97 E:n ovien helmat

Kyllä voi puhua tyyppiviasta. Varsinkin vuoden 1995 jälkeen valmistetuissa Brittimalleissa tuo lahoaminen on pahempi ongelma kuin "originaaleissa" japseissa. Oma -97 lahosi vaikka kuinka yritti pitää huolta, ovien alareunat hiekkapuhallettiin ja käsiteltiin asiaan kuuluvalla tavalla ennen maalausta, siltikin maali lähti irtoamaan ruosteen edettyä pinnan alle.

Joo mulla oli kans carina vm. 94 niin siihen piti laittaa kaikki ovet listasta alaspäin. Sanoivat vaan korjaamolla että tämä on tekohengitystä että pitäis vaihtaa kaikki ovet jos hyvän haluaa.

Kuten jo edellä todettiin, maalin irtoaminen on lähinnä brittien ongelma ja hyvin kiusallinen sellainen. Lähes varmasti voi sanoa, että 9/10:stä ko. autossa on alkavaa maalin hilseilyä. En tiedä maalaushommista juuri mitään, mutta asia johtunee huonoista pohja-väreistä tai galvanoinnin laadussa on puutteita. Japsimalleissa tietääkseni ainakin osittain sinkitty kori, eikä mätäne läheskään samalla tavalla nimimerkillä -93 ja yli 500tkm. On mennyt kokonaisia talvikausiakin, ettei ole pesuvettä pintaansa saanut. Eikä ole kukan kukkaa oven alaosissa.

Aikoinaan tehty ruostesuojaus pelastaa osittain ilmiöltä. Sisäpuolelta oveen uitettu kotelosuoja-aine tunkeutuu hyvin oven alareunan saumaan sisäpuolelta. Ja nimenomaan aivan litkua pitää olla, että menee sauman väliin.

tammikuussa 97 rekisteröity carina ja molemmista etuovista irtoili maalit alareunoista. viime viikolla laitettiin kuntoon, saa nähdä miten kestää...

..onneksi tuossa oli vasta max. 1,5 cm reunassa vähän kuprua.

Sisäpuolet ovien helmoista oli huonommassa kunnossa kuin ulkoreuna. Näytti, että nuo pellit on vedetty pistehitsillä ja lopullisesti kiinni liimalla. Eli sadeveden mennessä oven sisään kosteus pääsee peltien väliin ja jää sinne muhimaan, ...kele.

Otin liimat alareunasta ja sivuilta n. 10 cm ylöspäin poijes ja kiilottelin puhtaaksi. Tämän jälkeen listasta alaspäin sinkkimaalia ja kotelosuojaa oven sisään sen verran, ettei enää vesi pääse imeytymään peltien väliin. Jos vielä pari kolme vuotta menisi etiäpäin.

kesällä teetätin vänkärin puolen oven helman maalautuksen. Keväällä huomasin, että maali oli alkanut irtoilemaan oven alareunan reunan sisäpuolelta, ja kun vein ammattikorjaamolle, niiden mielipide oli että kunnollisen saa vain maalauttamalla ovi kokonaan sisä/ja ulkopuolelta listaan asti...toivottavasti ovat muutaki tehneet kuin maalanneet :D

Samaa vikaa. -94 versiossa etuovet helmoista kukkii.. sanoi automaalari et se pitäis lujasti hapottaa se pinta ennen uutta pohjamaalia. Ilmeisesti jotain käsittelyjä tehty tojotalla tehtaalla.. sano et silti maalauksen reunasta alkaa uudestaan. Ainoa pysyvä ratkaisu on tehdä koko ovi. TUSKA!

Ei voi muuta syyttää kuin hoidon puutetta. Meillä -97 Carina ja -88 Corolla, kummassakaan ei pisaraakaan ruostetta missään. Eikä ole edes ruostesuojauksia tehty, paitsi massaa vähän uutena. Sen jälkeen vain pesua ja vahausta, pesua ja vahausta...