Van 98

Onko tietoa saako 98 vuosimallin chevy vaniin tuplapakoputkistoa?Kiinnostaisi myös tietää mikä on se keltainen moottorin näköinen valo mittaristossa,mulla syttyilee aina välillä kesken ajon ja samalla tuntuu että auto ikäänkuin auto nytkähtelisi.
5574
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

ei saa tuplaputkia kun itse teettämällä ja mulla auttoi nykimiseen ja ses valoon tulppien vaihto.

Äänestä
  • Mistä tulppia vaihdoit, kun on "kovat tulpanjohdot"?

    Alkup. kysyjälle; Mitäs mieltä on haroittaa putket takas kahdeksi kun turboon ne on ensin yhdistetty - muutakuin ulkonäkö?

    Äänestä

  • Yankee kirjoitti:

    Mistä tulppia vaihdoit, kun on "kovat tulpanjohdot"?

    Alkup. kysyjälle; Mitäs mieltä on haroittaa putket takas kahdeksi kun turboon ne on ensin yhdistetty - muutakuin ulkonäkö?

    Ulkonäköhän on pääasia,ainakin omasta mielestäni.
    Voiskohan muuten sen turbon poistaa käytöstä kun tuntuu ettei se vaikuta kulkuun mitään verrattuna edelliseen vaniini joka oli turboton 6.5l 95-vuosimalli.vastauksia kiitos.

    Äänestä

  • Pertsa kirjoitti:

    Ulkonäköhän on pääasia,ainakin omasta mielestäni.
    Voiskohan muuten sen turbon poistaa käytöstä kun tuntuu ettei se vaikuta kulkuun mitään verrattuna edelliseen vaniini joka oli turboton 6.5l 95-vuosimalli.vastauksia kiitos.

    Teho-ero hyrrällisen hyväksi 40hp ja vääntökäppyräkin 150Nm ylempänä alkaen 1800rpm... jos eivät ole havaittavissa on härvelissä vikaa. Ainakin 6.2:een ero on huomattava ihan käytännössä...

    &.5TD:n SES (ServiceEngineSoon) -valon yleisimpiä ilmenemissyitä on koodi 78 (Wastegate Solenoid Fault) - eli hukkaportinohjauksen alipaine tyypillesti 'hukassa' ja hukkaportti ei sulkeudu lainkaan ---> ei ahtoja.

    Äänestä

  • Yankee kirjoitti:

    Teho-ero hyrrällisen hyväksi 40hp ja vääntökäppyräkin 150Nm ylempänä alkaen 1800rpm... jos eivät ole havaittavissa on härvelissä vikaa. Ainakin 6.2:een ero on huomattava ihan käytännössä...

    &.5TD:n SES (ServiceEngineSoon) -valon yleisimpiä ilmenemissyitä on koodi 78 (Wastegate Solenoid Fault) - eli hukkaportinohjauksen alipaine tyypillesti 'hukassa' ja hukkaportti ei sulkeudu lainkaan ---> ei ahtoja.

    voiko sen hukkaportin esim. hitsata kiinni,niin olis kokoajan täydet ahdot,voisi kulkea mukavammin?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pertsa kirjoitti:

Onko tietoa saako 98 vuosimallin chevy vaniin tuplapakoputkistoa?Kiinnostaisi myös tietää mikä on se keltainen moottorin näköinen valo mittaristossa,mulla syttyilee aina välillä kesken ajon ja samalla tuntuu että auto ikäänkuin auto nytkähtelisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu