Lada on hyvä auto.
lada on
hyvä auto
33755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Jolla ei ole kokemusta autoista.
Minusta lada on hyvä auto ajelen omallani n 10-12 tkm /vuosi ja auto on palvellut hyvin minua. Tämä yksilö taitaa olla jo 12 Lada, eli kokemusta siis n. 30v minulla ja kaikki ovat olleet uusia. Minusta Ladan hyviä puoli on:
- edullinen hankki
- halpa pitää
- erittäin luotettava
- lämmin talvella
- taloudellinen
- mökille on hyvä huristella huonoakin tietä
- naapurit eivät ole kateellisia
Miinuksia
- ei ole vepastoa
- ei ole nahka penkkejä
- tai muita hienosteluja
jk. vaikka olen töissä storalla niin en ole nähnyt syytä sijoittaa vaivalla hankkimia pennosia esim. Volvoon. Nyt voin matkustella ja käyttää rahaa muuhunkin kuin autoon
Minulla taas on ihan oikea auto. Silti minulla on rahaa kaikkeen mahdolliseen. Lada on hyvä vaihtoehto köyhälle joka haluaa pysyäkin aina köyhänä. Todellinen proletariaatin kulkuväline.
-köyhyys ei ole ilo eikä lada auto-
Köyhyydestä puheenollen palkkakuitissa taisi lukea vuoden 2007 ansiot 64 187,28 Eur, joten köyhänä pysynkin kai sitten. Mutta sen sanon että olen matkustellut elämäni aikana n.100 maassa koska auto ei ole syönyt minua perikatoon. Kun pääsen eläkkeelle Storalta, ajattelin toteuttaa matkan mustallemerelle ihan omalla autolla, tällä kertaa. Ei kai venäjän halki uskalla millää mersulla lähteä ajamaan, mutta Ladalla voi ja varmassa vie perille.
Sinä tienaat suuren yrityksen johtajan palkan mutta ajat Ladalla. Valehtelisit vähän vähemmän niin edes joku voisi uskoa.
Nyt meni pilkku väärään paikkaan. Tienaan siis sen reilut kuusi tonnia ja siihen päälle sossun tuet.
Parkkipaikalla pidät kulkuneuvoasi, jotta voisin tutustua kun en ole huomannut yhtään Ladaa. Minulle riittää tosin Volvo V50, mutta voidaanhan aina verrata.
.. sitten kun on pakkasta -30 ja volvo v50 ei lähde käyntiin.. voin vaikka hinata volvosi kotiin lämpimään talliin.
jk meidän rouvalla sattuu olemaan v40 vm 2007, eikä todellakaan ole mikään hääppönen auto, ladassa parempi hinta/laatusuhde
eniten korjauskutsuja, milloin minkäkin vian vuoksi. On sattunut, että saman toimintahäiriön vuoksi useammankin kerran. Ne on nämä korjauskutsut nolo juttu länsimerkeille ja Ladan morkkaajille. Jopa niin nolo ja häpeällinen, että heti lopetetaan tai muutetaan puheenaihetta, jos vain joku alkaa puhella näistä korjauskutsuista.
Muuhun ei ,siihen juuri.Ei se täytä vaatimuksia edes vähäisiä.
Ladatietämyksessäsi, niin olisitko ystävällinen ja kävisit tutustumassa AKE:n Takaisinkutsukamppanijoihin. Montako Ladaa löydät luetteloista? Seuraa myös erimerkkien listojen pituutta.
Siellähän on vain vastuullisten autovalmistajien listaa. Siellä ei ole Ladaa joka on koko auto tyyppivika.
Vastauksestasi paljastuu, että tietosi Ladasta ovat sitä tasoa, jota vastaa se, että autoja ei saa kivittää. Autonvalmistajien korvausvelvollisuus antaa sen vastuullisuuden imagon. Ei vapaaehtoisuus.
Siksi ehkä tyydyt Ladaan ja kaikkiin sen tuhansiin vikoihin eli ominaisuuksiin kuten Deltan pojat sanovat.
että Ladatietämyksesi on ylitsekäymätön ja sanot siinä olevan tuhansia vikoja, niin kerro edes 1% niistä vioista. Sen jälkeen alamme antaa arvoa tiedoillesi ja vastauksillesi.
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja.
Jakohihnavikoja.
Kaasutinongelmia. Suuttimet tukossa, uimuriventtiili juuttuu.
Polttoainepumppuvikoja.
Laturivikoja.
Virranjakajavikoja mm. pyörijä on murtunut.
Muita sytytyslaitevikoja.
Sähkölaitteet ovat yleisesti ongelmana.
Virtalukkovikoja.
Kaapeliliittimissä ja sytytyskaapeleissa vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit ovat rikki.
Vetonivel rikki.
Jarruviat
Jarruongelmia, jarrut puoltavat ja laahaavat, käsijarru heikkotehoinen.
Jarrutehostinvikoja.
Jarruputket ruostuvat ja jarruletkut murtuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojuskumit ovat rikki.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhin ja pesin eivät toimi.
Pakoputkistoviat
Pakokaasupäästöarvot ovat liian korkeat.
Happianturivika.
Ruosteviat
Ruostevikoja.
Tuttuja vikoja.Kolmen muun merkkisen auton entisenä omistajana nämä viat tulivat tutuksi.
Näissä autoissa näitä vikoja ei olisi saanut olla,olivathan ne niitä "hyviä" autoja.
Nyt olen LADAN omistaja.
Lada-tehtaan laatu on sen verran epätasaista että minun kokemukseni mukaan nämä kaikki viat sattuvat aika harvoin samaan yksilöön. Monissa on kuitenkin niistä suurin osa.
Tunnen toisenkin kaverin joka hävisi kaiken ja osti viimeisillä kolikoillaan kaiken. Ensimmäisen viikon jälkeen hän totesi että hänen elämässään on kurjuutta riittänyt jo niin pitkään että sen on aika loppua. Hän myi Ladan.
Tunnen toisenkin kaverin joka hävisi kaiken ja osti viimeisillä kolikoillaan Ladan. Ensimmäisen viikon jälkeen hän totesi että hänen elämässään on kurjuutta riittänyt jo niin pitkään että sen on aika loppua. Hän myi Ladan.
mainostamasi tuhannet viat. Ladatietojen vähäisyyden lisäksi sinulla on lukujen suhteellisuuden ymmärtämisessä paha aukko. Kannattaisi suorastaan pyytää koulusi opettajilta tukiopetusta tässä vajaa toiminnassa. Tuhannet viat, tämä vikalista on kerätty HS:n tilastoista yhdistäen kaikki mallit.
Teeppä sama muillekin merkeille, esim Opeli mallien yhdistetty lista tai Renun vastaava. Noinkin alkeellinen yritys jonka yritit tehdä Ladaa moittiaksesi kolahti omaan nilkkaasi.
Tämä oli pelkkä Samaran vikalista. Omassani ei ollut tietenkään kaikkia noita mutta paljon kaikkea pienempää mitä listalla taas ei ollut.
siinä on sellaisia outoja kohtia, kuin esim. Ohjauslaiteviat: Raidetangonpään suojakumit rikki. Mikä on sellainen automerkki missä ei suojakumit rikkoutuisi. Pissapoika ei toimi, oliko vettä vai kuiva? Sitä ei kysytä. Pakoputkistoviat: Pakokaasuarvo liian suuri. Vetoakseliviat: Nivelensuojakumi rikki. Moottoriviat: Öljyvuotoja. On niinkuin väkisellä olisi väännetty Ladan vikalistaa yleistäen yksittäisistä tapauksista. Esim. näin. Katsastettu 10 autoa ja samaan listaan laitettu jokaisessa oleva yksittäinen eri vika. 1 erivika/auto x 10 autoa = 10 vikaa listaan/auto.
Lada tosiaan on hyvä auto. Jos hintalappu alkaisi eri numerolla, niin Lada laskettaisiin ns. premiumautoksi.
Olen käynyt koeajamassa Corollan, Audi A3:n, Volvo S40 sekä VW Jetan enkä kyllä vaihtaisi omaa Ladaani näihin. Jos Ladan varustelisi kuten kilpailijat (nahkaverhoilu, automaatti-ilmastointi, navigaattori) olisi autolehtien testituloksetkin hieman toisenlaisia. Eihän halpa auto voi olla voittaja?
Ladan 16v kone on erittäi sitkeä, toisin kuin muutamien kilpailijoiden kierroskoneet, jotka sammahtelevat jos kierroksia ei ole lähdössä tarpeeksi.
Ladan sisätiloista: ladan ilme on nuorekas ja raikas, vielä kun saisi lisävarustelistalta valittua nahkaverhoilun. Tilaa on hyvin sekä matkustajille että matkatavaroille.
Ulkonäkö: dynaaminen ja sporttinen, metalliväri ja erikoisvanteet viimeistelevät kokonaisuuden.
Takuu: loistava, entäs niissä saksalaisissa merkeissä? :-)
Lada on mielestäni erittäin hyvä auto, joka kannattaa käydä koeajamassa jos on ostamassa itselleen uutta autoa. Tekniikka hyväksi havaittua ja koeteltua. Tehoa riittävästi.
Premiumhan tarkoittaa sitä että hinta on suurempi mitä ominaisuudet vastaavat. Siinä suhteessa on Ladaa premiumimpaa ei olekaan. Oikea hinta uudelle Ladan tasoiselle roskalle olisi tonni pari.
ajokortin saava p....aukinainen autonostosta haaveksiva elämänkokemuksen Pikkujättiläinen.
Omat käteni ovat olleet kymmeniä kertoja kyynärpäitä myöden paskassa kun olen joutunut Ladaani korjaamaan.
on jokaisella automerkillä omat merkkikorjaamonsa ja niissä satoja asentajia, jos ne muut merkit ovat särkymättömiä. Ovatko koulutuksen saaneet asentajat vaan kaiken varalta, kuin vanhanpiian rinnat. Ei ne korjaamot pelkillä huolloilla pysyisi pystyssä. Olisivat alta aikayksikön konkassa. Ei se tee autoasiantuntijaa, jos on ollut kymmeniä kertoja kädet likaiset, sitten vasta jos on ollut kymmeniä vuosia. Kädet ovat paskassa ainoastaan karjakuljetusauton korjaajalla. Hieman suhteellisuudentajua ei olisi pahasta.
Monissa liikkeissä tehdään jopa korjauksia etenkin vanhempaan kalustoon. Mutta ainakin minulle tutummassa Toyota-huollossa toiminta n.99% määräaikaishuoltoja.
hyvä auto. Tiettävästi yhtään Ladaa ei ole varastettu Suomessa. Selvää säästöä vakuutusmaksuissa ja ne säästöthän voi käyttää Ladan ajokuntoisena pitämiseen. No, eiväthän ne siihen riitä, mutta auto ainakin löytyy sieltä mihin sen jätti.
että tuollainen menee läpi. Puhe oli korjaamoista, osana korjaamon toimintaa on myös huolto. Kokemuksesta tiedän sen, että huoltojen yhteydessä tehdään paljon korjaustoimenpiteitä. Takuukorjaukset joita on Toyotassakin sekä takaisinkutsut, lasketaanko nekin huolloksi. Millaisia korjauksia mainitsemassasi Toyota-huollossa tehdään. Esim. huoltamallako ne Toyotan öljysyöpöt korjattiin?
Sanoin että pääasiassa ainakin Toyota-huollossa tehdään vain huoltoja. Usein menee päiviä ja jopa viikkoja ilman pienintäkään muuta tehtävää. Lada-huollossa on luonnollisesti suhde toisinpäin. Siellä tehdään lähes pelkästään korjauksia kuten arvelitkin.
ymmärtämättömyyttä lukemisessa, niin ei se itselläsikään ole parhaammalla tasolla. Lukaisepa ketjun viestit uudestaan ja mieti kummasta asiasta on kysymys, korjaamosta vai huollosta. Se on päivänselvä asia, että huolto on pääasiassa huoltoja varten. Jossakin pelkässä huollossa saatetaan tehdä pieniä korjauksia. Särkynyttä autoa ei huolleta, vaan se korjataan. Tässä ero, eli kun puhuttiin seinästä, sinä vastasit katosta.