Itsellä Almera 1,4 mallia -96. Mittarissa 133 000 km.
Osaisiko joku sanoa mikä on jakopään hihnan vaihtoväli, pitäisikö vaihtaa? Miten ilmenee jos hihna on vaihtokunnossa, äänestäkö?, minkälaisesta?, millä kierroksilla?
Entä onko hihnan vaihto-operaatio kuinka kallista touhua? Itse en autolle osaa tehdä mitään pesunesteen lisäystä vaativampaa, joten kiinnostaa kuinka paljon käy kukkaron päälle. Niin, ja voiko teettää muualla kuin merkkihuollossa?
Osaisiko joku sanoa mikä on jakopään hihnan vaihtoväli, pitäisikö vaihtaa? Miten ilmenee jos hihna on vaihtokunnossa, äänestäkö?, minkälaisesta?, millä kierroksilla?
Entä onko hihnan vaihto-operaatio kuinka kallista touhua? Itse en autolle osaa tehdä mitään pesunesteen lisäystä vaativampaa, joten kiinnostaa kuinka paljon käy kukkaron päälle. Niin, ja voiko teettää muualla kuin merkkihuollossa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
ole ketju jakopäässä. Ei tarvinne vaihtaa ellei ala elämöimään.
on ketju.
Kettinki tai hihna tai köysi, aivan sama maallikolle. Olkoon siis jakopään ketju, onko sillä vaikutusta itse asiaan?
merkitys on suuri verrattuna hihnaan,ketjua ei tartte vaihtaa koskaan,ajele vaan huoletta,kyllä kestää
Kiitos nissanisti!
Juuri tämän tiedon halusin.
Joo ei tartte vaihtaa ellei ala pitää meteliä.
Entä mun autossa? Nissan Primera P10 -92 2.0 ajettu 280 000km. Kaveri sano viime viikolla, että 300 000km kohdalla kannattais jakopään ketju vaihtaa varmuuden vuoksi. Mitä sinä olet mieltä?
Entä mun autossa? Nissan Primera P10 -92 2.0 ajettu 280 000km. Kaveri sano viime viikolla, että 300 000km kohdalla kannattais jakopään ketju vaihtaa varmuuden vuoksi. Mitä sinä olet mieltä???
sitten kun on kori haihtunut ympäriltä voi tarkastaa ketjun