mulla ois w124 koppanen mersu 87 vuoden ja siinä ei pala mitkään paneelien valot, mistä se voi johtua? ja miten mittariston valoihin pääsee käsisksi? että miten kannattaisi purkaa kojelautaa? ja sulakkeet ovat uudet että niissä ei ole vikaa.
w124 mittariston valot
vaselin2
22635
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Polttimot yksinkertaisesti ovat varmaankin kärähtäneet = "palaneet". Tai sitten ne pienet valkeat muovinpalat, joiden läpi polttimon valo kajastaa mittariin, ovat tummentuneet. Niitä ei voi erikseen vaihtaa, vaan täytyy hommata jostain käytetty mittarin kehys jossa kyseiset muovit eivät ole tummentuneet. Jos et ole tekijämiehiä itse niin kannattaa viedä osaavaan mersu-korjaamoon. Esimerkiksi Kuopiossa Autokorjaamo J. Niiraseen. Itse vaihdatutin siellä W124-mersuuni mittariston valot, laittoivat pyynnöstäni hieman normaalia tehokkaammat polttimot. Taisi olla niin että normaalit ovat 3 W ja tehokkaammat 5 W. Sanoivat että kannattaa vähän ruuvata pienemmälle etteivät ne valkeat muovipalat (ja polttimot) tummene pika-pikaa. Kas kun tehokkaammat polttimot käyvät täysille säädettyinä hieman kuumana. Mittarivalaistuksen säätö on joko niin että trippimittarin nollausnuppia kierretään, tai sitten se tapahtuu kellon säätönupista kiertämällä. En nyt muista kumminko päin, kokeilemalla se selviää. Samalla säätyvät myös keskikonsolissa olevien tuuletuksen säätimien ja muiden mahdollisten painikkeiden valot. Itse polttimoiden vaihto tapahtui niin, että vetivät metallitikuilla mittarikopan pois, sen jälkeen pääsivät helposti käsiksi polttimoihin. Metallitikut olivat vähän samantyyppiset kuin millä autoradio voidaan vetää pois paikoiltaan. Koko hommassa ei hirmu kauaa mennyt, ehkä puoli tuntia. Työveloitus oli 30 euroa ja polttimot pari euroa. Kyllä tuntui hyvälle kun taas mittaristo näkyi kirkkaasti. Välillä säädin ihan kokeilumielessä valaistusvoimakkuuden täysille mutta se oli jo melkein liiankin kirkas. Ajatus siinä olikin että kun polttimot joka tapauksessa hieman tummenevat käytön myötä (syttyvät aina samalla kun on parkit tai ajovalot päällä) niin sitten myöhemmin hoidan näkyvyyden parantamisen yksinkertaisesti säätämällä valaistusvoimakkuutta tehokkaammalle.
Sulaa myös mittarin sisuskalut jos lyöt täysille noilla hehkuilla, ihan vain tiedoksi :)