sillä tosi paljon veneitä missä ei ole rekkaria kyljessä. Kohta loppuu armonaika ja sakot rapsahtaa. Olen kuullut että venepoliisit siitä jo nyt varoittavat vaikka aikaa on syyskuun loppuun asti.Jostain syystä ns. omat tekoiset ovat ilman rekisteriä? Onko jotain ongelmaa ettei saa vai mistä johtuu?
Mikä unohtui?
itsellä kunnossa
281894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Miksi tarkkailet toisten rekisterinumeroita? On jokaisen oma asia päättää minä päivänä tekee sen rekisteröinnin. Minäkin olen rekisteröinyt, mutta en ole vielä kiinnittänyt numeroita (sää ei ole ollut sopiva siihen tarkoitukseen).
Oletko ehkä se sama byrokratiaa vahtiva henkilö, joka huuteli mustasta kolmiosta ollessani nostamassa isopurjetta? Huomasit, että kone oli käynnissä ( tosin vene kulki ilman koneen vetoa).
Pois byrokraattinen pikkumaisuus veneilystä!
Maksatko jo tupakasta kalliimpaa hintaa, vaikka ei vielä tarvi?
Murehditaan niitä rekisterinumeroita sitten ens vuonna vasta.
Lain mukaan vesikulkuneuvo täytyy rekisteröidä, jos VALMISTAJAN ILMOITTAMA koneteho on suurempi kuin 15 KW tai moottorilla tai purjeella varustetun vesikulkuneuvon VALMISTAJAN ILMOITTAMA pituus on suurempi kuin 5,5 metriä.
Valtakunnassa on melko paljon omatekemiä tai jonkun tekemiä veneitä, joista ei löydy mitään tunnistetietoa valmistajasta. Kuka väittää että semmoinen pitäisi rekisteröidä?
Jos ei ole valmistajaa, ei ole myöskään valmistajan ilmoittamaa pituutta ja tällöin laki ei velvoita rekisteröimään...
Voit hyvinkin voittaa jutun oikeudessa, mutta kannattaako muutaman kympin takia työllistää muutenkin ylikuormitettua oikeuslaitosta, jossa oikeiden asioiden käsittelykin kestää kuukausitolkulla.
Sitä paitsi omavalmisteveneitä on kovin pieni osuus kaikista veneistä ja uskon, että pääosa tekijöistä on sen verran ylpeitä ja rehtejä ihmisiä, etteivät lähde tällaisessa pikkuasiassa venkoilemaan.
Kuka muukaan voi olla valmistaja, kun itte on valmistanut veneeni?
Ja missä lukee että "valmistajalla" tarkoitetaan ainoastaan yhtiötä tai ammattimaista veneen veistäjää?
Rekisteröintipakko on olemassa, ja veneellä on aina valmistaja, ellei sitten kyseessä ole tuulen kaatama puunrunko jota olet erehtynyt luulemaan ns. perinneveneeksi - vai sikiävätkö veneetkin nykyisin neitsyeistä ja syntyvät ilman synnyttäjää tyhjästä??
Termi "omavalmiste" kertoo valmistajan, joka on siis veneen tekijä ; jos olet ostanut omavalmistetta olevan veneen, jota et siis ole itse tehnyt, on silläkin olemassa tai ainakin ollut valmistaja, tai olet valmistaja itse jos olet veneesi itse tehnyt. Veneen tekijä on velvollinen nämä tiedot rekisteröintiä varten antamaan, tai oman veneensä tekijä tietää ne itsekin, jolloin nämä tiedot kelpaavat rekisteriin.
Ilman näitä tietoja ei venettä saa rekisteröidyksi - saako siitä sitten rapsut tulevaisuudessa jos ajelee rekisteröimättömällä ..
Valmistajahan sinä olet vieläpä varmemmin kuin joku Bellaboats jos se on teetänyt veneen alihankintana.
Vielä kun olet sen pituudenkin ilmoittanut ainakin eukolle saunassa että kymmenmetrinenhän tuosta näytti syntyvän vaikka puhe oli kuusmetrisestä... lyöhän eukko löylyä eläkkä motkota.
veneessä on valmistaja = itse, joka osaa sanoa veneen mitat. Ja se tyyppikilpihän nykyään pitää olla myös omavalmiseisissa joten katso siitä.
kelpaa ihan hyvin eli kun kysytään valmistajaa niin kirjoita siihen vaan että ITSE niin kelpaa. Jos joku muu on tehnyt niin sitten sen nimi tai firman nimi. Kun myyt omavalmisteen niin siinä pitääkin sitten olla se CE hyväksymiskilpi paikalla.
Jos pidät venettä itselläsi yli 5 vuotta, niin ei tarvitse enää ce kilpeä.
Varmaan tarvitse omavalmisteessa olla mitään tyyppikilpiä.
Ei oma valmisteessa tarvita mitään ce kilpeä.
vene eteenpäin.
Sitä on myydä, kunhan osoitat että se on ollut sinulla itselläsi yli 5 v.
Näin sanoo laki, turha se on taas mussuttaa.
lainauksena.
"„Kaikki 16.6.1998 jälkeen valmistetut huviveneet varusteineen on CE-merkittävä huvivenedirektiivi 94/25/EG mukaan”
Mitä se tarkoittaa?
CE-merkintä takaa että vene on täyttää perusvaatimukset mm turvallisuus-, terveys- ja ympäristöasioissa.
No jos olet tehnyt veneesi ennen ko päivää niin sitten voit olla rauhassa.
hakea sen CE kilven itsetehtyyn veneeseesi.
http://www.nmma.org/certification/local/downloads/documents/DoCFinland.doc
Direktiivin mukaan, ja jos luet direktiivin, tajuat mitä tarkoitan.
Luepa http://veps.fma.fi/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=25088.PDF
http://veps.fma.fi/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=25087.PDF
Huomaat ehkä 5 vuoden säännön .
Kyllä toiset ovat kovia uhoamaan ja huutamaan asioista, joista ei ole hajuakaan.
Ennenkuin tällä itsenne munaatte, niin tarkistakaa asiat.
Lainaus suoraan direktiivistä.
HUOMAA KOHTA "G"
"1 artikla
1. Tätä direktiiviä sovelletaan huviveneisiin, keskeneräisiin
huviveneisiin sekä liitteessä II tarkoitettuihin varusteisiin
ennen asennusta ja sen jälkeen.
2. Tässä direktiivissä "huviveneellä" tarkoitetaan kaiken
tyyppisiä ja kaikentyyppisillä propulsiojärjestelmillä
kulkevia veneitä, joiden rungon pituus sovellettavien
yhdenmukaistettujen standardien mukaisesti mitattuna
on 2,5 ja 24 metrin välillä ja joita käytetään urheilussa ja
vapaa-ajan vietossa. Se seikka, että samaa venettä voidaan
vuokrata tai käyttää purjehduskoulutukseen, ei estä
tämän direktiivin soveltamista, kun vene saatetaan markkinoille
vapaa-ajanviettotarkoituksiin.
3. Tämän direktiivin soveltamisalaan eivät kuulu:
a) ainoastaan kilpailutarkoituksiin tehdyt veneet, mukaan
lukien soutuveneet ja valmistajan sellaisiksi
tarkoittamat harjoitussoutuveneet;
b) kanootit ja kajakit, gondolit ja polkuveneet;
c) purjelaudat;
d) moottoroidut purjelaudat, vesiskootterit ja muut
vastaavat moottoroidut veneet;
e) ennen vuotta 1950 rakennetut veneet ja niiden yksilölliset
jäljitelmät, jotka on rakennettu pääasiallisesti
alkuperäisistä aineista ja jotka ovat valmistajan sellaisiksi
tarkoittamia;
f) koekäyttöön tarkoitetut veneet, jos niitä ei saateta
yhteisön markkinoille;
g) yksityistä käyttöä varten rakennetut veneet, jos niitä
ei viiden vuoden kuluessa rakentamisesta saateta yhteisön
markkinoille;
h) veneet, joissa on tarkoitus pitää miehistö ja joita
käytetään kaupallisiin tarkoituksiin matkustajien
kuljettamiseen, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 2
kohdan soveltamista, erityisesti veneet, jotka on
määritetty sisävesialusten teknisistä vaatimuksista 4
päivänä lokakuuta 1982 annetussa neuvoston direktiivissä
82/214/ETY(7), matkustajamäärästä
riippumatta;
i) sukellusveneet;
j) ilmatyynyalukset;
k) kantosiipialukset.
Varmaan huomasit aikaisemmista kirjoituksista niin ei tuollaisella lomakkeella ole omavalmisteen kohdalla mitään tekemistä,siinä kun ei mitään kilpiä tarvita,sen viiden vuoden puitteissa.
Direktiivi kokonaan niin itsekin tajuat ettei omavalmisteessa mitään kilpiä tarvita.
Kyllä olet aivan oikeassa, paljon on veneitä ilman minkäänlaisia numeroita. Reinon soutuvenekin on katsastamatta, epäilen että kuten autojen olkatapeissa niin reinonkin veneen tapissa saattaa olla välystä. Hankainten välysmittaus pitäisi suorittaa ihan eri maksusta viranomaisille lisäksi airojen ponnistus että täyttävät sen 35 kg rasituksen tasavedoissa ja väridiaknoosi että on varmasti reiskan vene.
Pakolliset numerot ehdottomasti kylkiin ja jokavuotinen katsastus soutuveneillekin ennen kesäntuloa.
Suomesta löytyy varmaan sentasoista virkavaltaa joka suoriutuu noin vaativista tehtävistä.
Minua ihan pelottaa kun en ole löytänyt niitä numeroita mistään ja tinanapit on jo laiturilla.
Minä en edes meinaa laittaa kylttiä veneeseeni kiinni, mielestäni se ei sovi mahonkiveeneeseen!!! rekisteröinyt kyllä olen. jos sakottavat, siitä vaan. en paria kymppiä jää kaipaamaan. Eikä virkavalla ole resursseja tarkistaa joka venettä ympäri kesän.
---muijasi.
Espoon maistraatin pikistä toimitusajoista..
Ykskin tuttu kalastaja ajeli vuosikaudet kahdella rautapaatilla joissa oli 260 hv koneet. Troolireissuilla oli usein mukana tuttu polliisi ja joskus vallesmannikin. Mitään numeroita ei kummassakaan paatissa koskaan ollut ja hyvin näyttivät silti kulkevan.
en aio koskaan laittaa veneeseeni mitään numeroita yms pskaa.
Koskeekos tämä uusi rekisteröinti säädös ahvenanmaalaisia? Kun on korviin tarttunut puhetta, että ne olisivat siitä jotenkin luistaneet...