Pressalle

haiskahtaa attentaatilta!

Peli lienee Moskvits Elite deluxe.Tulis pressalle
nuoruus mieleen.

Olisi se hienoa kun Suomen pressa saisi parhaan mahdollisen auton,uuden 7-sarjan.

...kaks kertaa tielle...mahtaa vituttaa ;-)

Jep, eiköhän se BMW tule olemaan. Iltalehden artikkelin mukaan Halosella ei ole varaa edes käytettyyn panssaroituun 600-sarjan Mersuun, puhumattakaan uudesta:

"Rahaa panssaroidun edustusauton hankintaan tulossa "vain" 430 000 euroa
Halosen rahat eivät riitä uuteen Mersuun

Tasavallan presidentille suunniteltavan uuden edustusauton hankinnassa ilmenee yhä koomisempia piirteitä. Iltalehden tietojen mukaan tarjouskilpailussa mukana oleva Mercedes-Benz S600L olisi uutena niin kallis, että hankintaan esitetyt rahat eivät riitä."

"Käytettyjenkin hinnat yli 400 000 euroa!
Uusia tai uudehkoja panssaroituja edustusautoja ei julkisessa myynnissä juuri ole. Autot tilataan yleensä tehtaalta uusina ja kalleutensa vuoksi ne "ajetaan loppuun".

Iltalehti löysi kuitenkin kaksikin Saksassa tarjolla olevaa panssaroitua Mercedes-Benz S600L -autoa. Molemmat ovat kuluvan vuoden mallia ja ne on rekisteröity elokuussa. Kummankin matkamittarissa on vain kymmenen kilometriä, eli autot ovat käytännössä uusia. Ne ovat tulleet AfOM-liikkeen (Agentur für Online-Marketing) välitykseen todennäköisesti siksi, että tilaajilla ei ole ollut varaa lunastaa niitä tehtaalta valmistumisen jälkeen.

Halvemmasta autosta pyydetään 401 911 euron hintaa. Metallimustassa autossa on automaattivaihteet, lukkiutumattomat jarrut, ajonhallintajärjestelmä, ilmastointi, keskuslukitus, vakionopeudensäädin, nahkasisustus, kevytmetallivanteet, navigointijärjestelmä, sähköiset lasinnostimet ja kattoluukku.

Kalliimman metallimustan auton pyyntihinta on 423 400 euroa. Sen varusteista ei mainita muuta kuin automaattivaihteet, nahkasisustus ja ilmastointi. Hintaeroa selittää se, että S600-autojen moottorit ovat tämän mallivuoden aikana vaihtuneet ja kalliimmassa on uudempi ja tehokkaampi 500-hevosvoimainen mylly. Halvemman auton vanhempi 12-sylinterinen konstruktio tuottaa "vain" 367 hevosvoimaa.


Autoverot maksettava
Näillä hinnoilla autoja ei saa vielä Saksasta Suomen rekisteriin. Valtiovarainministeriö vahvistaa, että presidentille ei ole säädetty poikkeusta autoverosta, joten Tarja Halosen uudesta virka-autosta on maksettava myös kovat autoverot.

Molemmat yksilöt ovat niin tuoreita, että ne katsotaan Suomeen tuotaessa uusiksi autoiksi. Koska yleistä vähittäismyyntihintaa ei ole, ne verotettaisiin ilmeisesti hankintahinnan mukaan. Esimerkiksi halvemman osalta 28 prosentin autovero olisi tuolloin 111 885 euroa. Verosta pitää vielä maksaa arvonlisäveroa 22 prosenttia, eli 24 615 euroa. Yhteensä jo nämä verot tekevät 136 500 euroa, eli yhteissumma olisi jo 538 411 euroa - eikä mukana ole kuljetuskustannuksia Suomeen.

Tullista ei perjantaina löytynyt ketään vastaamaan yksityiskohtaisiin verokysymyksiin, mutta monimutkaisen autoverolain perusteella voi olla niin, että arvonlisäveroa joutuu maksamaan koko hankintahinnasta, ei siis vain suomalaisesta autoverosta. Tämä vero nostaisi auton hintaa vielä 88 420 euroa, jolloin yhteissumma nousisi 626 831 euroon, lähes 200 000 euroa yli esitetyn määrärahan.

Molempien autojen pyyntihinnoissa on mukana saksalainen arvonlisävero. Halvemmalle ilmoitetaan kuitenkin nettovientihinnaksi 346 475 euroa. Siihen autovero olisi 96 363 euroa, tähän arvonlisävero puolestaan 21 200 euroa, eli verollinen hinta jo tässä vaiheessa olisi 464 038 euroa. Jos hankintahinnasta pitäisi vielä maksaa 76 225 euron arvonlisävero, hinta nousisi yli 540 000 euroon."

Kyllä edustusauto on edustusauto ja Bemari on pelkkä brassausauto keskitason Bosseille, jonka edustavuus laskee samaa tahtia kuin arvo-alenee. Koskee nimenomaan suuria Bemareita. Se on vähän sama kun rivi pomoille tarjotaan Volvoo ja sitten todellista Headia kuskataan vain Johtotähdellä. Pitäs tuolla valtiollakin vaan ottaa mallia yrityselämästä.
Tosin yrittihän joku joskus myydä tänne Lexustakin pääjohtajatasolle, joku kai ostikin, kun suvussa oli Toyota kauppias.