Meillä oli Ärrässä ensin 3-kymppinen Sutki ja sitten 4-kymppinen Jamppi. Hyvin meni, isommalla varsinkin.
Alumiinia voi paikata ja hitsata. Tosin ei kuka tahansa siihen pysty vaikka hitsausvermeet löytyisivätkin.
0Äänestä
mullakin
Mulla oli ensin kolmekymppinen Jammu ja sitten nelikymppinen OMC eikä ollut mitään vaikeuksia. Vuosimalli oli noin 1980.
0Äänestä
max 35
Max valmistajan suosittama koneteho 35 hv. Kyllä perälauta kestää silloin nelikymppisen, vähintään. Koneen painoa kannattaa toki miettiä, kyse on kuitenkin kevyiden kaksitahtisten aikana suunnitellusta veneestä.
Ärrä busteriin sopii tosi hyvin Yamahan 3-sylinteriset 30- ja 40 heppaiset 2-t-koneet. Nelari 40hp painaa jo sen verran että tulee pieniä ongelmia liukuunlähdössä.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voi.
"paikata yms?" Mitähän kysyt tuolla kysymyksellä?
Meillä oli Ärrässä ensin 3-kymppinen Sutki ja sitten 4-kymppinen Jamppi. Hyvin meni, isommalla varsinkin.
Alumiinia voi paikata ja hitsata. Tosin ei kuka tahansa siihen pysty vaikka hitsausvermeet löytyisivätkin.
Mulla oli ensin kolmekymppinen Jammu ja sitten nelikymppinen OMC eikä ollut mitään vaikeuksia. Vuosimalli oli noin 1980.
Max valmistajan suosittama koneteho 35 hv.
Kyllä perälauta kestää silloin nelikymppisen, vähintään. Koneen painoa kannattaa toki miettiä, kyse on kuitenkin kevyiden kaksitahtisten aikana suunnitellusta veneestä.
Vanhempienkin Bustereiden tehot ja mitat täältä:
http://www.buster.fi/Buster-mallit_kautta_aikain.643.0.html
Ärrä busteriin sopii tosi hyvin Yamahan 3-sylinteriset 30- ja 40 heppaiset 2-t-koneet. Nelari 40hp painaa jo sen verran että tulee pieniä ongelmia liukuunlähdössä.