ja kysymys kuuluukin, että kestääkö Massan kone toista kisaa loppuun??, vaikka talli viimeviikolla vakutteli konerikon olevan vain yksittäistapaus ja se ei tule toistumaan
Ferrarin konerikko
ei yksittäistapaus
6193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sen viallisen kampiakselin kun oli valmistanut jokin itävaltalainen nyrkkipaja. Eiköhän mössön mötörin laukeaminen jo kiristänyt tarkistuksia tai fiiatti vaihtanut lafkaa?
Se on valmistettu niinkuin se on suunniteltu, hahahahhahahahhah!!!!!
Väärin! Sitä ei ole valmistettu kuten oli suunniteltu, eli kestämään! Materiaalivika tai valmistusmenetelmä oli puutteellinen!
RUAHAHAHA HÖRHÖRHÖRHÖR BUAHHAA!!!!!!
Kimi konerikko lienee tuon varikkosähellyksen ansiota. Kun 800 heppaa tempasee karboonikatteet linkkuun niin sen jälkeen sekä jäähdyttävät ilmanvirtaukset että pakokaasut menevät minne sattuu. Ja seuraus nähtiin parin kierroksen päästä.
Ferrarihan ei keskeytysten syitä kerro, eli vahvistusta asialle emme tule saamaan, ellei Kimi sitten itse vuoda sitä.
hajonnu, eikä myöskään vääntynyt, kun saivat pistoolinkin irti!
Ei mitään tekemistä tuon kanssa, mutta Massan konerikkoon selvä yhteys, kun kesti vähemmän kilometrejä kaiketi..
Räikkösellä oli eilen sama vika kuin mössöllä pari viikkoa sitten, lisäksi kummallakin oli kone toista kisaa käytössä.
Räikkösen moottorivika sama kuin Massalla
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/08/691824
Kiertokangen murtuminen syy Massan keskeytykseen
http://www.turunsanomat.fi/urheilu/?ts=1,3:1006:0:0,4:6:0:1:2008-08-07,104:6:557171,1:0:0:0:0:0: