Miksi valitsit

Mikä on SE juttu, joka sai sinut valitsemaan automerkiksesi Audin?

Itseäni erityisesti miellyttää Audien muotoilu: ei liian maskuliinista, eikä machoa, vaan ihanan herkät tyylikkäät linjat.
Myös ajo-ominaisuudet ovat loistavat. Moottorit suorityskykyisiä, Audit rökittääkin muiden merkkien vastaavat mallit mennentullen.
Lisäksi se oikea LAATU merkitsee hyvin paljon.

Palstan kateelliset Audittomat lässyttäjät ei merkitse minulle mitään, en piittaa heidän paskapuheistaan, PYH.
221114
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Tärkeimmät syyt miksi päädyin Audiin. Hieno muotoilu, laadukkaat sisätilat, hyvät moottorit, ajo-ominaisuudet ja laatu. Lisäksi Audin S-Tronic automaatti toimii kuin ajatus, ei oikein mulla merkeillä ole vastaavaa. Kohta tietenkin nämä Audittomat provoilijat tulevat aukomaan päätä vaikka eivät koskaan ole Audilla ajaneet.

Äänestä
  • perusteella ostin. Audikuskit antavat itsestään fiksun kuvan.

    Äänestä

Olen aina pitänyt Audin sisustuksen ylivoimaisesta laadusta ja auton ajattomasta muotoilusta. Nyt myös ajettavuus on huippuluokkaa ja moottorit aivan ylivoimaisia esim. bemariin verrattuna. Lisäksi uudelle S5:lle ei oikein löytynyt miltään merkiltä kilpailijoita, mersut ja bemarit todella ahtaita ja "pappamallisia" S5:een verrattuna.

Äänestä
  • Tämä mahtaa kyllä jo olla provo! :D On meinaan jo semmosta tekstiä. Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa.

    Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi.

    Äänestä

  • Tämä mahtaa kyllä jo olla provo! :D On meinaan jo semmosta tekstiä. Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa.

    Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi.

    Äänestä

  • mitä tekstiä! kirjoitti:

    Tämä mahtaa kyllä jo olla provo! :D On meinaan jo semmosta tekstiä. Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa.

    Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi.

    S5 vei helposti uutta M3:sta radalla TM ratatestissä.

    Äänestä

  • melkosta tekstiä... kirjoitti:

    Tämä mahtaa kyllä jo olla provo! :D On meinaan jo semmosta tekstiä. Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa.

    Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi.

    "Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa."

    Kuka tässä on puhunut jostain A4:sta tai Audi 80:stä? Valitsin S5:n juuri sen muotoilun takia, vaihtoehtona sille ei ollut Audi 80 tai vm.1996 Audi A4. Onko vaikea ymmärtää?


    "Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi."

    No ensinnäkään S5 EI OLE M3:n ja AMG:n kilpilijaksi tehty, vaan tuleva 500hv RS5 on sitä, kuten RS4 on ollut M3:n kilpailija (eikä S4). S5 ei ole rataohjus, kuten M3, AMG ja RS5, vaan pehmeämmällä alustalla ja suorituskyvyllä varustettu (mutta tämä ei pieneen päähäsi mahdu). BMW:n 300-sarjan coupe tai Mersun CLK voisivat olla kilpailijoita S5:lle, mutta molemmat ovat huomattavasti pienempiä ja niiden muotoilusta en pidä. Varsinkin Mersu on todella "pappamainen" S5:n rinnalla. Ilmeisesti et ole ajanut kumpaakaan (S5:sta ja M3:sta), jos väität että Audin kone on jotenkin huonompi normaalissa ajossa kuin M3:n. Audin vääntö alasektorilla on huomattavasti parempi kuin M3:lla, tämä oli ratkaiseva seikka vaikka M3:ssa tehoja onkin enemmän.

    Näyttää se S5 kommenteistasi/ratakokemuksestasi huolimatta aika hienosti pärjäävän esim. 335:lle(Sportauto). Saa nähdä mitä RS5 tekee AMG:lle ja M3:lle... Nyt S5:lla ei ole radalla jakoja M3:n kanssa, mutta eihän sitä ole siihen tehtykään.

    46. BMW M3 (E92) 1:14.3 ´07 420 / 1619 sportauto
    93. BMW M3 (E46) 1:16.3 ´00 343 / 1565 Sportauto
    121. Audi S5 1:17.2 ´07 354 / 1630 Sport Auto
    140. BMW 335i Coupe 1:17.8 ´06 306 / 1610 "Sport Auto"
    149. BMW 335i (e90) 1:18.0 ´06 306 / 1610 Sport Auto
    171. Mercedes CLK 63 AMG 1:18.4 ´06 481 / 1755 Sport Auto
    179. Mercedes CLS 63 AMG 1:18.5 ´06 514 / 1805 Sport Auto

    Äänestä

  • mitä tekstiä! kirjoitti:

    Tämä mahtaa kyllä jo olla provo! :D On meinaan jo semmosta tekstiä. Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa.

    Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi.

    Jos BMW on Audia edellä moottoreissa niin miksi käyttävät vieläkin sitä kivikautista 1.6 moottoria? Audilla on sentään 1.4T, joka on paljon modernimpi kuin bemun mylly.

    Äänestä

  • niin... kirjoitti:

    Jos BMW on Audia edellä moottoreissa niin miksi käyttävät vieläkin sitä kivikautista 1.6 moottoria? Audilla on sentään 1.4T, joka on paljon modernimpi kuin bemun mylly.

    Miksi audilla ei ole kunnon diesel moottoria? Bemun 2 litranen tuplaturbo diiselille ei löydy audilta vastusta. Mitä tulee tuohon 1,4T mottiin, niin kyseinen moottori on kyllä VW:n kehittämä eikä Audin. Audi on vaan ottanut sen käyttöönsä.

    Äänestä

  • joka vei kirjoitti:

    S5 vei helposti uutta M3:sta radalla TM ratatestissä.

    Niimpästä niin. Vai että on oikein TM testannut noita kahta radalla vastakkain. Mistähän johtuu, että kaikki muut testaajat on todenneet M3:n olevan huomattavasti S5:sta nopeampi.

    Fifth gearin testissä S5 jäi jo 335i:llekkin radalla ajo-ominaisuuksistaan johtuen. Pienempitehoinen ja halvempi 335i vei voiton. Jotenki pistää epäillyttään tuo TM:n tulos, jos se on oikeasti ollu tollainen.

    Mitä tulee tuohon muotoilupuoleenm, niin S5:n on muotoilullisesti suora kopio bemun 300 sarjan coupesta.

    Äänestä

  • Premium2008 kirjoitti:

    "Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa."

    Kuka tässä on puhunut jostain A4:sta tai Audi 80:stä? Valitsin S5:n juuri sen muotoilun takia, vaihtoehtona sille ei ollut Audi 80 tai vm.1996 Audi A4. Onko vaikea ymmärtää?


    "Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi."

    No ensinnäkään S5 EI OLE M3:n ja AMG:n kilpilijaksi tehty, vaan tuleva 500hv RS5 on sitä, kuten RS4 on ollut M3:n kilpailija (eikä S4). S5 ei ole rataohjus, kuten M3, AMG ja RS5, vaan pehmeämmällä alustalla ja suorituskyvyllä varustettu (mutta tämä ei pieneen päähäsi mahdu). BMW:n 300-sarjan coupe tai Mersun CLK voisivat olla kilpailijoita S5:lle, mutta molemmat ovat huomattavasti pienempiä ja niiden muotoilusta en pidä. Varsinkin Mersu on todella "pappamainen" S5:n rinnalla. Ilmeisesti et ole ajanut kumpaakaan (S5:sta ja M3:sta), jos väität että Audin kone on jotenkin huonompi normaalissa ajossa kuin M3:n. Audin vääntö alasektorilla on huomattavasti parempi kuin M3:lla, tämä oli ratkaiseva seikka vaikka M3:ssa tehoja onkin enemmän.

    Näyttää se S5 kommenteistasi/ratakokemuksestasi huolimatta aika hienosti pärjäävän esim. 335:lle(Sportauto). Saa nähdä mitä RS5 tekee AMG:lle ja M3:lle... Nyt S5:lla ei ole radalla jakoja M3:n kanssa, mutta eihän sitä ole siihen tehtykään.

    46. BMW M3 (E92) 1:14.3 ´07 420 / 1619 sportauto
    93. BMW M3 (E46) 1:16.3 ´00 343 / 1565 Sportauto
    121. Audi S5 1:17.2 ´07 354 / 1630 Sport Auto
    140. BMW 335i Coupe 1:17.8 ´06 306 / 1610 "Sport Auto"
    149. BMW 335i (e90) 1:18.0 ´06 306 / 1610 Sport Auto
    171. Mercedes CLK 63 AMG 1:18.4 ´06 481 / 1755 Sport Auto
    179. Mercedes CLS 63 AMG 1:18.5 ´06 514 / 1805 Sport Auto

    Kyllähän kolmikosta, bmw, audi ja mb, bmw on YLIVOIMAISESI paras ajettava radalla... mutta mitä väliä sillä on?

    Äänestä

  • autounion kirjoitti:

    Kyllähän kolmikosta, bmw, audi ja mb, bmw on YLIVOIMAISESI paras ajettava radalla... mutta mitä väliä sillä on?

    mitään merkitystä miten liikkuu radalla from x to y se on auton tarkoitus.

    Äänestä

  • melkosta tekstiä... kirjoitti:

    Tämä mahtaa kyllä jo olla provo! :D On meinaan jo semmosta tekstiä. Vai ajaton muotoilu! Miltä näyttää sinun silmääsi esim Audi 80 tai A4:n alkupään mallit? Ajattomalta? Mielestäni audi on kyllä varastanut nopeiten vanhenevan disainin tittelin volvolta. Audin muotoilu on nimenomaan sellaista "muodikasta" ja nopeasti vanhenevaa.

    Mitä tulee moottoreihin, niin väitteestäsi näkee, ettet tiedä mitään moottoritekniikasta. Audin moottorit ovat teknisesti sellaista markkinoiden keskitasoa. Suunnilleen samalla tasalla Nissaneiden ja Tojotien kanssa. BMW vie kyllä moottoritekniikassa Audia 100-0. S5 on kyllä kilpailijoita vailla, kun kaikki muut ovat sitä niin paljon edellä. M3 bemari ja Mersun AMG tuotokset vievät sitä, kuin pässiä narussa. Jopa bemarin perusmalli 335i on tuota kyseistä tekelettä nopeampi ja halvempi.

    hyvä kun otit puheeksi. se on todella kaunis auto ja pidän siitä jopa enemmän kuin uusista audeista. jos vertaa sen aikaisiin saksalaisiin verrokkeihin niin on se kyllä kaunein

    Äänestä

  • mika, kirjoitti:

    hyvä kun otit puheeksi. se on todella kaunis auto ja pidän siitä jopa enemmän kuin uusista audeista. jos vertaa sen aikaisiin saksalaisiin verrokkeihin niin on se kyllä kaunein

    Joo näin on. Audi 80 on kyllä aikakautensa kaunein auto!

    Äänestä

Audi oli paras vaihtoehto minulle ja nimenomaan minulle, imago ja amis lässytykset voi unohtaa... siis bensana. Diesel puolella olisin kyllä katsonut baijerin suuntaan, mutta ei kannata näillä kilometreillä.

Kovasta kolmikosta audi, MB ja BMW valinta on todella vaikeaa...

Äänestä
  • Bemari, Mersu ja Audi on suunniteltu ihan eri lähtökohdista ihan erilaisille asiakkaille. Turha niitä on verrata. Audi on noista eniten kompromissi ja siksi suosittu myös "ei autoihmisten" parissa.

    Äänestä

  • BM.W kirjoitti:

    Bemari, Mersu ja Audi on suunniteltu ihan eri lähtökohdista ihan erilaisille asiakkaille. Turha niitä on verrata. Audi on noista eniten kompromissi ja siksi suosittu myös "ei autoihmisten" parissa.

    kuuluvat. Siis siihen, mistä ei oikeita Autoja löydy ja hankinnat tehdään kuulopuheiden ja tunteiden perusteella vailla ensimmäistäkään todellista järkisyytä. Premiumia parhaimmillaan siis.

    Äänestä

Ja jollain pitää päästä paikasta A paikkaan B

Äänestä

Faija osti mulle vuoden vanhan Audi A3:n, tosin olisin saanut valita jonkin muunkin merkin, mutta Audi vaikutti parhaalta.
Ei olisi tarvetta tehdä toisia kateellisiksi, mutta eihän siltä voi välttyä kun ajelee näyttävällä premiumilla.

Äänestä
  • ....vitsikäs kaveri; A3 Premium, että silleen ;-).

    Äänestä

  • ollaan tosi kirjoitti:

    ....vitsikäs kaveri; A3 Premium, että silleen ;-).

    :) Itsellesi

    Äänestä

Ihan vaan siksi, että se on Audi. Ihan sama mitä tekniikkaa siinä on sisällä tai miten hyvä kierrosaika jollakin Audimallilla on saavutettu radalla. Se tunne, kun näen mustan kiiltävän Audin kotipihassani riitti valitsemaan Audin. Mersut yms muut merkit sitä ei meikäläisessä saa aikaa, joten homma selvä. Audi on mun merkki. Se on vain niin.

Joku saattaa ostaa samoilla kriteereillä esim. Mini cooperin ja on autonsa kanssa onnellinen ja niin pitää ollakin. Se on hänen toteutunut haaveensa ja siihen on aika turha vaikuttaa näiden palstojen jutuilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audin??? kirjoitti:

Mikä on SE juttu, joka sai sinut valitsemaan automerkiksesi Audin?

Itseäni erityisesti miellyttää Audien muotoilu: ei liian maskuliinista, eikä machoa, vaan ihanan herkät tyylikkäät linjat.
Myös ajo-ominaisuudet ovat loistavat. Moottorit suorityskykyisiä, Audit rökittääkin muiden merkkien vastaavat mallit mennentullen.
Lisäksi se oikea LAATU merkitsee hyvin paljon.

Palstan kateelliset Audittomat lässyttäjät ei merkitse minulle mitään, en piittaa heidän paskapuheistaan, PYH.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu