wallas 800 ei lämpiä

Kas kun et korjannut heti kun alkoi oireilemaan. Luulitko korjaantuvan itsestään?

Jos sähkönsyöttö ja poltin on kunnossa, niin hehku kannattaa vaihtaa ja tarkastaa palovahdin toiminta.

Kun lämppäri käynnistetään, niin hehkulanka alkaa hehkua ja palopuhallin käynnistyy sekä polttoainepumppu alkaa naksuttaa. Hehku sytyttää polttoaineen ja liekkivahti tarkastaa palamisen. Jos liekkivahti ei havaitse palamisen käynnistymistä, niin polttoainenpumppu lopettaa toimintansa ja laite sammuu jäähdytyspuhalluksen jälkeen.

Yleisin vika on liian kaposat sähköjohdot tai huonot liitokset, jolloin hehku ei saa kunnolla virtaa ja laite pikeentyy vähitellen. Hehkulangan palaminen poikki on myös tavallista. Itse vaihdoin sen joka vuosi. Samalla harjasin ja puhdistin palopesän. Onko polttimen kaikki reijt auki? Laitteen polttoainepumpun syketaajuus kannattaa myös säätää kohdalleen sekä palopuhallin. Jos pakokaasut haisevat kitkerälle, niin laite käy liian rikkaalla. Kaiva ohjekirjasta säätöarvot. Siinä on muutoinkin hyvät huolto-ohjeet.

Ellen nyt aivan joron jäljillä ole, on Wallas 800 varustettu uudemmalla poltinmallilla (aivan 100% varma en ole) jossa hehku on huomattavasti jämympi kuin vanhoisssa Wickström-polttimissa. Se taas tarkoittaa että virransyöttöön on kiinnitettävä entistä enemmän huomiota. Vilkuttaako kytkimen merkkivalo? Se merkitsee alijännitettä. Elektroniikka poikkeaa myös esim. petroolilämmittimistä siinä, että tämä sammuttaa myös käynnissä olevan laitteen jos mennään alijännitteen puolelle kun taas edellä mainitut käyvät vielä melko pitkään senkin jälkeen. Koeta miten vehje käyttäytyy koneen käydessä, jos häiriö poistuu on jännitesyötössä melko varmasti häikkää. Käytetään siis paksumpia johtoja ja kunnon liitoksia. Sulakepesätkin voivat joskus olla huonon kontaktin sisältäviä. Tämä koskee muitakin lämmittimiä eikä vain Wallasta. Toivotan onnea yritykseen ja olisin kiinnostunut lukemaan miten kävi, tieto kun ei ole milloinkaan pahasta.