Huollossa sanottiin, että auton taka-akselin puslat ovat kuluneet ja kannattaisi uusia ennen katsastusta. Alla on ollut kesän huonot renkaat, joiden aurauskulmat ovat tässä jonkin aikaa olleet päin honkia, niin onko tämä mahdollinen syy miksi puslat olisivat voineet kulua? Ajattelin tässä, kun alkoi kuulumaan natinaa jokaisessa pienessäkin töyssyssä, että kyseessä olisivat iskarit jotka natisevat, mutta voisiko syy olla juurikin kuluneissa puslissa?
Ohjaustehostinkin on alkanut hieman vuotamaan, niin osaisiko joku kertoa mihin hintaan huollossa tällaisen vian korjaavat?
Ohjaustehostinkin on alkanut hieman vuotamaan, niin osaisiko joku kertoa mihin hintaan huollossa tällaisen vian korjaavat?
Vastaukset 5
Vanhimmat
aika paljon auton mallista ja korjauspaikasta.
2000 vuoden Bora kyseessä ja ihan merkkihuollosta puhun.
kuluu aikaa myöten,kun ajaa huonoilla teillä.ei mikään mukava operaatio vaihtaa.ohjaustehostimen vaihdoin purkkaamolta 100€ tehostin ja tunti meni töihin
Venton taka-akselin puslat on vaihto kunnossa jossain 200tkm jälkeen. Oikean puoleinen on kohtalaisen helppo vaihtaa. Vasemman puoleinen vähän pahempi kun on jarrupaineensäädin tiellä. Säätimen kiinnitysruuvit on yleensä lujastikiinni, juuttuu alumiiniseen säätimeen, mutta jos ne saa auki ei paha vaihtaa. Puslat ei paljon maksa ja vaihto onnistuu pikkukorjaamollakin(ihan saman näköisiä oli merkkiliikkeen ja tarvikekaupan osat)
Kyllä noi puslat siellä natisee ja jos ne on todella kuluneet niin renkaasikin ovat kuluneet niiden takia.
Borassa ei pysty säätämään takarenkaiden kulmia, mutta jos puslat ovat huonot, pääsee taka-aksila liikkumaan senverran että auto tuntuu epävakaalta ajaa ja renkaat kuluu miten sattuu. Koita heiluttaa autoa sivusuunnassa potkimalla esimerkiksi vetokoukkua. Todennäköisesti kuuluu natinaa ja auto liikkuu liikaa sivuttaissuunnassa.
Itse jouduin vaihtamaan kyseiset puslat 150tkm kohdalla. Surkeita noi vw:n alkuperäiset puslat. Paremmat saa varaosa liikkeestä. Sama koskee etu kallistuksenvakaajan puslia, joiden kuluminen aiheuttaa ärsyttävän kolahtelun kun ajaa pienistä töyssyistä.