hullun papereilla lentokapteeniksi

Otsikko kuulostaa vähän absurdilta mutta :p Mietiskelin, että estääkö armeijan kuntoisuusluokka C pääsyn liikennelentäjäksi ja koulutukseen suomen ilmailuopistoon. Eli tyssääkö se tähän merkintään paperilla sisäänottovaiheessa tai missään välivaiheessa. Kunto on siis hyvä ja c-paperit vain tahallaan hankittuja, muutoin olisin a-mies.
103026
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Et voi vittu soikoon olla tosissasi...ethän?

Äänestä
  • Oliko luojalla paha päivä :p

    Äänestä

  • Liikennelentäjä on kuitenkin ihan siviiliammatti, armeijalla ei välttämättä saata olla mitään tekemistä siihen. En tiedä katsotaanko niitä armeijan merkintöjä vai ei ja siksi kysyn.

    Äänestä

Todellakin tyssää eteneminen. Vaikka onkin siviiliammatti.Olisit harkinnut aikoinaan.Aika laajat "selvitykset" käydään läpi että pääset vastaamaan satojen ihmisten kuljetuksesta ilmassa.TSIISUS. "a-luokan mies".

Äänestä
  • Miksi olet hankkinut tahallasi c-miehen paperit? Koska sinussa ei ollut tarpeeksi miestä ja sisua käydä armeijaa? Etkö halunnut vaatia itseltäsi edes sitäkään vähää, mitä nykypäivän armeija varusmiehiltä enää vaatii? Vai eikö pää kestänyt?

    Tuolla tarmolla ja harkintakyvyllä varustetun lällärin on aivan turha edes hakea lentäjäkoulutukseen, vaikka kunto olisi kuinka hyvä ja rankkaisit itsesi miten parhaaseen a-ryhmään tahansa. Kaltaisesi luovuttajat kyllä sössivät pääsykokeet varmasti myös muilla osa-alueilla.

    Jos paineensietokykysi on niin surkea, ettet edes inttiä kestänyt, niin se tuskin riittää myöskään vastuun ottamiseen satojen ihmisten hengestä 10 km korkeudessa!

    Äänestä

Tässä suora lainaus työnantajani Finnairin sivuilta liikennelentäjän pääsyvaatimuksista: "Miehillä, joilla on Suomen kansalaisuus, asevelvollisuuslain edellyttämä palvelus suoritettuna ennen koulutuksen alkua."

Äänestä

eduksi, jos on pikkasen hullu, niin ei niin paljon pelota yläilmoissa?

Äänestä

Kysyin suomen ilmailuopistolta niin sieltä tuli vastaus, ettei kuntoisuusluokkaa katsota, pitää vaan päästä niiden tekemistä testeistä läpi. Ilmojen halki käy c-miehen tie.

Äänestä
  • Tulkitsen, että olet laiska, pidät itseäsi ovelana, fiksuna ja parempana kuin muut kun luovit niin kätevästi ja hienosti irti armeijan velvollisuuksista. Et kestä auktoriteettejä eikä sinua kiinnosta tehdä asioita vain siksi kun ne pitäisi tehdä. Pidät järjestelmiä ja systeemejä turhina ja tasapäistävinä. Olet itsekäs.

    Et ole lentokapteeniainesta. Sen minkä taakseen jättää sen edestään löytää. Olet varmaan kuullut?

    Äänestä

  • kuvastaa luonteesta kirjoitti:

    Tulkitsen, että olet laiska, pidät itseäsi ovelana, fiksuna ja parempana kuin muut kun luovit niin kätevästi ja hienosti irti armeijan velvollisuuksista. Et kestä auktoriteettejä eikä sinua kiinnosta tehdä asioita vain siksi kun ne pitäisi tehdä. Pidät järjestelmiä ja systeemejä turhina ja tasapäistävinä. Olet itsekäs.

    Et ole lentokapteeniainesta. Sen minkä taakseen jättää sen edestään löytää. Olet varmaan kuullut?

    Hmmmm. Presidentti myöntää kyseisen arvonimen ja niitä omaavia on aikas vähän täällä Suomessa. Liikennelentäjäksikö halajat? On aika tiukat psykologiset testit siellä ja varmasti haluavat nähdä inttipaperit. Ainakin Finnairilla, koska armeijan käyneitä kyllä riittää ja c-paperit todellakin karsii, jos niitä kehtaa edes näyttää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


c-mies kirjoitti:

Otsikko kuulostaa vähän absurdilta mutta :p Mietiskelin, että estääkö armeijan kuntoisuusluokka C pääsyn liikennelentäjäksi ja koulutukseen suomen ilmailuopistoon. Eli tyssääkö se tähän merkintään paperilla sisäänottovaiheessa tai missään välivaiheessa. Kunto on siis hyvä ja c-paperit vain tahallaan hankittuja, muutoin olisin a-mies.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu