Dacia tulee markkinoille Suomeen ensi vuoden alussa.Eikä siis nyt syksyllä niin kuin alunperin oli tarkoitus.
Näin minulle kerrottiin Renault Nordic AB asiakaspalvelusta.
Näin minulle kerrottiin Renault Nordic AB asiakaspalvelusta.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
että ne olisivat sen parempia kuin Renaultitkaan. Liekö siis tiedosta meille mitään hyötyä.
Ketä kiinnostaa? Onhan markkinoilla jo nyt todellinen halpisauto, Fiat Albea mutta joka ei myy (vaikka on Logania nätimpi ja tuskin yhtään sen kummoisempi). En ole nähnyt ENSIMMÄISTÄKÄÄN Albeaa liikenteessä, vain yhden orvon yksilön Delta Auton nurkassa.
vain yhden.. vaikka ajan jokseenkin paljon..
mutta tervetuloa dacia! toyotaan tottuneet saavat vaihtoehdokseen yhtä vaatimattoman pelin joka on sentäs ranskalaisomistuksessa..
onhan se silloin jo melkein laadukas merkki kun sentään omistaja on oikea
varmaan onkin vähän karhea mutta tietojen mukaan luotettava?
Saas nähdä miten kauppa käy. Muualla Euroopassa se on mennyt hyvin kaupaksi.
Jos vaihtoehtona on uusi kahden vuoden takuulla, airbägeillä ja ilmastoinnilla varustettu nykyaikainen auto, ja toisena vaihtoehtona 250-350 tuhatta ajettu entinen mukamas premium, ja kummatkin maksavat saman 15 tuhatta... millainen henkilö ostaa kumman? Voisin kuvitella, että maaseudulla asuvat, joilla on ehkä enemmän vanhat uskomukset vallalla ja jotka osaavat ja viitsivät autoja korjata, ostavat sen paljon ajetun entisen taksin, ja ennakkoluulottomammat korjaustaidottomat/haluttomat asuntolainojen kurittamat nuoret kaupunkilaiset saattaisivat kallistua Loganin puolelle.
Kun ei edes relluja nykyisin enää myydä mitään suurempia määriä, ei edes 30 myydyimmän mallin joukossa, niin mitenköhän sopeutuu tuollainen kokonaan uusi merkki suomen markkinoille?
Kian ja HYundain ostajatkin ovat tulleet järkiinsä ja monissa malleissa myynnin romahdukset yli 70%.
Halpisautoa ei tarvita lainkaan, myyjille vinkiksi: laitetaan jo olemassa olevalle mallistolle varusteet ja hinnat kohdalleen,
niin se on siinä.
Nämä Volvomyyjät luuhaa nurkissa kun asiakkaat katselevat Renuja ne haluaa jotenkin vain myydä Volvoja jotka myymälöissäkin pidetään selvästi paremmin esillä.
Renault tarvitsee oman maahantuonnin ja myyntiorganisaation. Volvo kuihtuu muutenkin pian pois sillä Ruotsin autoteollisuudella menee nyt uutistenkin mukaan tosi huonosti. Jo on aika bensasyöppöjen ja ylikalliiden volvojen kadota markkinoilta.