Saattaa olla loppukokeessa aikapaljon reputtaneita...
Aivan mahtavaa että näille kuolemanjunien kuljettajille tulee pakollinen lisäkoulutus, ei sitä tulisi jollei se olisi tarpeen
TURVALLISUUS
TALOUDELLISUUS
näitä asioitahan ne eivät osaa noudattaa.
Ajetaan ihan miten sattuu ja rajoitinta vasten ynnä muuta ynnä muuta.
Nyt se on totta JESSSSSSSSS!!!!!!!
Aivan mahtavaa että näille kuolemanjunien kuljettajille tulee pakollinen lisäkoulutus, ei sitä tulisi jollei se olisi tarpeen
TURVALLISUUS
TALOUDELLISUUS
näitä asioitahan ne eivät osaa noudattaa.
Ajetaan ihan miten sattuu ja rajoitinta vasten ynnä muuta ynnä muuta.
Nyt se on totta JESSSSSSSSS!!!!!!!
Vastaukset 26
Vanhimmat
melko harva eläkeikää lähenevä tuosta innostuu= kuskipula pahenee ja tulee entistä enemmän kokemattomia rattiin=onnettomuudet lisääntyy.
eikä se mikään koulu ole,pelkkä rahastuskeino,kaikki jotka osallistuu suorittaa hyväksytysti tuon.
Ja uudistusta kouluunkin tulee. nykyiset väh 80 tuntia ajoa, muuttuu vähintään 50 tuntia ajoa, jotta kuljettajat saataisiin pihalle aikaisemmin.
E-kortilla saa kuljettaa täysi- ja puoliperää, eikä tuo 50h anna aikaa opetella kunnolla kumpaakin ajoneuvoa..
Koulutus on hyvä juttu, ei tarvi aina ratin takana kiroilla pikkuautoja. Ja mikä parasta, siltä(kin) ajalta saa palkan :) Ja mikä vielä parempaa, mitä luulet kuka tämän palkan maksaa? Kyllä, myös sinä osallistut niihin talkoisiin. Kasvaneina kuljetuskuluina jotka kauppiaat sitten ottavat takaisin jälleenmyyntihinnoissaan. Lisäksi tämä koulutus tulee ennestään kiristämään kuljettajien määrää, lisäksi kun kiristetään vielä vaatimuksia E-kortin suhteen niin kohta alkaa kuljettajankin työkin olla arvostetumpaa, noin niinkuin rahallisesti. Te räkänokathan soitatte sitä turpaanne joka tapauksessa, oli niin tai näin.
jos ne rekat vaikka alkaa pysyä hiukan paremmin pystyssä!
ryydy sinne kurssille, mopooooooo!
siellä
Loppukoe? 5 vuoden sisään täytyy käydä se 35 tuntiako? koulutusta jonka voi käydä vaikka pelkkinä adr kursseina jos vaan haluaa käydä sen joka vuosi, ei siis todellakaan ole pakollista käydä esim TURVALLISUUS tai TALOUDELLISUUS koulutusta jos ei nappaa, missään ei lue että kuinka paljon mitäkin koulutusta täytyy käydä, kunhan tulee se tuntimäärä täyteen, minusta kyllä jatkokoulutus on hyvä asia mutta porsaanreikiä löytyy aina... uusille kuljettajille alkukoulutuksessa varmaan käydään kaikki mahdollinen läpi mutta vanhat voi käydä juuri niissä "koulutuksissa" missä huvittaa
...on sanottu, että tuosta 35 tunnista pitää olla vähintään 7 tuntia ennakoivan ajon koulutusta. Enemmänhän tämä homma vaikuttaa uusiin kortteihin, kun kuorma-autokortin saamiseksikin pitää jatkossa suorittaa logistiikan perustutkinto (=ammattikoulu).
että sen kortin voi edelleen ajaa auto-koulussa, mutta ammattikortti se ei ole.Joten jos olen maa-jussi ja minulla on kuorma-auto, saan edelleen ajella omia tavaroita omalla autolla tai vaikka vuokrata sen kuorma-auton ja viedä oman muutto-kuorman.Siis sen kuorma-auto kortin saa edelleen tuon uudistuksen jälkeen kuka vain ajaa ilman mitään ammatti-tutkintoa, kas kun ne ovat kaksi eri asiaa. Näkyy se koulutus olevan tarpeen, kun ei osata edes lukea ajatuksen kanssa asetusta
kysymässä kuinka monta ajotuntia täytyy vuoden päästä ajaa että saat c kortin, ei enää monikaan paikka vuoden päästä tarjoa c kortti ajokorttikoulutusta kun ajotuntimäärät autokoulussa moninkertaistuvat, eikä kukaan maksa c kortista tuhatta euroa... puhun siis c kortista autokoulun kautta
niitä-on aika-vaikea hahmottaa-jos on-apukoulu-pohjalla liikenteessä-niin
Jatkossa autokoulussa pystyy suorittamaan vain C1-kortin, jolla saa kuljettaa korkeintaan 7,5 tonnista kuorma-autoa ei-ammattimaisessa liikenteessä.
Pilkkua pilkkua pilkkua nussin, pilkkua pilkkua pilkkua nussin, mä pilkkua nyt nussin vaan, mikäs ny noin iski hermoon?
c-kortti!
Hyvää-loppuelämää!
Minulla ei ollut faktaa asiasta, mutta sen verran tiedän että niitä C1-kortin suorittajia tulee olemaan autokouluissa paljon vähemmän kuin nykyisiä C-kortin suorittajia, faktaa ei asiasta ole mutta mielestäni siihenkin C1 ajotuntimäärään tulee roima korotus ja siten iso kustannusten nousu jonka maksaa ajokortin suorittaja, ja että moni autokoulu luopuisi kuorma-autoistaan sen takia, olenko täysin väärässä?
menisit tonne itänaapuriin.. tai kattoisit miten ne ajaa täällä. Itekin oon meinannu pari kertaa päästä alle hlöautolla.
mut jos et tykkää syödä, juoda tai ostaa mitään muutakaan, ni ei kai se meidän vika oo?
Ilmeisesti tämän aloittaja on ns. pullossa kasvanut. Tästä kurssikeskuslobbyn läpi saadusta kivasta bisneslisästä on kyllä puhuttu ainakin 4 vuotta, nyt se vain sattui paremman puutteessa päätymään valtakunnan uutisiin ja johan on yksi saamassa orgasmia. Ei tämä koulutusjuttu tee muuta kuin vähän jarruttaa yhteiskuntaa. Onhan se helpotus pienipalkkaiselle "normaalille" duunarillekin kun välillä vähän lomautetaan, kun ei tavaraa saada tehtaasta maailmalle. Ehtii sitten maalata sen vessan ovenkin.
Muista ääliö että koko asia on tyhmien politikoiden keksimä teennäinen "tuvallisuuden parannus".
Ja mikä parasta lopulta sinä maksat koko homman kohonneina kuljetuskustannuksina.
Todella hienoa vai mitä ?
enemmän säästöjä kuin maksaa, jos oppi vaan saadaan siellä koulutuksessa perille päähän asti.Mitä kyllä epäilen, sen verran on vasten tahtoista porukkaa.Mutta onneksi jotkut edes näistä vastustajistakin jotain oppivat ja pahimmat puupäät saadaan pois sotkemasta alaa.Joten kun joudut sinäkin sinne koulutukseen, niin ajattele asiaa sitä kautta, että kustannukset laskevat ja tavarat sitä kautta halpenevat tai ainakaan hinta ei nouse näin nopeasti kun nykyää, kun kaikenlaiset asioista mitää ymmärtömättömät söheltäjät tekevät nykyääntyönsä päin persettä.Ja jos jotain opit( Mitä kyllä epäilen)niin sinäkin olet sitten joskus eds ammattimies etkä pelkkä puukenkämies vai oliko se puupäämies
joku koulun käynyt kloppi opettaa vaikkapa 20-30 vuotta ammatikseen ajaneelle ennakoivasta ajosta tai jostain muusta alaa koskevasta jutusta, kysyn vaan.
Monella 20-30 vuotta ajaneella on asennevamma liikenteessä.
Ajatellaan vain itseään, ei muuta liikennettä.
Tuppaavatpa nuo lööppeihin päätyvät olemaan juuri näitä "erittäin kokeneita" kuljettajia.
Tarvittaisiin uutta, fiksusti ajavaa sukupolvea ratin taakse.
sitä asennekasvatusta tarvitsisivat enemmän pikkuautoilijat... Jos vaikka ne itsemurha-ohitukset vähenisivät
ihan noin, jos 20-30 vuotta ajaneet lopettaa huomenna ajamisen, nin olis kiva nähdä mitä viikon päästä syödään. luulen ei vaan tiedän että siellä se amattitaito kuitenkin on. henkilö joka on ajanut noin 3000000km todennäköisesti tietää mitä tekee, tietty voi joku olla erimieltä, mutta tulokset puhuu puolesta.
miksi pitäis lopettaa ajaminen huomenna, jos on tarjolla jotain koulutusta? haloo, maailma muuttuu ja kai pitää muuttua myös niiden, vaikka olisi ajaneet sata vuotta.
itse olen ollut samalla alalla 30 vuotta, en tosin rekka-alalla, mutta olen kokenut monia muutoksia omassa työssäni.
ainut negatiivinen kokemus on ollut se, että enää ei osata tehdä koneita, jolla käsitellään kontteja. rauha sisun muistolle:-(
totta kai säkin tiedät, mitä teet, ja varmaan oot ammattilainen, mutta siitä huolimatta nykypäivänä asiat on erilailla, kun 30 vuotta takaisin.
maailma muuttuu, ja meidän pitää siihen sopeutua, vaikka vanhat ajat tuntuu paremmilta.
tsemppiä sulle kuiteskin, ja koita pysyä muutoksen mukana.
koulutus alkaa jo oikeesti tursuamaan korvista ensin autokoulussa ensin b- ja myöhemmin c-kortti ja molemmissa sitä samaa taloudellisuus ja turvallisuus opetusta sitten vielä e-kortti akk:ssa ja sitä samaa oppia aika paljon muuta....ja erään öljy-yhtiön tavaroita ajellessa oli sielläkin vaikka mitä kouluja ja oikein ajonäyte piti antaa. Helvetti tässä mitään töitä kerkiä tekemään kun kokoajan istut jossain luokassa katselemassa kalvosulkeisia oli aihe sitten mikä tahansa. MUTTA vaikka ne ihan perseestä onkin, niin voin sanoa olevani paljon viisaampi nyt, kuin jos en olisi niitä käynyt.
mutta pystyykö ne oppimaan mitään?
ainakin vois tehdä hyvää, tuntuu se rajotin olevan vastassa aina ja joka paikassa!
oli tutkimuksesta, että kolme kuolonkolaria oli tänä vuonna aiheuttanut rekkakuski. koulutus tarpeen? miettiköön jokainen itekseen.