Olen sen verran nuori pojankloppi, etten varmaan ole syntynytkään silloin kun ns. lehtokentän maastossa järjestettiin autokisoja - kuulemma Jenny Dahlmanin setäkin ajoi silloin Volvolla kisaa - taisi silloin olla jonkin autoliikkeen myyntipäällikkö.
Kuulin että näyttäviä kisoja oli ja hieno hiekka meni jokapaikkaan - taisipa motocross ratakin olla siellä saamieni tietojen mukaan.
Oliko jo silloin järjestäjänä Suonenjoen Urheiluautoilijat ja riittikö näin pienellä paikkakunnalla toimitsijoita - eikös silloin järjestetty myös talvella kisoja jääradalla?
Mikäköhän oli silloin 60-70 -luvulla urheiluautoilijoiden jäsenmäärä ja oliko silloin paljon aktiivijäseniä toimitsijoina onko heistä enää ketään toiminnassa mukana.
Kuulin että näyttäviä kisoja oli ja hieno hiekka meni jokapaikkaan - taisipa motocross ratakin olla siellä saamieni tietojen mukaan.
Oliko jo silloin järjestäjänä Suonenjoen Urheiluautoilijat ja riittikö näin pienellä paikkakunnalla toimitsijoita - eikös silloin järjestetty myös talvella kisoja jääradalla?
Mikäköhän oli silloin 60-70 -luvulla urheiluautoilijoiden jäsenmäärä ja oliko silloin paljon aktiivijäseniä toimitsijoina onko heistä enää ketään toiminnassa mukana.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kysyppä jokilasista tiitisen pekalta.
huttusen penalta tai pellisen pekalta sen ajan tietoja ja kyllä se sinkkilän penakin jottain tietää.
"Kuulin että näyttäviä kisoja oli ja hieno hiekka meni jokapaikkaan - taisipa motocross ratakin olla siellä saamieni tietojen mukaan."
Eikai siitä ole edes kymmentä vuotta kun Lintikon motocross-rata suljettiin? Pohjavesialuetta nääs, ei oo kiva kun tärskäyttää kotarin öljypohjan kiveen ja sitte sitä öljyä kaupunkilaiset saavat keittiön hanasta.
Lenkkeilin illalla tuossa entisen motocross -radan alueella -
Lhistöllä soramonttuja, onneksi kauhakuormaajista ja kuorma-autoista ei koskaan öljyt valahda pihalle!
Vanhojen autojen keräyspiste - onneksi siellä öljyntorjunta kohdallaan!
Vanhojen murskauslaitteiden korjauspiste - onneksi ei niistäkään valu hydraliikkaöljyjä kuten ei vanhoista kaivinkoneista!
Onneksi kaupungin ympäristölautakunta on ollut tiukkana ylipäätänsä, ettei ole antanut toimintalupaa millekkään pohjavedelle vaaralliselle toiminnalle ko. alueella - toivottavasti ko. linjaus jatkuu!!!
Hirvittävä ympäristöongelma onkin crossipyörän vaihdelaatikkoöljyt. Sitä on n. litra ja jos pyörällä ajetaan siten että öljytila menee rikki, niin todennäköisesti kuski on ilman päätä sen rytinän jälkeen. Mutta sehän ei ole onneksi kovin iso ympäristöongelma.
Oljyt luontoon - juuri tätä hain, en vain kehdannut ääneen sanoa, aikoinaan kun omistin crossipyörän se oli kaksitahtinen ja muutoinkin aika vahvaa tekoa - nykyisin kait sitä sitten ajellaan heikompirakenteisilla pyörillä.
Jotenkin kai se nelitahtitekniikka kehittyy siten että moottorin piirteisiin tulee sekä kaksitahtisen että nelitahtisen hyvät puolet. On ärhäkkä, kiihtyy hyvin, sitkeä ja silti ei vie ylettömästi bensaa. Muttei se silti ole ympäristöriski. Sen ympäristörikos samaa laatua, jos kaupungilla kävelee nainen, jonka takapuoli ei ole hohdokas. Huomataan, muttei aiheuta mitään sen kummempaa.
Minulla on pikkuvene ja perämoottori. Ajelen sillä joella ja suonteessa kesäisin. Ostan 2T öljyä 15l vuodessa ja kaikki menee järveen pakoputkesta. Onneksi ei käytetä joesta vettä kaupungille. Laskeskelin kuinka paljon sitä öljyä menee kaikkiaan vuodessa. Veteen menevä määrä on suuri. Olin hämilläni! Ei ne crossipyörät tai autot vuoda yhtään.