Viikonlopun ratoksi pientä gallupia:
Kysely koskee mielellään 2000-luvun corollia. Kuinka paljon teillä arvon kuskeilla on ollut kilometrejä mittarissa, kun olette joutuneet vaihtamaan jarrupalat ensimmäisen kerran? Voitte laittaa myös autonne vuosimallin, mutta km-lukema lienee "objektiivisempi" mittari.
Jarrupalojen vaihtaminen: se ensimmäinen kerta
Virtuta
6
1225
Vastaukset
- kertaakaan
-05 ajettu 44tkm. Palat hyvässä kunnossa. Ei vaihtotarvetta vielä vuosiin.
Auto oli -02 Corolla 1,6 sedan. Ensimmäisen kerran etujarrupalat uusittiin 45tkm:n huollossa, jossa huomautettiin melko kuluneista etujarrulevyistä. Etujarrulevyt meni vaihtoon 60tkm:n huollossa, jolloin uusille levyille laitettiin luonnollisesti myös uudet jarrupalat (tämä remontti meni vielä takuun piikkiin).
Takajarrut kokivat remontin 54tkm:n kohdalla. Jarrut laahasivat sen verran pahasti, että uusiksi laitettiin sinertyneet levyt, palat ja jarrusatulat. Tämä meni takuukorjauksena myös.
Itseäni ihmetytti tuo etujarrujen nopea kuluminen. Tosin, olin tuossa vaiheessa auton toinen omistaja, joten aika vaikea sanoa, miten edellinen omistaja oli ensimmäisten 37tkm:n aikana jarruja käyttänyt...
Vertailun vuoksi:
-92 Corollaan etupalat ensi kerran reilut 200tkm ajettuna, takajarruista ei muistikuvaa.
-98 Corollassa ei ainakaan 85tkm:n kohdalla ollut etujarruille tehty mitään, takajarrukengät kerran vaihdettu.- joopsgasgh
nykypäivänä levyjen paksuus on jo uutena suhteessa pienempi mitä vanhoissa autoissa, painon säästön takia, sekä heikompien materiaalien.. ihan eri maata nuiden vanhempien levyt ja palat mitä nykyautoissa.. tällä lailla autotehtaat saavat myös ns. huoltokuluja kasvatettua..
- käytön mukaan
Mitä ilmeisemmin auton omistajana ollut vanhempi henkilö ja tyypillisesti jalka maannut jarrupolkimen päällä, aivan varoksi vain kun oli epävarma taidoistaa.
Toinen syy voi olla runsas kaupunki ajo, joka kyllä kuluttaa jarruja. Ehkä juuri kortin saanut kaveri ihastui autoiluun ja pyöritti isukin autolla kaikki illat korttelirallia
Normaali ajossa yleisesti jarrupalat pitää vaihtaa 90-120 tkm kohdalla
- djsfsfdijj
98 Corollassa 90tkm kohdalla vaihdoin etujarrupalat. 160tkm kohdalla vaihdoin eteen jarrupalat ja levyt. Myin auton n.190tkm paikkeilla enkä takajarruille koskaan joutunut tekemään mitään.
- co-rollaattori
Takapalat ja levyt menivät -06:sta n. 55 tkm kohdalla. Olivat kai vähän laahanneet ja automaatti nyt syö jarruja muutenkin enemmän. Etupalat ja levyt menivät pian sen jälkeen. Nyt on tuplaten kilometrejä takana ja vielä on paloissa pintaa, kun on ollut enemmän matka-ajoa. Käsijarrua piti kiristää katsastukseen.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Useita puukotettu Tampereella
Mikäs homma tämä nyt taas on? "Useaa henkilöä on puukotettu Tampereen keskustassa kauppakeskus Ratinan lähistöllä." ht2634745Kuka rääkkää eläimiä Puolangalla?
Poliisi ampui toistakymmentä nälkiintynyttä eläintä Puolangalla Tilalta oli ollut karkuteillä lähes viisikymmentä nälkii803197- 362523
- 472513
Meneeköhän sulla
oikeasti pinnan alla yhtä huonosti kuin mulla? Tai yhtä huonosti mutta jollain eri tyylillä? Ei olisi pitänyt jättää sua451797- 971580
Lähetä terveisesi kaipaamallesi henkilölle
Vauva-palstalta tuttua kaipaamista uudessa ympäristössä. Kaipuu jatkukoon 💘941358PS uusimman gallupin rakettimainen nousija
https://yle.fi/a/74-20170641 Aivan ylivoimaisesti suurin kannatuksen nousu PS:lle. Nousu on alkanut ja jatkuu 2 vuoden144995- 69978
- 99928