Olen ajatellut vaihtaa autoa ja kun "mamman" kanssa kaksistaan ajellaan niin varmaan mahtuisimme vähän pienempäänkin.
Millainen auto on tuo uutta mallia oleva C-sarjalainen? Ainakin ulkoa on sievän näköinen eikä provosoi ehkä niin paljon kuin E-sarjan auto.
En osta autoa pröystäilläkseni mutta elämää on takana ja jos mersu on niin hyvä kun puhutaan niin voisi sitäkin kokeilla.
Millainen on matka-autona ja mahtuuko 190-senttinen mies kuskin pukille? Bensiiniautolla olen aina ajanut joten mersukin voisi olla samalla aineella kulkeva. Ihan halvimman mallin ostan jos päädyn mersuun. Kehukaa ja moittikaakin jos jotain kokemuksia teillä on.
Ps. Itse en ole milloinkaan Mercedestä omistanut.
Millainen auto on tuo uutta mallia oleva C-sarjalainen? Ainakin ulkoa on sievän näköinen eikä provosoi ehkä niin paljon kuin E-sarjan auto.
En osta autoa pröystäilläkseni mutta elämää on takana ja jos mersu on niin hyvä kun puhutaan niin voisi sitäkin kokeilla.
Millainen on matka-autona ja mahtuuko 190-senttinen mies kuskin pukille? Bensiiniautolla olen aina ajanut joten mersukin voisi olla samalla aineella kulkeva. Ihan halvimman mallin ostan jos päädyn mersuun. Kehukaa ja moittikaakin jos jotain kokemuksia teillä on.
Ps. Itse en ole milloinkaan Mercedestä omistanut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oli kolme C-mallia, yksi sedan-94, kaksi farkkua 96 99, eli valitettavasti sitä edellistä mallia,uudesta en osaa kertoa mitään.
Ajoin jokaisella n.150tuhatta, eipähän noissa ainakaan mitään ongelmia ollut, mukava matkapirssi.
Vaihdoin siihen ensimmäiseen nimenomaan tilojen johdosta, edellinen (BMW 318i-vm92) oli meidän ruokakunnalle liian kaponen, vaikka muuten ihan jees sekin oli.Olen 192cm ja hyvin mahtuu C;hen, Mersuissa on vielä pitkäselkäisellekin tilaa, ei tarvitsee ajaa pää kenossa kuin esim.Volvoilla.
Mutta jos automaatin ostat, älä ota pienimmillä koneella, se on vähän hengetön peli.
Näistä uusista en tosin tiedä, eikös siinä alk.mallissakin ole jo jotain 140 heposta ja varmaan automaatille vääntöäkin kompuran myötä.
En osaa oikein moittia ko.mallia ainakaan edellistä korimallia, hyvä auto.
Itse menin E;hen viime vuonna, en tiedä, kaipa tuo Mersu merkkinä aina joitakuita prvosoi, ei sellaisia kannata edes funtsailla.
..Ihan vaan sellainen kysymys, että missä Volvossa joutuu sinun kokoinen mies ajamaan pää kenossa? Itselläni on Vanha vm.-95 oleva Volvo ja siinä ei ole moista ongelmaa. No onhan se tietty vielä sitä Wanhaa Hyvää laatikkosuunnittelua.
Ja noista mekkereistä: "Jouduin" viime kesänä ajelemaan kolmisen päivää MB 200 kompressor CLK:ta, ja tietysti avomallia nahkapenkein silloin helteiden aikaan. Auto oli NAUTINTO. Kerrankin oli autoillessa sellainen fiilis, että ei ole kiire minnekkään. Voi pkele, nyt enään puuttuu se Ameriikan täti testamentteineen..
Mitäs muuten pidät siitä E-sarjalaisesta? Ko. farkku kiinnostaisi.
Ainakin duunikaverin 940 jolla oman autoni kanssa vuorotellen kuljettiin työmatkaa parisen vuotta n.60km kerralla, aina oli pää katossa kiinni, pakkaskelillä kun nousi ylös oli sellainen irokeesikampaus valmiina kun tukka hankaussähköä ritisten tönnä.Samaten näissä taksi-Volvoissa, olisiko S80, meikäläisestä tosin suunniteltiin niin ihmeellisen mallinen kappale, 192 pituutta, helvetin pitkä selkä ja jalat kokoon nähden lyhyet.
Olen tykännyt E;stä, ajoa tosin tulee meikälle nykyään vähempi, siirryin "paikalla" pysyvään duuniin, ajettu jotain 60tkm.
Autona selkeästi C;tä pykälää suurempi, niin hyvässä(piirua tukevampi) kuin huonossa (piirua kömpelömpi).Mielestäni hyviä autoja molemmat, ja jos eivät olisi vaihtaisin merkkiä.