http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=153020
Vertailutestin hiljaisin auto oli Lexus LS600h. Mikään muu auto ei päässyt lähellekään Lexuksen mittaustuloksia, vaikka mukana oli myös muita kalliita edustusluokan autoja. Lähimmäksi pääsi Mercedeksen S-sarjan auto.
Vertailutestin hiljaisin auto oli Lexus LS600h. Mikään muu auto ei päässyt lähellekään Lexuksen mittaustuloksia, vaikka mukana oli myös muita kalliita edustusluokan autoja. Lähimmäksi pääsi Mercedeksen S-sarjan auto.
Vastaukset 9
Vanhimmat
...16v vanha kunnon Volvo 940 GL on kyseisen ominaisuuden kohdalla testin mukaan parempi, kuin monet uudet autot..
huuhaata!
Esimerkki: Mazda6 Elegansen melunmittaus,
TL 80km/h ed.70dB(A) tak.72dB(A)
TM " " 63 " 66
TL 100km/h " 72 " 74
TM " " 66 " 69
Että tuommoista, paskanko merkitystä tälläisilla testeillä? Ei mitään. Omat korvat on paras testeri, kokeilemalla eri vaihtoehtoja itse kukin sen omansa löytää.
Et voi verrata eri lehtien lukuja. Eroja on asfaltin pinnoissa ja myös desibelimittarin sijoituspaikoissa. Lisäksi autot olisi hyvä testata samaan aikaan jotta muutkin muuttujat (esim tuulen suunta) saadaan hyvin haltuun.
tuollainen lexux mitähän tuo mahtanee maksaa??
kohdalla on epäkorrektia jopa tahditonta alkaa kyselemään hintoja saatikka mankumaan alennuksia.
täällä pyörii persaukisia peeloja kun joutuu auton hintaa kysymään. Jos on rahnukkaa niin hinnalla ei ole väliä.
Bemarin 5-sarjan ja Audin A6:en kohdalla ymmärrän sanan PREMIUM. Mutta 3-bmw ja A4 ovat meluisempia kuin Toyota prius ??? Eikös premiumin määritelmiin kuulunut se hijaisuus? Taitaa olla nuo "remium" jutut ihan huuhaata, suomi24 provojen keksimää: "A4 on premium" (ennemminkin bulkki skoda).
Mitä kalliinpi, sitä preriumpi! Kyse on dollareista. listan hiljaisin auto maksaa 150 000-160 000€. Meluisin ei niin paljon.
LS 600 on viimeinen täydellinen Lexus. Se oikeasti supermukava ja superhiljainen. Kaikki muut mallit GS:ssää lukuun ottamatta ovat enemmän tai vähemmän ahtaita ja meluisia LS:n rinnalla. RX tilava mutta ei LS-tasoa sekään. Rav4:n tekniikkahan siinä. Karkea asfaltti paljasti, että RZ ei ole edes hiljainen. Sen rengasmelu ei todellakaan ole priima-luokkaa, ei lähelläkään sitä. Erikoista, että Toyota ei viitsi enää tehdä oikeasti hiljaisia autoja. Mersujen jälkeen nykyiset Toyota malleihin perustuvat Lexukset tuntuvat melupesiltä.