Peräsimessä on muoviset puslat, jotka ovat menneet väljiksi.
Ajattelin attä tuntuman parantamiseksi ja ohjaamisen maksimi keventämiseksi vaihtais puslat laakereihin.
Löytyyköhän laakereita suoraan vaihtaen akselin ja putken väliin holkkien tilalle, vai onko järkevämpää poistaa koko akselin ympärillä oleva putki, ja laminoida pohjaan ja kanteen uudet laakeripesät?
Ajattelin attä tuntuman parantamiseksi ja ohjaamisen maksimi keventämiseksi vaihtais puslat laakereihin.
Löytyyköhän laakereita suoraan vaihtaen akselin ja putken väliin holkkien tilalle, vai onko järkevämpää poistaa koko akselin ympärillä oleva putki, ja laminoida pohjaan ja kanteen uudet laakeripesät?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Helpompi ja halvempi ratkaisu. Sorvali tekee mittojen mukaan, kustannus ehkä muutaman kympin. Laakereita tuskin löytyy sopivia vannasputken ja akselin väliin. Vannasputken poiston jälkeen joudut laminoimaan alalaakeripesän runkoon ja samoin ylälaakeripesän. Hintaa tullee useampi satanen riippuen akselin paksuudesta. Katso
wwww.jefa.com
Itse sain herkyyttä lisää tekemällä 'laakeriliuskan' ohuesta teflonista peräsimen ylähelan ja pinnahelan väliin..
saat teollisuusetolasta, sorvaavat sinulle mittojen mukaan.
Laakereissä on 100 kertaa parempi herkkyys ja tuntuma kuin puslissa.
siis laakeripronssista valmistetut puslat eli holkit eikä mitkään neula tai kuula yms.laakerit,eikö niin.
Juuri neulalaakerit.