Hei kaikki Ford-asiantuntijat!
Vm. '82 1,6l Taunus GX:ääni on tullut seuraavat viat:
1. Kytkin ravistaa. Sitä ilmenee liikkeelle lähtiessä. Muuten se pelaa hyvin, vaiheet menee hyvin päälle, ei luista jne.
2. Meno on nykivää. Ajettaessa esim. 3-vaiheella 50-60 km/h, auto nykii ja pätkii epätasaisesti. Maantienopeuksissa menee taas hienosti ja todella tasaisesti.
Autossa on se huonoksi haukuttu muuttuvakurkkuinen kaasutin automaattiryypyllä. Mikä neuvoksi? Voivatko molemmat viat johtua jostain samasta syystä? Olen tarkistanut katkojan kärjet, ilmansuodatin vaihdettu, alipaineletkut tarkistettu, sytytystulpat uudet hyvät, samoin sytytysjohdot. Kaasutin säädetty vuosi sitten. Auttakaa!
Kiitos kaikille!
Taunus reistailee!
Bug
8
1812
Vastaukset
- neuvoja
Kytkimen ravistus johtuu kytkimisestä eli loppuunkulunut ja öljyinen levy tödenäkösesti kampiakselin stefa vuotaa öljyä joka pääsee kytkimeen.
Nykiminen voi johtua siitä kaasuttimesta tai sytytysvioista. Vaatii tarkempaa tutkimista.- Pepe
Hyviä vinkkejä olet jo saanutkin, mutta yksi nykimistä ja matalilla kierroksilla epätasaista käyntiä aiheuttava tyyppivika on
virranjakan pääakselin löysyys. Se on helppo tarkistaa kun avaat kannen ja pyöriän irti, ravistat tapin päästä, jos akseli käsivoimin
liikkuu niin kaupasta uusi jakaja. Se ei ole kallis.
- Tietoniekka
Kannattaa viedä mahdollisimman nopeasti paaliin. Saat pian luonnonsuojelijat perääs... Ford yhtymä on ollut kyllä aika vastuuton, kun tuommosia viattomille...
- Volvo Puranen
Minulla oli nuorenpana samalainen Taunus .Kaasutin oli vaidettu oli Dellordo ja kävi heittämälla vain konepellistä joutui leikkaamaan äänen vaimennuslevyä että korkeus riitti.Silloin ainakin Mopo Sport edusti on Vantaalla Kehä 3 vieressä puh.09-8540677 toivottavasti muistin numeron oikein.Kulutus oli 10 L/100km ajoi hiljaa tai kovaa.Muuten mukava peli vääntävä moottori.Onko nykyisessä kaasarissa alipaineletkuja niistä on useimiten vuotoja seokset laihenee nykimistä esintyy.
- eki
Moi!
Nykiminen voi johtua myös olemattoman pienestä ilmavuodosta, joka ei sitten vaikuta korkeammilla nopeuksilla. Esim. minulla oli halkeileva jarrutehostimen letku, josta pääsi vuotamaan ilmaa. Omistan samanlaisen Taunuksen kun sinulla ja on myös "juuttuvakurkkuinen" ja ryyppy ei toimi. Muuten kaasutin toimii moitteettomasti. - Voortisti
Kytkimen paineasetelma väsynyt, levy kulunut epätasaisesti, öljyä tai paskaa kykimessä, akseli uralla tai pikeentynyt, myös huono vaijeri tai säätövika voi olla vikana, nestesysteemissä huono neste tai vikaa sylintereissä. Kaasarivika voi olla imuilmavika jossain tai ilmaruuvi liian pienellä tai isolla, kokeile säätää ruuvia vähän isommalle/pienemmälle ja/tai sytkää vähän aikasemmalle.
- Tapellut
Vaihda kondensaattori.Aiheuttaa vanhetessaan juuri tuollaisia nykimisoireita.
- korttiina68
Nykiminen saattaa johtua vain vedestä kaasarissa; Masinolia puolikas pulloa tankkiin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 542768
- 612611
SDP:n lyhyt selviytymisopas
1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p302128- 631907
- 551885
Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea
Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa341597Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?41935Toivoisitko
Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit111857Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!
Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.123839Sotekeskus
Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit37814