No niin moottorivene on nyt sitten myyty ja ajateltiin perheen kanssa kokeilla eni kautena purjeveneen kanssa veneilyä(miksei vielä nytkin jos sopiva vene löytyy). Kokemusta ei ole kuin nuorena Optareista ja Laserjollasta joten kaikki tulee olemaan uutta. Ajattelin laittaa n 20.000 euroa ensi veneeseen. Perheessä on 3 lasta joten pitäisi löytyä sellainen vene joka on suht turvallinen ja helppopurjehtia ja mihin myöskin mahtuisimme yöpymään.
Minkälaisia/ merkkisiä ja kokoluokkaa kannattaisi tässä hintaluokassa etsiä. Mikään 60 vuotta vanha skärgårskryssare ei oikein olisi mieleen.
Minkälaisia/ merkkisiä ja kokoluokkaa kannattaisi tässä hintaluokassa etsiä. Mikään 60 vuotta vanha skärgårskryssare ei oikein olisi mieleen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei oikeastaan tule mieleeni ainuttakaan tuolla budjetilla löytyvää, johon viisihenkinen perhe mahtuisi. Mutta jos lapset ovat alle kouluikäisiä, niin ehkä sitten onnistuu jotenkinskloddit keulapunkkaan ja aikuiset salongin puolelle.
Nöffi (NF) ja Avance 245 tulevat päällimmäisinä mieleen. Ahtaitahan nekin ovat tuollaiselle sakille ja jälkimmäinen lisäksi useimmiten ilman sisäkonetta. Se on mielestäni turvallisuussyistä vakava puute, kun perheen kanssa liikutaan.
Eipä 20k hintaluokassa oikein ole 5 hlön veneitä? Voisit katsoa ainakin Sunwind 27, Maxi Fenix
Rohkaisuna sanotaan että itsellä samanlainen purjehdustausta ja nyt purjehdittu 4 kesää köliveneellä ja hauskaa on ollut.
Yksi mikä sopii tohon kriteereihin vois olla Finn express 741.
Kyllähän kahdella kympillä jaa jo Finn Express 83:kin.
www.fe83.org
Aktiivinen luokkatoiminta on aloittelevalle purjehtijalle korvaamattoman arvokas etu.
on etu, jos ei ole kiinnostunut kilpailemisesta? Kysyjä kyllä mainitsi laserit, joten ehkä on kiinnostunut.
Jos vilkaiset FE83 keskustelupalstaa, niin siellä on kyllä hyvin paljon (ellei peräti yli puolet) muutakin kuin kilpailua. Kaikenmaailman moottorinkorjauksesta ja muusta cruising-virityksestä löytyy juttua vaikka kuinka. Ja kysymällä saa hiukka toisentasoista neuvontaa kuin täällä. FE83:n kisatoiminta on aika leppoisaa, ei oikein ole verrattavissa "tavanomaisiin" pelkästään kisaan keskittyviin luokkaliittoihin.
Jos käyt molemmissa veneissä sisällä ja mietit kumpaan veneeseen mahtuu paremmin 2 3 hlö voi 741 tuntua isommalta?
Nuorilla naisilla suljettavalla ovella varustettu vessa on pakollinen?
741 on hieno vene, eikä sen suurempaa kannata ensimmäiseksi matkaveneeksi hankkia. Siinä on jopa tuo aito erillinen wc (mitä monista 80-luvun veneistä ei löydy). 5 henkeä voi yöpyä feneessä, edellyttäen että lapset ovat mielummin keskimäärin 10 kuin 15-vuotiaita. Meillä max. miehitys on ollut 2 aikuista ja 4 lasta, mutta isoin lapsi nukkui tuolloin salongin lattialla. Jos mukana on vauva, 741:n perähytin sohvasta syntyy helpolla vauvavuode johon ylettää aikuisten sängyltä. Kesällä muuten tavattiin veneilijöitä, joilla nuorisoikäiset lapset nukkuivat Sunwindin sitloodassa puomipeitteen alla makuupussissa. Eli ei sänkypaikkojen määrä ratkaise jos vain mukana on ripaus erähenkisyyttä.
741 on siinäkin mielessä hyvä vaihtoehto, että pääomaa ei tule kiinnitettyä ensimmäiseen purjehduskokemukseen niin valtavasti ja jälleenmyynti on kohtuuhelppoa jos joskus tekee mieli vaihtaa suurempaan. Suurempi vaihtoehto olisi sitten sellainen jossa olisi myös keulahytti (Jeanneau 29.2 esimerkiksi) tai ainakin pidempi makuusoppi keulassa (kuten Etap 28s:ssä). Mtta valuuttaa pitää olla jo enemmän käytössä näitä varten.
741:n seisomakorkeus on parhaassa kohdassa 170 cm eli se voi olla liian vähän, jos väki on pidempää. Seisomakorkeuden mataluus lienee yleinen 80-luvun veneiden rajoitus?
Tuplaa budjetti, niin saat veneen jossa perhekin viihtyy.
Voi olla että innostus loppuu jos ihan ahtaseen pikkukiuluun ahtautuu.
hermot menee lapsilla ja vaimolla.
Itse ajattelin että jos se ensimmäinen purjevene on liian suuri niin kynnys lähteä merelle tulee liian suureksi ja innostus voi lopahtaa. No jos mentäisiin sitten sinne lähemmäs 30.000. Miten olisi sellainen vene Kuin Maxi fenix dinette?
Mikäli se on se malli missä sohvat ovat vastakkain, pöytä välissä, ja kyökki toisella puolen käytävää.
Aina on kokki käytävän tukkeena, ja pöydän ympärille mahtuu vain 4, joista reunimmaisellakin jalat vinossa.
30 jalkaa on aika minimi 5 hengelle.
Fenix on kokoisekseen avara sisältä ja sinne saa ahdettua 5 nukkumaan ilman että ottaa salongin käyttöön. Kiva vene, omistin yhden aikoinaan.
http://www.nettivene.com/viewBoat.php?status=F&id_boat=307379&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=12&sitelang=2
Senorita Helmsman on myös yksi vaihtoehto. 2 aikuista ja kolme lasta matkaavat kohtalaisesti. Veneitä saa alle 20keur vaikka pyynnit ovatkin utopistisia... Veneenä suosittelen!
Käykää uivassa katsomassa joku uusi vaikapa merkkiä jota ei saa täällä palstalla lausua.
20 000 käsirahaa ja loput 10-15 vuoden maksuajalle. Vene käy vakuudeksi.
Parasta ostaa nimenomaan sellainen käytetty, jonka omistaja myy varusteineen. Et ikinä arvaa kuinka monta varustetta voi täysin varustetusta veneestä puuttua! Hoksaat sen vasta merellä. Kaikki edellisten omistajien kätevät kikat puuttuvat uudesta veneestä.
Panostaisin muuten veneeseen jossa on perähytti aikuisille ja ehdottomasti erillinen wc-eriö. 3 lasta on vaativa juttu, mutta lähtisin liikkeelle FE741:stä ja 15000 eurosta ja sen jälkeen miettisin miten loput 5000 keksisin käyttää mukavuuksiin kuten mukaan mahtuvaan kumiveneeseen 2hp koneeseen.
Uuden veneen ostaneena se kyllä yllättää että kun veneen ostaa priaatteessa vaikka purjehdusvalmiina purjeineen vaikka hintaan 80.000€, niin siihen tulee vielä varusteita päälle tehtaalta 20.000€:lla ja 5-10.000E rahti Suomeneen ja lisäksi saa vielä Suomessa juosta useassa venetarvikeliikkeessä useasti ja lisäksi talvi telekointiin menee useampi tuhat euroa.
Tyypillisiä lisävarusteita tehtaalta
- kuomu, puomipeite, lazy, lämmitin, plotteri, tuulimittarit yms, autopilotti, verhoilukankaita,muita sisustuksia tai tiikkejä ulos yms, joku voi haluata veneen toisen värisenä tai muita muutoksia jotka maksavat tai lisätä ikkunoita tai luukkuja jotka nekin saa lisävarusteina. Usein tilataan taittolapa potkuria, ruoria, levankia, vinssejä tai muita varusteita, jos ne eivät ole vakiona. perheveneissä saattaa olla todella niekasti vinssejä vakiona ja esim. n. 30' veneissä myös joskus vakiona on pinna ei ruoria.
Myöhemmin ostettavia tarvikkeita mm.
- sammuttimet, raketit, köydet, fenderit, keulatikkaat, plogeja, sakkeleita yms, sähköjohto, mahdollisesti muita purjeita, lippu ja tanko, liivit, ilmapaine yms mittareita, tynnyjä, ulkotilanpöytä, pelastusrengas, heittoliina yms, lukkoja, nimi tarrat, moottorin varaosat, poijuhaka yms
Rahti tehtaalta lienee luokkaa 5-10.000 ja lisäksi tulee vielä veneen rikaus ja veneen pohjan maalaukset ja antifouling, jotka aina tulee lisänä ja maksavat tuhansia kuitenkin ja usein tuo kustannus ei ole esillä veneiden hinnastoissa.
Telekointia varten tarvitaan yleensä venepukki, peite tai kaksi, peite teline ja taas menee n. 3.000€
Minun näköjään tulee varata purjehdusvalmiin uuden venen myyntihinnan päälle ainakin 30.000€ muita kuluja, jotta vene on suhteellisen valmis.
Se kuinka paljon aikaa ja vaivaa meneen kaiken tämän järjestämiseen ja hankintaan niin kyllä yllättää ja oikeastaan tulee mieleen ettei ihan joka vuosi olisi aikaa tilata uutta venettä ihan jo vaivan näön vuoksi.
on Finn 26. Turvallinen hyvin purjehtiva matkavene myös avomerikäyttöön.
Kannattaa ehdottomasti tutustua.
Ohlson 29 on hyvä, tukeva ja merikelpoinen paatti. Keulassa tuplapunkka, salongin sohvat riittävät aikuisenkin nukkua ja lisäksi tilava pistopunkka. Sittlooda voi kyllä käydä vähän ahtaaksi viidelle, jos lapset jo isoja (yli 10 v.). Luulisin, että hintaluokassa 20.000 euroa tarjontaa löytyy.
Itse purjehdin Ohlsonilla 14 kesää, tosin enimmäkseen kahdestaan vaimon kanssa.