Itseltäni löytyy vm91 vw taro, jossa on 1.8bensa kaasutinmoottori. Katsastus jää päästöistä kiinni, liikaa happea on arvoissa. Pakoputki ei vuoda, joten kaasarin säädöt tarvii rukkausta. Tietääkö kukaan korjaamoa, jossa osattaisiin säätää tuota kaasutinta. Kokeilin paria pikkupajaa täällä espoossa, mutta heillä ei ole jotain avainta/työkalua millä tuo voitaisiin tehdä. Myöskään merkkihuollosta ei apua löydy. Joten tietääkö joku jotain pajaa jossa vielä osataan ja pystytään tuollaista säätämään? Kiitos.
Kaasuttimen säätöä
Pk-seudulla?
78537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tuossa vuosimallissa enää olla kaasutinta ellei joku ihmeviritys katalysaattorin takia.
Tavallisimmissa kaasuttimissa säätää voi vain tyhjäkäyntinopeuden ja tyhjäkäynnin seossuhteen. Sekä automaattiryypyn mikäli sellainen on.
Kaasutinmoottorissa seossuhteen voi säätää luotettavasti korvakuulolta, kun sen osaa.
Jos autossasi tosiaan on normaali kaasutin (mitä epäilen), säädä moottori lämminnä tyhjäkäynti melko pienelle. Sitten seosruuvia aukipäin niin paljon, että alkaa haitata käyntiä. Sitten kiinnipäin niin että alkaa haitata käyntiä. Sitten näitten asentojen puoliväliin. Viimeksi tyhjäkäyntinopeus normaaliksi ja siinä se on! Kelpaa katsastuksessa eikä tarvitse sen koommin ruuvailla.
Autossa on kyllä kaasutin. Isäni on ikänsä ollut autoalalla, ja osaisi kyllä säätää kaasuttimen tyhjäkäyntiä. Ongelma on vain siinä, että tuo kaasutin tarvitsee omanlaisensa avaimen, että pääsee niihin seosruuveihin kiinni.
uudesta kauppakalenterista siinä on paja jonka nimeä en muista mutta näppärä kaveri ja hyvä palvelu.
kyseessä naamioitu hilux niin säätämään seosruuvia voi pienellä meisselillä tai sitten seosruuvin reikään sopivalla kun viilaa/sahaa/leikkaa loven taltan keskikohtaan.
Minulla on opel kadet E 89.Lähtee hyvin käyntiin.Ryyppy lähtee päältä kun polkaisee kaasua. Mutta lämpöisenä moottori käy kovilla kierroksilla,ei laske vaikka polkaisee kaasua.Kaasari on pierburg kaksi kurkkuinen missähän on vika
Itellä oli sama ongelma. Kannattaa tarkistaa palautus jousen kireys. Löysänä ei puota kieroksia
Kaasutin Expertit