarkoitit, että saan siitä joskus 2100 kolme tonnia, niin oikein hyvä. En vain itse taida olla vaihtamassa.
On se muuten kumma juttu, että kaikilla muilla merkeillä voi ajaa satoja tuhansia, mutta sitikka on loppuunajettu jo 200000 kilometrin jälkeeen.
Jos autoon on vaihdettu ilmastointilaitteen kenno, kytkin, pakoputki (2x), takaoven sähkölukot, vaihteensiirtomekanismi,avain ja termostaatti, niin ei se niin kauhean paljon ole.
Itsellä kokemuksia ko. automallista, vaikkakin bensavehje ja automaatti, 135 000 km mittarissa, entinen Leasing- auto:
Isot tilat, tilaa on enemmillekkin varusteille.
Todella mukava maantieajossa.
Hyvät varusteet jo vakiona.
Ongelmaton ollut tähän saakka, pelkät km- huollot tehty, lisäksi 2,0 bensakoneen "tyyppivika" eli venttiilinnostimet korjattu, en tiedä onko kiisseleissä samaa ongelmaa.
- Ison auton iso kääntöympyrä.
- Ainakin bensa/automaatti- yhdistelmällä suurehko kulutus, etenkin kaupungissa (~8-9 l/km), toki ajotavalla saa vaikutettua...
- 2.0 bensakoneella ei mikään raketti. Diesel...?
- Suomi24:n Citroen- palsta ja tuttavajoukot täynnä Citroen- vastustajia ja vääräleukoja joita on varauduttava kestämään. Jos ei niitä kestä, ei Citroen ole ehkä oikea auto...
Lisää tietoa voi katsoa vaikkapa:
http://www.citroen-foorumi.com/
http://www.sitruunapatonki.tk/