Moi!
Käytetty ja 100% vakio F-act hankittu ja nyt tekis mieli vähän piristää sitä. Ei varsinaisesti niinkään nopeuden, enemmänkin ajomiellyttävyyden sekä pienemmän kulutuksen vuoksi.
Voisiko joku ystävällinen sielu antaa ohjeistusta prikan poistoon ja mahdolliseen rullien vaihtoon.
Tiedosta kiitollinen
Käytetty ja 100% vakio F-act hankittu ja nyt tekis mieli vähän piristää sitä. Ei varsinaisesti niinkään nopeuden, enemmänkin ajomiellyttävyyden sekä pienemmän kulutuksen vuoksi.
Voisiko joku ystävällinen sielu antaa ohjeistusta prikan poistoon ja mahdolliseen rullien vaihtoon.
Tiedosta kiitollinen
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sama skode ja samat aatteet. Tässä ehkä kattavin selvitys: http://justjoo.suntuubi.com/?cat=12
Itse olen ajatellut hommata piristysarjan, mutta toi suuttimen vaihto voi olla esteenä koska en oikein tunne kaasuttimen rakennetta.
Huomenna aloitan prikan poistolla. Jossain vaiheessa ajattelin jatkaa kuristamattomalla pakoputkella, mutta en ole saanut vastausta siihen pitääkö silloin kajota myös kaasariin ja rulliin.