Ostin ensimmäisen Hyundain ikinä ja ennakkoluuloja kieltämättä oli. Malli on H-1 paku, vaihdossa meni Honda CRV vuosimallia 2007 kun käyttötarpeet muuttuivat. H-1 on kyllä yllättänyt erittäin positiivisesti. Hiljainen, mukava ohjaamo, hyvä ajaa, tilava ohjaamo, tehokas, hyvän näköinen, ym. ym. Koeajoin Vitot eri koneilla, Vivaron, Hidasteet ja Transporterit ja ominaisuuksien perusteella valinta oli helppo, mutta outo ja jotenkin marginaalinen merkki pani vähän miettimään. Esimerkiksi ohjaamon materiaalien laatu on todella korkeatasoinen verrattuna esim. laatuautona pidettyyn Mercedes-Benziin. Ihmettelen vaan ettei näitä uusia 2008 mallisia tule koskaan vastaan liikenteessä muita, tosin eipä maahantuoja kyllä näitä mainostakaan, ehkäpä ihmiset eivät edes tiedä tällaisesta vaihtoehdosta.
1. hyundai
autoillut 25 v
181525
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
siinä se, kahdella viimeisellä rivillä kerroit varmaan suurimman syyn miksei H-1:siä näy missään. Todellisen laadun näet vasta muutaman vuoden kuluttua, eli kuinka materiaalit ja kori kestää suomen oloissa.
Onhan hyvänen aika Hyundaita ollut jo 90 luvun alusta saakka suomessa.18 vuotta.
Hyvin ovat kestäneet suomen olosuhteita.
Koreassa samanlainen ilmasto suurinpiirtein kuin
suomessa.Suomen lapissa testattu jo 90 luvulla.
Sonata oli vuoden talviauto vuonna 2006.
Ei taida Hyundaita vielä tullut 18 vuotta.
Lasketaan vuodet 1997-2000 pois jolloin Hyny oli
maahantuonti katkolla niin vuosia tulee 14 vuotta.
Heh,hyvinhän noi hiaset kestää manneilla ja liekkilohimiehillä...ei oo nipponeilla mitään saumaa H1:en kanssa,jos järjellä ajatellaan suorituskykyä,henkilöautomaista ohjaamoa ja yleistä laadun tuntua.Hiacet yms. nipponit on jääneet sinne kultaiselle -80 luvulle.
Se mikä Hyundaissa ylipäätään ihmetyttää,on vähäinen panostus markkinointiin täällä suomessa...
-etkö muista aikaa kun hyundai-autojen maalipinnat hilseilivät irti esim. katosta joskus -90 luvun puolenvälin jälkeen?
Ei taatusti ole maalit hilseillyt 90 luvun Hyundaista.Meillä on kaksi 90 luvun Hyundaita pihassa ja voin sanoa että ei pidä paikkansa väitteesi.Maalit ovat todella hyvät kummassakin autossa (Hyundai Sonata ja Accent).
Kaiken lisäksi molemmat on ruosteettomia.
Elantrasta ei ainakaan ole maalit lähtenyt käveleen.
Nipponisti vetelee omia satujaan taas.Lopeta jo...)
voin sanoa että nimenomaan ovat hyviä talviautoja.Lämpimiä,luotettavia,eikä sähköongelmia ole ilmennyt lainkaan,sen lisäksi hyviä ajettavia.Talvinen kulutus on korkeahkoa,se on ainut pieni miinus.
Oliskohan vaan ollut postin väreillä suomessa maalattu hyundai poni?
..ostavat etupäässä firmat ja yleensä kalusto vähennykseen saavat.
Silloin ei hinta merkkaa ja ei oteta selvää vaihtoehtoista.
Hyuandai merkki pitäs muuttaa euroopassa.
Se kuulostaakin niin kiinalaiselta.
Minä en epäile,etteikö hyvä auto,mutta,mutta...
asennekasvatusta suomalaisille.
Suomen ostetuin paku on töyöta hidas, joka edustaa 1980-luvun tekniikkaa ja laatua. Hidas-miehet on aivopesty töyötä-aatteella ja valitettavasti niitä on suurin osa pakun ostajakandidaateista. Töyötähidas-miehet ei usko että elämää on töyötä-liikkeen ulkopuolella, eivätkä uskaltaudu siksi edes käymään muissa kuin töyötä-liikkeissä. Töyötä-myyjät on kertoneet ettei muissa kaupoissa kannata käydä koska siellä haisee, liikkuu vaarallisia eläimiä ja voi saada rutsan. Töyötähidas-miehet uskoo ja menee anopin viereen katsomaan bumtsibumia ja ottaa peukalon suuhun. Niin on turvallisempaa.
pidän sitä hyvänä autona niin ei minulla ole mitään huonoa sanottavaa hiacesta tai muista toyotan malleista. Ihan kelpo pelejä nekin. Turhaa lapsellista mollaamista.
Yksi tuttava on Toyota-automyyjä ja jotenkin kuulostaa tutulta: Kaikki muiden merkkien ostajat ovat sen mielestä jotenkin outoja ja sille täytyy aina perustella miksi en ostanut Toyotaa. Siis ihan totta, sille täytyy perustella MIKSI EN OSTANUT TOYOTAA kun ostin jonkun muun merkkisen auton! Tuntuu minusta joltain uskonlahkon toiminnalta enemmän kuin autokaupalta ja ärsyttää niin vitusti etten kyllä varmasti enää ikinä osta kyseistä merkkiä. Sitä paitsi minulla ei kyllä ole edes mitään positiivisia kokemuksia niistä neljästä Toyotasta mitä olen omistanut, ei ominaisuuksista eikä kestävyydestä.
Naapurin -07 Diesel Corolla ei viime syksynä käynnistynyt.Syynä maadotukset ohjauspylvään muovien sisällä,johdot suli ja huollossa uusittiin kampetta aina ajotietokonetta myöden...niin,pitäis olla markkinoiden luotettavimpia autoja,vai onko?Ei noihin uusiinkaan autoihin ole luottamista.
Mulla ei autojen kanssa ole käynnistysongelmia ollut reiluun kymmeneen vuoteen muuta kuin vanhaksi käyneen akun kanssa,jonka saa hakea kaupasta uuden.Vituttaahan tosin sekin,mutta jos ei pääse töihin aikanaan,kun uusi toijota pettää,niin mihin voi enään luottaa?
Sehän se nykyisissä vehkeissä on, olivat sitten autoja tai mitä tahansa aparaatteja. Hommaatpa minkä merkin ja mallin tahansa, et koskaan voi luottaa siihen, etteikö siinä ilmenisi runsaastikin vikoja. Vielä parikymmentä vuotta sitten todennäköisyydet olivat puolellasi jos hommasit jonkun arvokkaamman pelin, mutta eipä ole enää.
Seisoo pihassa kansi remonttia tiedossa, toi oli mun eka Toyota ja ajoin sillä viikon ja nyt jo kyykkää...
maailmalla on tunnettu.Se, miksi se ei täällä menesty johtuu maahantuojan vaisusta markkinoinnista.Ei Hyundai merkkinä mikään vaikea lausuttava ole.Ei sitä euroopassa tarvi muuna merkkinä markkinoida.Jos se jollekin tuntuu vaikealta lausua, voi sitä vaikka kutsua Hundaiksi.
...Hundailla minäkin ajan,en millään hemmetin Hyundailla!
p.s. ja just oli Oluppialaiset