kiviä kengissä

Kun edestä alkoi kuulua kummaa kitinää varsinkin hiljaisella nopeudella ajettaessa, aloin epäilemään, että jarruihin on mennyt kivi, joka ei sieltä omin avuin pois lähde. Aikani kun sitä kuuntelin, vein auton takuuhuoltoon ja toisesta etujarrusta löytyi sepelin siru, joka oli junttautunut väliin, niin että jarrukengät piti irrottaa. Homma meni takuuseen, ja lisäksi sain kuulla, että ongelma ei ole kovinkaan harvinainen. Jarrujen rakenne on ilmeisesti hyvin avonainen, jonne hiekka ja sepeli etsiytyy tehokkaasti.
Tämä olikin auton ensikäynti huollossa, muuten ei ole moitteen sijaa.
7710
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tällä palstalla voi ehkä arvata, että merkki on Skoda, mutta olisi kiva jos mallinkin - jopa hiukan tarkemminkin - kertoisi tuon kaltaisessa viestissä.
Ainakin minua olisi kiinostanut ...

Äänestä
  • Todella hyvin arvattu, se oli Skoda. Viime vuoden mallinen Octavia.

    Äänestä

  • niko... kirjoitti:

    Todella hyvin arvattu, se oli Skoda. Viime vuoden mallinen Octavia.

    Ihan sama kokemus oman Roomsterini kanssa viime kesänä mökkitiellä huristellessa. Lähti kyllä itsekseen pois kun ajoi vähän aikaa ja lopuksi peruutti. Mutta hetken itsekin ihmettelin moista ääntä.

    Äänestä

Törmäsin samaan ilmiöön. Sainpa päät kääntymään parkkihallissa:-) Sain onneksi itse ronkittua kiven pois.

Äänestä

lähteä omin avuin, kun peruuttaa sopivassa kohdassa heti rahinan kuultuaan, onnistuu useimmiten.

Äänestä

tosi kovasti. Tuttu juttu, monissa autoissa.

Äänestä
  • Nykyistä Skodaani edeltävät 25 vuotta olen ajellut Saabeilla ja Volvoilla. Niissä ei kyseistä ongelmaa ole ollut kertaakaan. Mitähän ne monet autot mahtavat olla? Onko se VW-konsernin tyyppivika mahdollisesti?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Niko... kirjoitti:

Kun edestä alkoi kuulua kummaa kitinää varsinkin hiljaisella nopeudella ajettaessa, aloin epäilemään, että jarruihin on mennyt kivi, joka ei sieltä omin avuin pois lähde. Aikani kun sitä kuuntelin, vein auton takuuhuoltoon ja toisesta etujarrusta löytyi sepelin siru, joka oli junttautunut väliin, niin että jarrukengät piti irrottaa. Homma meni takuuseen, ja lisäksi sain kuulla, että ongelma ei ole kovinkaan harvinainen. Jarrujen rakenne on ilmeisesti hyvin avonainen, jonne hiekka ja sepeli etsiytyy tehokkaasti.
Tämä olikin auton ensikäynti huollossa, muuten ei ole moitteen sijaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu