Aiemmin lentäneiden

Tuleeko finskillä olemaan aiemmin lentäneille kurssi erikseen vai onko kaikki samassa, kurssien pituus kun ilmeisesti vaihtelee 5-7vk ?
162923
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Tulee tottakai olemaan erilliset kurssit jo lentäneille ja noviiseille, kurssin pituus aiemmin lentäneille on n. 5 viikoa kun muille se on n. 7 viikkoa.

Äänestä
  • ja onko joku jo tullut valituksi ennen lentäneiden kurssille? Itse vielä tietoa odottelen...

    Äänestä

  • milloin alkaa kirjoitti:

    ja onko joku jo tullut valituksi ennen lentäneiden kurssille? Itse vielä tietoa odottelen...

    päivänä haastattelusta ja kurssit on heti lokakuun alussa. Heillähän on vielä haastattelut kesken eli vielä voivat ilmoittaa haastetelluille. Ja toki jo valituistakin saattaa joku peruuttaa kurssin, siihen on viikon miettimisaika.
    Onnea matkaan:)

    Äänestä

  • seuraavana kirjoitti:

    päivänä haastattelusta ja kurssit on heti lokakuun alussa. Heillähän on vielä haastattelut kesken eli vielä voivat ilmoittaa haastetelluille. Ja toki jo valituistakin saattaa joku peruuttaa kurssin, siihen on viikon miettimisaika.
    Onnea matkaan:)

    ketään haastateltuja pidetään ns. varalla, jos joku peruuttaakin kurssipaikan.. eihän heillä muutenkaan ole mitään tiettyä määrää, joka ehdottomasti täytyisi koulutukseen ottaa. En ainakaan koskaan ole kuullut kenenkään päässeen "varasijalta" kurssille.

    Äänestä

  • heillä kirjoitti:

    ketään haastateltuja pidetään ns. varalla, jos joku peruuttaakin kurssipaikan.. eihän heillä muutenkaan ole mitään tiettyä määrää, joka ehdottomasti täytyisi koulutukseen ottaa. En ainakaan koskaan ole kuullut kenenkään päässeen "varasijalta" kurssille.

    heti, kenet halusivat sinne ja sitten saattaa olla osa niitä, kenen kohdalla vielä miettivät asiaa. Haastatteluja on vielä meneillään ja lopuille ilmoitetaan viimeistään vkolla 38. Voihan olla että hyviä hakijoita tulee vielä ensi viikolla haastatteluun.

    Äänestä

  • niille kirjoitti:

    heti, kenet halusivat sinne ja sitten saattaa olla osa niitä, kenen kohdalla vielä miettivät asiaa. Haastatteluja on vielä meneillään ja lopuille ilmoitetaan viimeistään vkolla 38. Voihan olla että hyviä hakijoita tulee vielä ensi viikolla haastatteluun.

    he sitten ilmoittavat heti? Kyllähän siellä haastatteluissa varmaan suurin osa on hyviä hakijoita, joten johan ne kurssit täyttyisivät heti ekoina päivinä, jos kovin moni heti suoraan valittaisiin. Eli kaipa heillä sitten niitä ehkä-valittaviakin on odottamassa aika paljon...??

    Äänestä

Kuulinpa vaan, että Finski on ollut yllättynyt aiemmin lentäneiden huonosta tasosta. He ovat ihmetelleet, miten huonolla osaamisella porukka on voinut lentää toisilla yhtiöillä, aiemmin lentäneet eivät ole välttämättä tajunneet ensiavusta juuri mitään, vaikka tietojen pitäisi olla suht sama lentoyhtiöstä riippumatta. Finski on ihmetellyt myös sitä, että aiemmin lentäneet kuvittelevat olevansa jotenkin parempia ja pätevämpiä hommaan.

Äänestä
  • Tämä onkin syy, miksi useammat firmat palkkaavat mieluummin ei lentäneitä kuin jo lentäneitä.

    Äänestä

  • Siellä joku kateellinen vaan kuulopuheiden mukaan vastailee tai jonkun katkeran emon puheiden perusteella.

    Samat ensiaputaidot on kaikilla emoilla ellei ole ammatiltaan hoitaja. Olen lentänyt 4 v ja en ole koskaan joutunut yhteenkään tilanteeseen jossa olisi tarvittu ensiaputaitoja. Ei niitä kuule päivittäin tule mitä nyt päänsärkypillereitä joku joskus pyytää.

    Varmasti on niitä jotka ovat lentäneet pari kuukautta (myös Finskillä) ja kuvittelevat itsensä proksi. Eiköhän näitä tyyppejä karsita jo haastattelussa pois. Kyllä silti aina halutaan jo lentäneitä sillä on se työ niiden kanssa helpompaa kun perusasiat on eri tavalla hallinnassa kuin aloittelijalla.

    Äänestä

  • nyt taas kirjoitti:

    Siellä joku kateellinen vaan kuulopuheiden mukaan vastailee tai jonkun katkeran emon puheiden perusteella.

    Samat ensiaputaidot on kaikilla emoilla ellei ole ammatiltaan hoitaja. Olen lentänyt 4 v ja en ole koskaan joutunut yhteenkään tilanteeseen jossa olisi tarvittu ensiaputaitoja. Ei niitä kuule päivittäin tule mitä nyt päänsärkypillereitä joku joskus pyytää.

    Varmasti on niitä jotka ovat lentäneet pari kuukautta (myös Finskillä) ja kuvittelevat itsensä proksi. Eiköhän näitä tyyppejä karsita jo haastattelussa pois. Kyllä silti aina halutaan jo lentäneitä sillä on se työ niiden kanssa helpompaa kun perusasiat on eri tavalla hallinnassa kuin aloittelijalla.

    Että aiemmin lentäneet eivät ole välttämättä pärjänneet koeajalla ja familennoilla. Lisäksi Finski ihmettelee sitä tasoa, mikä aiemmin lentäneillä on ollut haastatteluissa. Finskin rekrytoijat ovat sanoneet, että muihin firmoihin pääsee niin paljon helpommalla kuin heille ja se näkyy rekryssä selvästi.

    Äänestä

  • nyt taas kirjoitti:

    Siellä joku kateellinen vaan kuulopuheiden mukaan vastailee tai jonkun katkeran emon puheiden perusteella.

    Samat ensiaputaidot on kaikilla emoilla ellei ole ammatiltaan hoitaja. Olen lentänyt 4 v ja en ole koskaan joutunut yhteenkään tilanteeseen jossa olisi tarvittu ensiaputaitoja. Ei niitä kuule päivittäin tule mitä nyt päänsärkypillereitä joku joskus pyytää.

    Varmasti on niitä jotka ovat lentäneet pari kuukautta (myös Finskillä) ja kuvittelevat itsensä proksi. Eiköhän näitä tyyppejä karsita jo haastattelussa pois. Kyllä silti aina halutaan jo lentäneitä sillä on se työ niiden kanssa helpompaa kun perusasiat on eri tavalla hallinnassa kuin aloittelijalla.

    Kursseilla kuulemma osa aiemmin lentäneistä ei ollut tajunnut ensiaputaidoista enempää kuin sika tuulimyllystä, vaikka pitäis olla hyvin hallussa, jos aiemmin lentänyt. EA Asiathan pitää olla hallussa, vaikka ei ikinä tarviskaan antaa kun särkylääkettä. Sama kun evakuointi jutut pitää olla hallussa, vaikka niitä ei toivottavasti ikinä tarvi!

    Äänestä

  • kursseilla kirjoitti:

    Kursseilla kuulemma osa aiemmin lentäneistä ei ollut tajunnut ensiaputaidoista enempää kuin sika tuulimyllystä, vaikka pitäis olla hyvin hallussa, jos aiemmin lentänyt. EA Asiathan pitää olla hallussa, vaikka ei ikinä tarviskaan antaa kun särkylääkettä. Sama kun evakuointi jutut pitää olla hallussa, vaikka niitä ei toivottavasti ikinä tarvi!

    Usein Finnairilla lentäneenä ihmettelen miksi tämän yhtiön henk.kunta olisi jotenkin parempi kuin muiden yhtiöden. Mielestäni Finnairin asiakaspalvelu on jäykkää, epäystävällistä ja ylimielistä. Kielitaito on myös huono. Monesti kuulutukset ovat kamalaa kuultavaa. Suomessa on aina ollut ihmeellinen käsitys, että lentoemännän työ on jotenkin hienoa ja ihmeellistä. Varmasti aiemmin lentäneet osaavat työnsä. Niissä yhtiöissa joissa ovat olleet on ehkä arvostettu ystävällistä palvelua, siistiä olemusta,käytännön kielitaitoa ja iloista otetta työhön. Tätä en ole nähnyt Finnairilla. Itse olen lentänyt ulkomaalaisessa yhtiössä 20v. Tässä maassa tämä työ on yksi muiden joukossa, ei sen kummempaa. Totta kai tässäkin työssä on omat vastuunsa mutta normaalin työpäivän aikana ei ole kovin vaikeata tarjoilla ruokaa ja juomaa, ottaa maksua tax-free ostoksista ja kerätä roskia. Kyllä kai vähemmälläkin rekrytoinnilla löytyy ihmisiä tähän hommaan.

    Äänestä

  • kursseilla kirjoitti:

    Kursseilla kuulemma osa aiemmin lentäneistä ei ollut tajunnut ensiaputaidoista enempää kuin sika tuulimyllystä, vaikka pitäis olla hyvin hallussa, jos aiemmin lentänyt. EA Asiathan pitää olla hallussa, vaikka ei ikinä tarviskaan antaa kun särkylääkettä. Sama kun evakuointi jutut pitää olla hallussa, vaikka niitä ei toivottavasti ikinä tarvi!

    kun et tunnu tietävän asioista mitään. EA-taidot mitä usein on koulutuksessa on alkeelliset ja tarkoitettu että osataan hieman toimia ensiaputilanteissa. Ei ole väärin pyytää lääkäriä paikalle jos sellainen on koneessa.

    Evakuointiasiat on varmasti jokaisella hallussa ja ne on annettu omaan konetyyppiin. Jos on harjoitellut evakuoimista pikkukoneessa ei varmaan tiedä miten esim. jumbon evakuoiminen on suunniteltu. Ihan vaan sulle tiedoksi kun et näytä tietävän yhtikäs mitään. Ja ihmettelen ettei finskillä panosteta ystävälliseen palveluun, sillä sitähän se pitäisi olla, asiakaspalveluammatti se on. On siellä paljon ystävällisiä emoja mutta kyllä osa on sutturoita ja epäsiistejä ja palvelu neuvostovallan ajalta.

    Äänestä

  • Boing737 kirjoitti:

    Usein Finnairilla lentäneenä ihmettelen miksi tämän yhtiön henk.kunta olisi jotenkin parempi kuin muiden yhtiöden. Mielestäni Finnairin asiakaspalvelu on jäykkää, epäystävällistä ja ylimielistä. Kielitaito on myös huono. Monesti kuulutukset ovat kamalaa kuultavaa. Suomessa on aina ollut ihmeellinen käsitys, että lentoemännän työ on jotenkin hienoa ja ihmeellistä. Varmasti aiemmin lentäneet osaavat työnsä. Niissä yhtiöissa joissa ovat olleet on ehkä arvostettu ystävällistä palvelua, siistiä olemusta,käytännön kielitaitoa ja iloista otetta työhön. Tätä en ole nähnyt Finnairilla. Itse olen lentänyt ulkomaalaisessa yhtiössä 20v. Tässä maassa tämä työ on yksi muiden joukossa, ei sen kummempaa. Totta kai tässäkin työssä on omat vastuunsa mutta normaalin työpäivän aikana ei ole kovin vaikeata tarjoilla ruokaa ja juomaa, ottaa maksua tax-free ostoksista ja kerätä roskia. Kyllä kai vähemmälläkin rekrytoinnilla löytyy ihmisiä tähän hommaan.

    mieltä olen. Suomessa asenne lentoemäntiä kohtaan todellakin on ihan ihmejuttu, Frankfurtissa kun odottelee s-bahnia ja siellä seisoo toisinaan joku Lufthansapukuinen niin sittenpähän seisoo. Jos elielinaukiolle menisi lentoemäntäporukka odottamaan bussia niin olisi varmaan mtv3:n kuvausryhmä paikalla. Haloo ihan normaali ammatti on kyseessä.

    Missä yhtiössä muuten lennät?

    Äänestä

  • itse olla alalla kirjoitti:

    kun et tunnu tietävän asioista mitään. EA-taidot mitä usein on koulutuksessa on alkeelliset ja tarkoitettu että osataan hieman toimia ensiaputilanteissa. Ei ole väärin pyytää lääkäriä paikalle jos sellainen on koneessa.

    Evakuointiasiat on varmasti jokaisella hallussa ja ne on annettu omaan konetyyppiin. Jos on harjoitellut evakuoimista pikkukoneessa ei varmaan tiedä miten esim. jumbon evakuoiminen on suunniteltu. Ihan vaan sulle tiedoksi kun et näytä tietävän yhtikäs mitään. Ja ihmettelen ettei finskillä panosteta ystävälliseen palveluun, sillä sitähän se pitäisi olla, asiakaspalveluammatti se on. On siellä paljon ystävällisiä emoja mutta kyllä osa on sutturoita ja epäsiistejä ja palvelu neuvostovallan ajalta.

    Totta kai Finskillä on myös ystävällisiä ihmisiä töissä mutta kun vertaa moneen ulkolaiseen yhtiöön niin niiden henkilökunta on yleensä iloinen. Suomessa ei yleensäkään as.palvelu ole niin ihmeellistä joten ehkä Finnairin suomalaiset asiakkaat eivät kiinnitä siihen huomiota koska Suomessa harvemmin näkee hymileviä ihmisiä. Oli kyseessä jumbo tai pienempi kone, pää-asia on saada matkustajat ulos nopeasti hätätilanteen sattuessa. Jokaisella cabin memberillä on oma tehtävänsä hätätilanteessa, oli sitten iso tai pieni kone.

    Äänestä

  • Boing737 kirjoitti:

    Totta kai Finskillä on myös ystävällisiä ihmisiä töissä mutta kun vertaa moneen ulkolaiseen yhtiöön niin niiden henkilökunta on yleensä iloinen. Suomessa ei yleensäkään as.palvelu ole niin ihmeellistä joten ehkä Finnairin suomalaiset asiakkaat eivät kiinnitä siihen huomiota koska Suomessa harvemmin näkee hymileviä ihmisiä. Oli kyseessä jumbo tai pienempi kone, pää-asia on saada matkustajat ulos nopeasti hätätilanteen sattuessa. Jokaisella cabin memberillä on oma tehtävänsä hätätilanteessa, oli sitten iso tai pieni kone.

    - omasta kokemuksestasi!Nyt juttusi on vähän ympäripyöreää. ainakin itse olen saanut huonoa palvelua niin kotimaisilla kuin ulkomaisilla yhtiöillä- ja niin olen saanut hyvääkin! yleistää ei oikein noin suoraan minun mielestäni voi...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kurssi kirjoitti:

Tuleeko finskillä olemaan aiemmin lentäneille kurssi erikseen vai onko kaikki samassa, kurssien pituus kun ilmeisesti vaihtelee 5-7vk ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu