eteen vai taakse

näinhän nuo autolehdet väittävät, että parempi laittaa paremmatt taakse, jolloin jarrutuksessa perä ei lähde luistoon. Tiedä sitten...ei kai tuon ABS autoissa pitäis noin tehdä..?
Itse ainakin käytän parempia edessä, jolloin ohjattavuus on parempi ja kuluvat tasaisemmin.

Aina on toitotettu että taakse, niin sinne olen myös ne pistänyt. Siis parempikuntoiset.
Etuvetoisessa ainakin perä kun on hankalampi korjata kun lähtee, kuin keula.

Jos ensinnäkin kaikki renkaat on samaa sarjaa ja eroa rengasparien välillä on luokkaa 2mm laittaisin paremmat eteen. Kevään koittaessa huomaat, että takana onkin paremmat renkaat... Yleensä etuvedossa tuppaa etupyörät kulumaan huomattavasti nopeammin, kuin takapyörät. Tämä johtuu siitä, kun talvella ei jarruteta kovasti, vain etujarrut tekee töitä. (Pahimmillaanhan takajarrut eivät pysy edes puhtaina talviaikaan.) Samoin veto etupyörillä kuluttaa jatkuvasti eturenkaita.

Takavetoiseen autoon kannattaa laitaa paremmat taakse, koska todennäköisesti vetävät pyörät kuluttaa renkaita enemmän kuin etuakselin jarrutukset.

Jos renkaat on erisarjaa tai kuvion määrässä on isompi ero kuin 2mm, niin laita paremmat taakse. Tämä ihan sen takia, että yliohjautuminen on paljon vaarallisempi tilane, kuin aliohjautuminen eli puskeminen. (Kylkikolari esim. pylvääseen tekee pahemmin kipeää, kuin keulakolari.) Lisäksi vasemman ja oikean pyörän välillä ei kannata olla isoa eroa.