Miksi kone Audi 100 E ;ssä vm 1989 naputtaa kylmänä, kun kone lämpiää niin vähenee ja loppuukin lopulta se ääni?
Kova naputus kylmänä.
Kova naputus kylmänä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihda laatuöljyt.........
Moikka naputus johtuu hydraulisista venttiilin nostajista jotka täytyy vaihtaa.Vaihdoin itse ja naputus loppui.Ne ovat kulutus osia.Tarvike osat maksaa 10€ kappale. Helppo vaihtaa itse jos vähänkään on tehnyt remonttia
ei kannata vaihtaa jos se naputus ei kestä yli
7 minuuttia ,audissa nostajat kestää ainakin
600000km.
Onko totta ettei mitään vahinkoa satu vaikka naputtaa kylmänä pari minuuttia.Onko öljyllä suuri vaikutus?Minä käytän mobil ralli formulaa.
No nokka-akseli voi kulua, sitten ei riitä nostajien vaihto. Varovasti ensimmäiset kilometrit :)
..korville ystävällisempi vaihtoehto lyödä uudet PAINAJAT (ei nostajat) kuluneiden tilalle.
Ja kuten Kössi toteaa, homma ei maltaita maksa ja on taatusti muutaman tunnin askartelun väärtti...
Venttiilien nostimien hydrauliikkahan se siellä öljynpaineen nousua odottaa ja kilkuttaa.
Itselläni on vm -90 audi 100 ja -89 Passat. Molemmilla yli 300 tkm ajettu. Enkä ole ajatellut lainkaan nostimien remonttia. Ääni on ominaisuus - ei vika. Kilkutus on ollut lähes alusta asti (ostin pelit uutena) samaa luokka kylmäkäynnistyksen jälkeen. Vanhat öljyt (ajettu 10.tkm) kilkuttaa herkemmin ja pidempään.
Mutta en suosittele vaihtoa mihinkään tarvikeosiin, jos ääni häviää lievällä kierrosten nostolla.
Öljyn laadussa ei kannata pihistellä - eikä vaihtovälissä (max 10 tkm). Niin ja ö-suodatin kannattaa vaihtaa myös väh. joka toinen kerta. Ja laatusuodatimia käyttää.