Caprice

Oon miettiny itelleni tollasta capricea bensakoneella käyttöautoksi ja viisaammat neuvoi et osta sit sellanen mikä on rek.pakettiautoks eli kovilla penkeillä.En ymmärrä mitä hyötyä siitä on bensamallissa.Eikös vaan dieselissä merkkaa tuo asia??? Vai oonko ihan väärässä? Kertokaa nyt ihmeessä mulle ennenku teen kaupat ettei tule ylläreitä.Ja muutenki kiinnostas kaikki tieto kyseisestä pirssistä.Onko hyvä auto tälläselle joka osaa just ite öljyt vaihtaa.Ja ympärivuotiseen käyttöön miten soveltuu.Ja paljonko nää nyt oikeesti kuluttaa? Ku on niin laidasta laitaan jutut.Nyt ajelen 2.5l 960 volvolla joka hörppii ihan mukavasti.Mahtaako viedä vielä enemmän? Ja mitä vuosimallia kannattais katella? Ja mitä noilla saastelaitteilla tarkoitetaan? kun näkee et moni kyselee et onko ne paikallaan.Pitäskö ostaa mieluummin sellanen missä ne on vai otettu pois? Ja mitä kannattaa koeajossa tutkia ja kuunnella? Ja mitä muuten kannattaa tsekata? Niin ja tietysti viel et kumpi chevyn vai oldsin koneella? Kiitoksia jos joku mukava ihminen viittii vastata!!!

Toivottavasti pääsen pian letukan rattiin...
2294
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Chevyn kone (305cid) on hieman puhdikkaampi (uutena) ja varaosien saatavuus myös hiukan parempi. Bensakoneen kys. olessa ei pa-autoksi rekisteröityä todellakaan kannata hankkia jos hyvä pehmeäpenkkinen on tarjolla. Mutta auton kunto onkin se perusasia. Kaikki noi farkut alkaa olla melko vanhoja jo ja usein todella monenlaisia omistajia läpikäyneet. Parasta selata esim nettiauton ilmoituksia ja mennä paikanpäälle jonkun (oikeasti) asiantuntevan kaverin kanssa..

Äänestä
  • http://137.163.30.69/capriceman/jenkkisite/
    tuolla tietopaketti Capricesta.. sivuston lopussa hyviä linkkejä lisää

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kovat penkit??? kirjoitti:

Oon miettiny itelleni tollasta capricea bensakoneella käyttöautoksi ja viisaammat neuvoi et osta sit sellanen mikä on rek.pakettiautoks eli kovilla penkeillä.En ymmärrä mitä hyötyä siitä on bensamallissa.Eikös vaan dieselissä merkkaa tuo asia??? Vai oonko ihan väärässä? Kertokaa nyt ihmeessä mulle ennenku teen kaupat ettei tule ylläreitä.Ja muutenki kiinnostas kaikki tieto kyseisestä pirssistä.Onko hyvä auto tälläselle joka osaa just ite öljyt vaihtaa.Ja ympärivuotiseen käyttöön miten soveltuu.Ja paljonko nää nyt oikeesti kuluttaa? Ku on niin laidasta laitaan jutut.Nyt ajelen 2.5l 960 volvolla joka hörppii ihan mukavasti.Mahtaako viedä vielä enemmän? Ja mitä vuosimallia kannattais katella? Ja mitä noilla saastelaitteilla tarkoitetaan? kun näkee et moni kyselee et onko ne paikallaan.Pitäskö ostaa mieluummin sellanen missä ne on vai otettu pois? Ja mitä kannattaa koeajossa tutkia ja kuunnella? Ja mitä muuten kannattaa tsekata? Niin ja tietysti viel et kumpi chevyn vai oldsin koneella? Kiitoksia jos joku mukava ihminen viittii vastata!!!

Toivottavasti pääsen pian letukan rattiin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu