Carinasta on pakosarja haljennut, ja pitäis vaihtaa se ehjään. Osaisiko joku sanoa, että millä tavalla tuo haljennut pakosarja vaikuttaa lambda-anturin toimintaan eli siis pitääkö samalla tutkia onko lambda-anturissa jotain vikaa...
Millä tavalla lambda-anturin ehjyyden pystyy tarkistamaan?
Millä tavalla lambda-anturin ehjyyden pystyy tarkistamaan?
Vastaukset 2
Vanhimmat
oskilloskoopissa. Signaalin pihasta katotaan miten jännite nousee ja laskee eli aaltomainen liike. Kuuluu olla 0...1V. Jos signaalin arvo on alle 0V niin anturi on viallinen tai 'tukossa'/nokinen. Jos jännitteen nousu/laskuaika on paljon pitempi kuin 120 ms niin anturi on aikansa elänyt. Tällainen vika huomattavasti lisää polttoaineen kulutusta ja heikentää ajoneuvon dynamiikkaa. Eli tuntuu perstuntumallakin :).
En kyllä usko että anturiin tulis mitään vikka vaikka pakosarja on haljennut. Pakosarjaan vaan tulee vuotokohta, jolloin pakoputkistoon pääsee happea ja lambda 'luulee', että seos on laiha. Eli sen seurauksena koneseen menee enemmän bensaa vaikkei tarvitsisikaan => HC arvot nousee => katalisaattori kun ei pidä raastan bensasta -> voi mennä vaihtokuntoon, jos ajat kauhean pitkän matkan.
Kyllä suosittelisin korjaamaan/vaihtamaan pakosarjan ja vasta sitten mennä esim pakokaasutestiin. Jos pakokaasuarvot on kunnossa niin ei ole mitään hätä.
Semmonen juttu.
aivan.